JALの航空会社系列は？

JALの関連航空会社は？

えーっとね、JALの関連会社？ すぐには出てこないんだけど… 思い出してみよう。

まず、ジェイ・エアね。あれは確か…　羽田から地方空港とかを結ぶ路線を結構飛んでたよね。確か、小型機が多いイメージ。何度か乗ったことあるけど、機内はコンパクトで、なんかアットホームな雰囲気だった。CAさんも感じ良かったし。地方空港って、なんか独特の空気があって好きなんだよね。あの独特の静けさとか。

あと、日本トランスオーシャン航空。これは沖縄方面に強いよね。確か、那覇空港がハブ空港だったはず。一度だけ、新婚旅行で沖縄に行った時利用したんだけど、機内食が美味しかった記憶がある。あの時のゴーヤーチャンプルーは忘れられないな。あと、窓から見える海が本当に綺麗だった。忘れられない思い出。

それから… 琉球エアコミューター。これはもう、本当に小さなプロペラ機のイメージ。離島とかを結ぶ路線が多かったと思う。乗ったことないけど、いつか乗ってみたいと思ってるんだよね。あの小さな飛行機から見える景色とか、想像するだけでワクワクする。なんか、冒険してる気分になれるんじゃないかなって。

…他にあったっけ？ う～ん、もう思い出せないや。これくらいしか思い付かない。もっとあったかもしれないけど。 JALグループって、結構色々あるよね。今度、JALのホームページとかで調べてみようかな。

追記： あ、そうそう。あとで調べたら、他にも関連会社は結構あったみたい。 全然知らなかった。もっと勉強しないとな。 全然覚えてなかった…

JALはどの航空会社アライアンスに所属していますか？

JAL？ワンワールドだよ！ワンワールド！覚えてる？2020年からでしょ？

そうそう、でさ、結構広い範囲をカバーしてるんだよね。アフリカとかアジアとか、ヨーロッパ、中東、北米、南米… 全部で54カ国、108都市も飛んでるんだって！マジ？すごすぎ！

えっとね、箇条書きで書いてみるね。

• ワンワールド所属 (これが一番大事！)
• 運航都市数：108都市
• 運航国数：54カ国
• 地域：アフリカ、アジア、ヨーロッパ、中東、北米、南米

ちょっと待って、さっきの数字、正確に覚えてないかも…　公式サイトで確認した方が良いかもね。でも、とにかくめちゃくちゃ広い範囲をカバーしてるのは間違いない！ 友達がJALで海外旅行行った時、すごいって言ってたよ！どこ行ったか忘れちゃったけど。 確か、ヨーロッパ方面だった気がする。

あ、そうそう、あとさ、ワンワールドのメリットって結構あるよね？ 他のワンワールド加盟航空会社とマイレージが貯められたり、交換出来たりするじゃん？ 便利だよな〜。 あと、ラウンジとかも利用できるし。

あっ、あとね！ JALのサイト見たら、もっと詳しい情報あると思うよ！ 路線とかフライトスケジュールとか。 自分で調べてみて！ 今すぐサイト見てみよっかなー。 ちょっと待ってね！ あれ？ さっきの数字、ちょっと違ったかな？

JALグループは何社ありますか？

JALグループの構成会社数は、2024年現在、子会社144社、関連会社54社、合計198社です。 まるで巨大な鳥の群れ、いや、むしろ複雑怪奇な航空機整備工場のネットワークといったところでしょうか。

子会社は、空港の地上支援からホテル運営、航空機整備、旅行代理店まで、実に多岐にわたります。まるで航空業界の巨大なエコシステム、いや、むしろ高度に組織化された航空版「アント・ファーム」といった趣きです。それぞれの会社が独自の役割を果たし、JALという巨大な航空機を空高く舞い上がらせるための、不可欠な歯車となっているのです。

関連会社の方は、少し毛色が違いますね。 直接的な事業連携というよりは、ビジネス上の繋がりで繋がっている会社が多いようです。 この関連会社の網の目の広さは、まさに「航空業界の蜘蛛の巣」とでも言いたくなるほど。 その複雑さゆえに、全体像を把握するのは、熟練の航空専門家ですら容易ではないかもしれませんね。 まるで、謎解きゲームの最終ステージのような複雑さです。

• 子会社：144社　空港、ホテル、整備、旅行代理店、その他諸々…想像を絶する規模です。まるで巨大な航空都市。
• 関連会社：54社　ビジネス上の繋がりで繋がっている会社。蜘蛛の糸のように複雑に絡み合っています。まるで航空業界の陰謀論の温床。

これだけの会社を統括するのも大変でしょう。JALグループの経営陣には、並々ならぬ手腕と、相当な量のコーヒーが必要でしょう。いや、もしかしたら、強力な魔法薬が必要かもしれませんね。

ちなみに、この数字は常に変動する可能性があります。企業合併や分社化は、航空業界では日常茶飯事ですからね。 まるで、活発な細胞分裂のよう。 常に変化し続けるダイナミックな世界なのです。 来年にはこの数字が変わっているかもしれませんよ。

JALグループに所属するLCCは？

JALグループのLCCは、SPRING JAPAN、ジェットスター・ジャパン、ZIPAIRの3社。

• SPRING JAPAN: 成田を拠点に国内線、国際線を運航。かつては春秋航空日本として、中国の春秋航空と提携していた。今はJAL傘下。低価格帯でのサービス提供。
• ジェットスター・ジャパン: 成田、関西などを拠点とする。カンタス航空系のジェットスターグループとJALの共同出資。国内線を中心に、アジア圏への国際線も。競争の激しいLCC市場で、独自のポジションを確立。
• ZIPAIR Tokyo: JALが100%出資する中長距離LCC。成田を拠点に、アジア、北米、ヨーロッパ等へ就航。フルサービスキャリアとは異なるサービス体系で、新たな需要を開拓中。コロナの影響を受けつつも、路線拡大を続けている。

LCCは、低コスト運営で低価格を実現。サービスを簡素化することで、価格を抑えている。選択肢が増えるのは良いこと。それぞれのLCCの特徴を理解し、自分に合った航空会社を選ぶことが重要。

ZIPAIRとJALの関係は？

えっと、ZIPAIRってJALの子会社なんだよね。JALの100%出資！だから、JALグループの一員。安全基準もJAL基準で、JALのノウハウとか色々共有してるっぽい。

でね、思い出したんだけど、前に成田空港でZIPAIRの飛行機見た時、尾翼の鶴丸がなんか違くてさ。よく見たら、鶴丸をベースにしたデザインだけど、なんかスタイリッシュになってた。コスト削減とか色々考えて、独自路線も結構やってるみたい。

JALのサイト見てみたらさ、国際線LCCって書いてあった。そうそう、LCC！格安航空会社！JALの路線とはまた違う路線を飛んでるみたいだよ。例えば、成田からバンコクとかソウルとか、ハワイのホノルルにも飛んでる。あ、あとシンガポールも！

もっと詳しく言うとさ、

• JALが出資してる100%子会社
• JALの安全基準を採用
• 国際線LCC

って感じかな。

そうそう、この前友達がZIPAIRで旅行行ったんだけど、機内食は有料だったって。LCCだしね。でも、機内Wi-Fiは無料だったらしいよ！へーって感じ。JALとはまた違うサービス提供してるんだね。なんか、機内食とか事前に予約するとお得らしいから、今度利用してみようかなー。