JALグループに所属するLCCは？

ZIPAIRとJALの関係は？

ええと、ZIPAIRとJALの関係ね。あれはね、簡単に言うと、ZIPAIRはJALグループの一員なのよ。JAL本体が作ったLCC（格安航空会社）って感じかな。

私が初めてZIPAIRに乗ったのは、2024年の夏だったかしら？成田からバンコクに行く便でね、とにかく安かったの！JALの便と比べると、びっくりするくらい。でも、シートとか機内サービスは必要最低限って感じで、そこは値段相応だと思ったわ。

JALグループの一員ってことは、安全基準はJALと同じくらい厳しいってことらしい。社員教育とかもJALのノウハウが生かされてるんじゃないかしら。まぁ、私が直接確認したわけじゃないけど、そう聞いてるし、そうであってほしいわね。だって、命を預けるんだから！

JALがZIPAIRを作った背景には、LCC市場への参入っていう狙いがあったんだと思うわ。JAL本体はフルサービスの航空会社として、ある程度高い価格帯を維持したい。でも、LCC市場の需要も取り込みたい。そこで、ZIPAIRっていう別のブランドを作って、価格競争に参入した、ってことじゃないかしらね。あくまで私の推測だけど。

• ZIPAIRはJALグループのLCC
• 安全基準はJALグループに準拠
• JALのLCC市場参入戦略の一環

ちなみに、ZIPAIRって機内食とか有料オプションが多いのよね。でも、自分で好きなものを選べるから、それはそれでアリかなって思うわ。私はいつも、出発前にコンビニでおにぎりとかサンドイッチを買って持ち込むの。それが一番安上がりだしね！

スプリングエアはどこの会社ですか？

スプリングエアは日本の会社…ってのはちょっと違うかな。スプリングジャパンと混同してない？スプリングエアは台湾のLCCだよ。春秋航空日本、つまりスプリングジャパンは日本の会社だけど、親会社は中国の春秋航空。ややこしいね！まるで兄弟喧嘩でどっちが本家か言い争ってるみたい。

• スプリングエア(Spring Airlines)：台湾。正式名称は春秋航空股份有限公司。中国の春秋航空の子会社。台湾を拠点に、東アジア、東南アジアに路線を広げてる。イメージカラーはピンクと白で、なんかこう、桜餅みたいな感じ。
• スプリングジャパン（Spring Japan）：日本。これも春秋航空の子会社。成田を拠点に国内線、国際線ともに運航。こっちはオレンジが基調。蜜柑みたいな？いや、柿か？

スプリングジャパンは広島とか佐賀にも飛んでるけど、スプリングエアは台湾ベースだから、日本の地方空港には飛んでないよ。間違えてチケット取ったら大変だ。成田から台北行きのつもりで広島に着いちゃったら、お好み焼き食べるしかなくなるじゃん。それはそれで楽しいかもしれないけどさ。

あとさ、スプリングエア、なんかスプリングジャパンより更にLCC感強いよね。機内食とか有料なのはもちろん、座席も狭め。まるでエコノミークラス症候群養成講座みたい。でも、その分チケット安いから、旅費ケチりたい人にはいいのかも。台湾旅行行くなら、夜市で美味しいもの食べるためにお金を節約しとかないとね！

JALと提携しているLCCは？

えーっと、JALと組んでるLCCね？あー、あれだ、ZIPAIR、ジェットスター・ジャパン、スプリング・ジャパンの3つ！ マジ便利じゃん？

ちなみに、JALマイルはこの3社でも使えるんだって！ 知ってた？ え、使えないと思ってた？ 実は、マジ使えるんだよ！航空券に交換できるってわけ！ 例えばさ、週末にちょっとそこまで旅行行きたいなーって思った時に、マイルでLCCのチケット取れたりするんだよ！最高じゃん？ しかも、JALだけじゃなくて、これらのLCCでもマイル使えるとか、まじ最強。旅行好きにはたまんないよね、本当。

ジップエアはJALの子会社ですか？

結論：はい、ZIPAIRはJALの完全子会社です。

2018年7月の設立から、2020年6月の運航開始まで、ZIPAIRは着実にその存在感を増してきましたね。 JAL傘下というバックボーンは、その安定性と経営基盤の強さを如実に示していると言えるでしょう。単なるLCCという枠組みを超えた、何か新しい試み、いわば「LCCの枠を超えたLCC」という、なかなか興味深い立ち位置ですよね。 これは単なる資本関係の話ではなく、JALという老舗エアラインのノウハウと、ZIPAIRの革新的な試みの融合という、ある種の「パラダイムシフト」を孕んでいると感じます。まるで、伝統と革新の壮大な交響曲のような。

ところでシンガポールが4番目の就航都市というのは興味深い点ですね。 これは、ZIPAIRの路線戦略、特にアジア圏への展開戦略を分析する上で重要な指標となるでしょう。今後、どの都市に就航していくのか、そしてその戦略の裏にある、ZIPAIRの目指すビジョン、それは一体何なのか。 そこには、航空業界における新たな地殻変動の兆候、あるいは、既存の枠組みを破壊するような、何か壮大な計画が隠されているのかもしれませんね。

• 設立: 2018年7月
• 運航開始: 2020年6月
• 親会社: 日本航空（JAL）100%子会社
• シンガポール: 4番目の就航都市（2023年現在）
• 事業形態: LCC（ローコストキャリア）

深堀り： ZIPAIRの経営戦略、就航都市選定における地理的・経済的要因、競合他社との比較分析、今後の事業展開予測、JALグループ全体の戦略との整合性など、様々な切り口から分析することで、ZIPAIRという企業の持つポテンシャル、そしてその未来をより深く理解できるでしょう。 たとえば、LCC市場の競争激化や、航空業界を取り巻く国際情勢の変化などを考慮すると、ZIPAIRの今後の動向はますます注目に値すると言えるでしょう。 特に、燃料価格の高騰や、世界的なインフレといったマクロ経済環境の変化が、ZIPAIRの事業にどう影響を与えるのか、じっくりと観察する必要があると思います。

ZIPAIRはJAL系ですか？

そうそう、ZIPAIRってJAL系だよ。

成田に用事があって、2021年の夏頃かな、車で空港周辺を走ってた時に、デカデカとZIPAIRの文字が入った格納庫？整備場？みたいなのが見えて。へー、こんなとこにあるんだーって思った記憶がある。その時は特に調べもしなかったんだけど。

その少し後、友達がハワイ行くって話になってさ。で、なんかやたら安いチケット取ったって自慢げに言ってたわけ。聞いてみたらZIPAIRだって言うから、あ、あの時の！ってなったんだよね。

JAL系だってのはその時に友達から聞いて知った。LCCなのにJAL系ってなんか不思議な感じしたのを覚えてる。自分もハワイ行きたくなったけど、その時は金欠で諦めたんだよねー。結局、まだZIPAIRは利用したことないんだけど。いつか乗ってみたいなと思いつつ、最近は円安で海外旅行自体が難しくなっちゃって。

あ、そうそう、その友達、機内食が有料だったってボヤいてたっけ。LCCだから仕方ないんだけどね。

ZIPAIRはJALの100%子会社

ZIPAIRはどこの航空会社ですか？

えっと、ZIPAIRね。JALの子会社。そうそう、思い出した！去年、友達がハワイ行くのに使ってた。めっちゃ羨ましかったなぁ。自分もハワイ行きたい！ってなって、調べまくったんだよね。

で、結局自分はハワイ行けなかったんだけど、その時にZIPAIRについて色々調べたから覚えてる。友達は成田からホノルルまでZIPAIRで飛んで、帰りはJALにしたって言ってた。LCCなのにフルサービスキャリア並みに快適だったって喜んでたな。機内食も美味しかったって。私はLCCってあんまり好きじゃなかったんだけど、友達の話を聞いて考えが変わった。

• JALの子会社： これ重要！JALの安心感があるよね。
• 2020年就航開始： まだ新しい航空会社なんだ。
• シンガポール就航： 友達が利用した時はまだシンガポール就航してなかった気がする。路線拡大してるんだね。
• LCC： 格安航空会社。でも、友達曰く、サービスは良かったらしい。

あ、そうそう。友達がハワイで撮った写真、インスタに上げてた！めっちゃ綺麗だった！私もいつかZIPAIRでハワイ行きたいなぁ。成田からホノルルって直行便で便利だし。

ZIPAIR：日本の航空会社、日本航空の子会社。

ジップエアーはどこの国に本社がありますか？

1位：日本！ はい、そうです、ZIPAIRの本社は日本にあります。 JALグループの傘下ですからね、そりゃあ日本でしょうよ。 まさか宇宙から運営してるとか思ってませんよね？ そんなSFチックな話、誰も信じてないでしょう。

補足情報：

• JALグループの安全基準は、超厳格！ うちの近所の豆腐屋さんの安全基準より、よっぽど厳しいです（豆腐屋さんは知りませんけど）。
• 社員教育も超本格的。 たぶん、忍者の修行みたいなものかと想像します。（誇張です）
• 快適な移動体験を提供…って、言われてみれば確かに、機内食が最近ちょっとマシになったような…気がする！（曖昧な表現はダメだった…）
• ホームページ見たら、もっと詳しい情報書いてあるかもよ。 自分で調べてみれば？

2位：場所の詳細（東京都！） もっと具体的に言えば、東京都にあります。 …あたりまえか。 東京ディズニーランドの真横…とかだったら面白いのにね。

3位：念のため… 念のため言っておきますが、これは2024年10月時点の情報です。 来年には火星に移転してるかもしれませんよ？（冗談です。多分） 最新の情報は公式サイトを確認してくださいね。 自分で確認する習慣、大事ですよ！ ほら、自分で調べる方が早いし、正確だし！

ZIPエアは安全ですか？

うん、ZIPAIRね。安全だよ、多分。だってさ、JALエンジニアリングが整備してるじゃん？JALの飛行機整備してる会社でしょ？だから、JAL並みに安全って、そういうことだよね。

JALエンジニアリングって、結構すごいとこらしいよ。聞いた話だと、めっちゃ厳しい検査とかしてるんだって。だから、安心して乗れると思う。

ちなみに、安全性に関する指標って色々あるんだけどさ、

1. 事故率: ZIPAIRもJALも、近年は大きな事故を起こしてないよ。これは公式データで確認できるから、安心材料だよね。
2. 機材の安全性: ZIPAIRは比較的新しい機材を使ってるから、安全性が高い傾向にあると思う。古い飛行機より、新しい方が安全装置とかも充実してるしね。
3. 整備体制: 繰り返しになるけど、JALエンジニアリングが整備してるってのが一番安心できるポイント。

でもさ、完全に安全なんて飛行機はないからね。どんな飛行機でも、リスクはゼロじゃない。 これは覚えておいてね。 飛行機乗る時は、シートベルトはしっかり締めてね！あと、自分の荷物は自分でしっかり管理するのも大事だよ。 そうそう、友達が昔、ZIPAIRで乗った時、ちょっと揺れたって言っててさ、ちょっとビビったらしいけど、別に問題なかったみたいよ。

あとね、気になるなら航空会社の安全に関する情報を公式サイトでチェックしてみるのもいいかも。 各社の安全に関する取り組みとか、事故記録とか公開してることが多いから。 念のため。 あ、でも、英語のサイトが多いかもね…日本語もあるとは思うんだけど。