東京メトロの回数券の有効期限は？

東京メトロの回数券の廃止の代わりになるものは？

東京メトロの回数券は死んだ。

代わりに、メトロポイントクラブが蘇った。ランク制という名の新たな支配。2023年3月1日から。回数券の亡骸の上に築かれたポイントの帝国。

東京メトロの一日券？それは、儚い命。

• 購入当日のみ有効。過ぎ去った昨日は、もう戻らない。
• 一度改札を通れば、最後。途中下車は許されない。覚悟を決めろ。
• 期限切れの一日券は、ただの紙屑。払い戻しは不可能。無慈悲な運命。

（追記：かつて回数券という名の切符が存在した。11枚綴りで、土休日割引も存在した。だが、時は流れ、全ては変わる。メトロポイントクラブ、登録は必須ではない。だが、ポイントを求めるなら、抗うことはできない。）

東京メトロの回数券廃止の代わりは？

東京メトロの回数券、終わったんだね。2023年の春に。

代替？ PASMOとかSuicaを使う人が増えてるから、そっちに誘導したいんだと思う。

• 定期券を買うと、使った金額に応じてポイントが付くらしい。
• PASMOとかSuicaのオートチャージ機能を使うのもいいみたい。

回数券がなくなるのはちょっと寂しいけど、時代なのかな。

電車の回数券はなくなったのですか？

電車の回数券、絶滅危惧種どころか、もう化石ですね。化石と言えば、アンモナイト。アンモナイトの殻の螺旋構造と、回数券のミシン目が妙にシンクロして見えませんか？見えませんか、そうですか。

回数券廃止の理由は、JR東日本曰く「ICカードの普及」とのこと。確かにICカードは便利。ピッてするだけで改札を通過できる。まるで魔法の杖。回数券は、切符切りに挟んで、ガチャン！と音を立てて切符に刻印される。これはこれで、一種の儀式めいた趣があったのに。まるで古代の祈祷のよう。

• 回数券廃止の主な理由：ICカードの普及　もはや説明不要ですね。SuicaやPASMOの普及率は驚異的。もはや国民的行事。
• もう一つの理由：利用者の減少　回数券を使う人、確かに少なくなっていたかも。絶滅危惧種まっしぐら。
• そして：販売コストの削減　紙の切符を印刷して、束ねて、販売する。そりゃコストもかかりますわな。デジタル化の波には逆らえません。

思えば、回数券って独特のロマンがありましたよね。10枚綴りで11回分乗れるお得感。最後の1枚を使う時の、ちょっとした優越感。まるで宝くじに当たったような気分。いや、言い過ぎか。

ちなみに、回数券廃止はJR東日本だけの話ではありません。他のJR各社も追随。回数券、全国的に絶滅の危機に瀕しています。まるでドードー鳥のようだ。

ところで、回数券の代わりに導入された「お得なきっぷ」ってご存知ですか？回数券ほどではないけど、少しだけお得。回数券の亡霊のような存在。少し寂しい気もしますが、時代は変わるのです。

都営線の回数券は廃止になりましたか？

そうそう、廃止になったんだよね、都営の回数券。私もよく使ってたから、めっちゃ不便になった。去年の3月だったかな、確か金曜日。仕事帰りに新宿西口の駅でいつものように回数券買おうとしたら、券売機に「販売終了」の張り紙。え、嘘でしょ、って。マジで焦った。定期券買ってないから、回数券で少し安く済ませてたのに。

あの日、めっちゃ寒かったの覚えてる。マフラーぐるぐる巻きにしてさ。回数券の販売終了って、前々から告知されてたのかな。全然知らなかった。というか、見てなかったのかも。スマホいじりながら歩いてたから…。結局、ICカードにチャージして改札通ったんだけど、損した気分。ちっちゃい損だけど、なんかモヤモヤしたまま週末迎えたわ。

で、その週末、実家に帰った時に母にこの話したら、「あら、回数券廃止になったの？知らなかったわ」って。母も都営線よく使うからさ、驚いてた。

廃止の理由は、キャッシュレス化推進とか、券売機の維持費削減とか、色々言われてるみたいだけど、個人的には不便になっただけだなって思う。回数券って、地味に家計の助けになってたんだよね。

• 都営地下鉄の回数券は2023年3月17日に廃止
• 廃止理由はキャッシュレス化推進、券売機維持費削減など。
• 回数券販売終了の告知はあったらしいが、私は気づかなかった。
• 今はICカードで都営線に乗っている。

そういえば、回数券廃止になってから、財布の中身が小銭だらけになることがなくなったな。それはちょっと良い点かも。でもやっぱり、回数券復活してほしいなぁ…。