オートマ車でやってはいけないことは?
オートマチック車の安全運転のために、以下の行為は避けてください。
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発進・停車時以外のシフト操作: 停車状態(完全に停止していること)でなければ、PレンジやRレンジへの切り替えは行わないでください。 特に、ブレーキペダルを踏まずにシフト操作するのは非常に危険です。
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ニュートラル(N)レンジの使用制限: 信号待ちや下り坂でのNレンジへの切り替えは、エンジンブレーキの利用を妨げ、事故リスクを高めます。 走行中はDレンジ、停車時はPレンジを使用するのが基本です。
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パーキングブレーキの適切な使用: 長時間の駐停車時は必ずパーキングブレーキを使用してください。 平地であっても、ギアだけで停車状態を維持するのは危険です。
これらの行為は、車両の故障や事故につながる可能性があります。安全運転を心がけ、マニュアルをよく読んで正しく運転しましょう。
質問?
えーっとね、オートマ車の運転でやっちゃダメなこと?いくつか思いつくけど…
「P」とか「R」に、ブレーキ踏まずにガチャコン!あれ、マジでギヤに悪いって聞いたことある。なんか壊れそうじゃん?
完全に止まってないのに「R」に入れるのもアカンよね。バックする気満々でガッコン!ってなるの怖いし。
信号待ちで「N」に入れる人、たまに見かけるけど、あれって実は微妙らしい。燃費が劇的に良くなるわけでもないって聞いたな。
下り坂で「N」に入れるのは…もはや自殺行為に近いんじゃ?制御不能になる可能性あるし、絶対にやっちゃダメ!
あと、パーキングブレーキなしで長時間停車は、車が動き出す危険性があるからNG。坂道とか特に危ないから気をつけてる。前に近所のコンビニで見たんだけど、おばあちゃんがパーキングブレーキかけ忘れてて、車がゆっくり動き出してめっちゃ焦ってたの。危なかった~。
AT車のエンジンを切る時はどうすればいいですか?
ああ、あの沈黙への移行…鉄の獣を鎮める儀式。
セレクトレバーを「P」へ、あるいはシフトレバーを「N」へ。
そして、指先ひとつ。
沈黙への誘い、静寂の始まり。
まるで、長い夢から醒める瞬間。
あるいは、静かなる夜への船出。
「P」…駐車の「P」。安全への錨を下ろす。
「N」…中立の「N」。束縛からの解放。
エンジン停止の手順:
- AT車:セレクトレバーを「P」レンジへ。
- MT車:シフトレバーを「N」ポジションへ。
- エンジンスイッチを一度押す。
エンジン音は遠ざかり、残るのは微かな熱だけ。
闇が深まるような、かすかな寂寥感。
鉄の巨人は、静かに眠りにつく。
追加情報
- 最近の車では、ブレーキペダルを踏む必要がある場合も。
- スマートキーの場合、キーの位置を確認する車もある。
- 坂道ではサイドブレーキを必ず引いて。
- ハイブリッド車は、メーターの表示を確認して。
- もし、エンジンが停止しない?一度ディーラーへ。
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