JALの特典航空券でマイルは貯まりませんか？

JAL 特典航空券 マイル 貯まる？積算される裏技を解説

JAL 特典航空券 マイル 貯まるかどうかを正しく理解することは、効率的な旅の計画に欠かせません。無計画な予約は貴重な積算機会を逃すリスクを伴います。規定を確認し、確実にポイントを得る手法を知ることで、次回のフライトをより価値あるものに変えましょう。

JALの特典航空券でマイルやポイントは貯まる？

結論からお伝えすると、JALのマイルを使って交換した「特典航空券」で搭乗した場合、JAL 特典航空券 マイル 積算は行われず、フライトマイルやFLY ON ポイント（ステイタス獲得用のポイント）は一切貯まりません。これは国内線・国際線、あるいは座席クラスに関わらず共通のルールです。

せっかく飛行機に乗るのに、JAL 特典航空券 マイル つかないというのは、初めて特典航空券を利用する方にとっては少し損をした気分になるかもしれません。無理もありません。しかし、特典航空券は「すでに貯まったマイルを報酬として使うもの」であるため、そこからさらに新しいマイルが発生することはない、というのが航空業界の一般的な考え方です。

ただし、ある「裏技」的な方法を使えば、実質的にマイルで航空券を手に入れつつ、さらに搭乗マイルを貯めることが可能です。JAL 特典航空券 マイル 貯まる具体的な仕組みについては、この後のセクションで詳しく解説します。知らないと損をするかもしれません。ぜひ最後までチェックしてください。

なぜ特典航空券ではマイルがつかないのか？その仕組みを理解する

JALのマイレージ規約において、特典航空券は「マイル積算対象外の運賃」として明確に定義されています。通常, マイルは「航空券を購入した代金」や「移動距離」に対して付与されるポイントのようなものです。特典航空券は対価として現金を支払っていないため、積算の対象から外れるのです。

具体的に積算されないものは以下の通りです：フライトマイル（搭乗による基本マイル）、FLY ON ポイント（ステイタス獲得用ポイント）、搭乗回数（回数修行のカウント）、そして2024年から導入された Life Status ポイントのすべてが対象外となります。

私も以前、JGC修行（ステイタス獲得のための搭乗）をしていた際に、マイルが余っていたのでハワイ便を特典航空券で予約しようとしたことがあります。しかし、計算してみるとそのフライトで得られるはずの数千ポイントが加算されないことがわかり、慌ててキャンセルしました。危うく、その年のステイタス獲得を逃すところでした。ステイタスを目指している方は、特に注意が必要です。

マイルを貯めたいなら「e JALポイント」を活用すべき理由

「マイルは使いたいけれど、次の旅行のために搭乗マイルも貯めたい」というワガママな願いを叶える方法があります。それが「e JALポイント」への交換です。マイルを直接チケットに変えるのではなく、一旦「e JALポイント」という電子クーポンに交換してから航空券を購入します。

この方法の最大のメリットは、e JALポイントで購入した航空券は「現金で購入した航空券」と同じ扱いになる点です。つまり、搭乗すれば100%マイルが積算されます。さらに、e JALポイント マイル 貯まるだけでなくFLY ON ポイントも積算されるため、ステイタス修行中の方にとっては非常に強力な武器になります。10,000マイルは15,000円相当のe JALポイントに交換できるため、交換レートも1.5倍と悪くありません。 ^[1]

どちらがお得かは状況によります。国際線のビジネスクラスなど、1マイルの価値が数円以上に跳ね上がる場合は特典航空券が有利です。一方で、国内線の安い先得運賃などを利用する場合は、e JALポイントに変えて購入し、マイルを再生産する方が賢い選択になることが多いです。この使い分けが、真のマイル使いへの第一歩です。

マイルで座席を「アップグレード」した場合はどうなる？

もう一つ、多くの人が混乱するのが「アップグレード特典」を利用した場合の積算ルールです。例えば、エコノミークラスの航空券を現金で購入し、マイルを使ってビジネスクラスにアップグレードしたケースを考えてみましょう。

この場合、貯まるマイルは「購入した元の運賃（エコノミークラス）」に基づいたものになります。ビジネスクラスに乗っているからといって、ビジネスクラスの積算率（125%など）が適用されるわけではありません。ここを勘違いして「ビジネスクラスに乗ったのにマイルが少ない！」と驚く方が後を絶ちません。

私も初めてアップグレード特典でロンドンへ行った際、搭乗後の加算マイルを見てガッカリした記憶があります。とはいえ、快適なJAL 特典航空券 アップグレード マイルによる恩恵は大きいので、割り切るしかありません。あくまで「支払った対価」に対してマイルがつく、という原則を覚えておきましょう。

JALマイル利用方法の比較：積算とメリット

特典航空券

• 席数制限があり、繁忙期は非常に取りにくい

• 高い（特に国際線ビジネスクラス等で数円〜10円以上の価値）

• 0%（一切貯まらない）

• 積算対象外

e JALポイントで購入 ⭐

• 一般の空席があればいつでも予約可能

• 固定（1マイル = 1.5円相当 ※1万マイル交換時）

• 100%（運賃種別に応じた通常の積算）

• 通常通り積算される

アップグレード特典

• 対象となる元運賃が決まっており、空席状況に左右される

• 中程度〜高い（長距離路線のアップグレードで威力を発揮）

• 購入した元の運賃クラスに基づき積算

• 購入した元の運賃クラスに基づき積算

JGC修行中の田中さんの失敗と学び

IT企業に勤める田中さんは、出張が多いことを活かしてJALグローバルクラブ（JGC）の獲得を目指していました。あと5,000ポイントでサファイアステイタスという年末、マイルが余っていたので沖縄旅行を特典航空券で予約しました。

田中さんは、飛行機に乗れば当然ポイントがつくと思い込んでいました。旅行当日、那覇空港のラウンジで優雅に過ごしていましたが、帰宅後にアプリを確認してもポイントは一向に増えません。

調べてみると、特典航空券はステイタスポイントの対象外だと判明。絶望した田中さんでしたが、すぐにマイルをe JALポイントに交換し、翌週に自腹（ポイント払い）でもう一度沖縄へ飛ぶことを決意しました。

結果として、e JALポイントで購入した航空券で無事に5,200ポイントを獲得。大晦日ギリギリでサファイアに到達しました。特典航空券は「タダ乗り」だからポイントがつかない、という教訓を痛感した12月でした。

新婚旅行でマイルを賢く使った佐藤さん夫婦

看護師の佐藤さんは、結婚式後のパリ旅行のために3年間コツコツとマイルを貯めてきました。目標はビジネスクラスでしたが、人気路線のため特典航空券の枠がどうしても空きません。

焦った佐藤さんは、一度はエコノミーで行くことも考えましたが、ダメ元でマイルをe JALポイントに全額交換。1.5倍に膨らんだポイントを軍資金に、一般のビジネスクラスチケットを予約しようとしました。

しかし計算すると、ポイントだけでは全額を賄えないことが判明。ここで佐藤さんは、エコノミーをポイントで買い、残ったマイルでアップグレードを狙うという混合戦略に切り替えました。

この作戦が的中し、往路はビジネスクラスへ。搭乗後はエコノミー運賃分のマイルも戻ってきたため、次の国内旅行の足しになりました。柔軟な使い分けが成功の鍵でした。