JALのマイルは国際線のエコノミークラスでどれくらい貯まりますか？

JAL マイル 国際線 エコノミークラス どれくらい：運賃別50%と100%の貯まり方の違い

JAL マイル 国際線 エコノミークラス どれくらい貯まるのかを知ることは、効率的な旅行計画に不可欠です。購入する航空券の種類によって獲得するマイル数が大きく変化するため、事前の確認が重要です。損を避けるために、運賃ごとの具体的な貯まり方のルール確認が役立ちます。

JAL国際線エコノミークラスのマイルの貯まり方は予約クラスで決まる

JALの国際線エコノミークラスで貯まるマイル数は、飛行距離である「区間マイル」に、航空券の割引率に応じた「積算率」を掛け合わせて計算します。格安航空券やパッケージツアー、Web限定の割引運賃では積算率が50%から70%に設定されていることが多く、通常の半分程度しか貯まらないことも珍しくありません。JAL マイル 国際線 エコノミークラス どれくらい貯まるかを知るには、まず自分の航空券の「予約クラス」を確認することが大切です。

私自身、JAL国際線のエコノミークラスに初めて乗ったときは、どんな航空券でも距離に応じて100%まるごとマイルがもらえると思い込んでいました。しかし、旅行から戻ってマイレージ画面を見て愕然としました。なんと、表示されていたのは期待していた数字の半分だけだったのです。当時の私は「予約クラス」という概念を全く知らず、一番安いセール運賃を喜んで買っていました。航空会社はボランティアではないので、安いチケットにはマイルを減額するという、今思えば当然のルールを身をもって学びました。それからは、チケット購入時の英字1文字を必ず確認するようになり、無駄にマイルを取りこぼす失敗はなくなりました。

実際にJALの国際線で設定されている、エコノミークラスの積算率の区分は次のようになっています。お持ちの航空券、または購入予定の運賃タイプがどれに該当するかチェックしてみましょう。

エコノミークラスの積算率一覧（予約クラス別） 積算率 100%（予約クラス：Y, W）: 通常의 普通運賃、またはパッケージツアーなどでアップグレードが可能な、最も高額なエコノミー席です。jal マイル 国際線 エコノミー 積算 率の中でも満額貯まるクラスです。 積算率 70%（予約クラス：E, H, K, M, L, V, S）: Webサイトでよく販売されている「JAL国際線SKYIDER（標準的な割引運賃）」や、比較的高めのツアーコードがこれに該当します。 積算率 50%（予約クラス：X, G, O, Q, N）: パッケージツアー、格安航空券、期間限定の特別セール運賃（JAL国際線SKYIDERの最安値圏）などで最も多く使われるクラスです。多くの人が「思ったより貯まらない」と感じる原因はここにあります。 積算率 30%（予約クラス：Z）: 他社が催行する包括旅行用の特別運賃などで極稀に適用される、最もマイルが貯まりにくい予約クラスです。

東京発の主要路線でどれくらい貯まる？獲得マイルの具体例

JALの主要な国際線路線（東京発着）において、エコノミークラスで実際に獲得できる往復マイル数を、積算率50%、70%、100%の3パターンで具体的にシミュレーションしてみましょう。jal 国際線 マイル 計算 目安として活用してください。

東京（成田/羽田）〜 バンコク（スワンナプーム）路線の往復マイル

東京からバンコクまでの片道の区間マイル（基準マイル）は2869マイルです。jal マイル バンコク エコノミー 往復の目安は、最も安いセール運賃やツアー（積算率50%）を利用した場合、往復で2869マイル（片道1435マイル）が貯まります。これが中位クラス of 割引運賃（積算率70%）になると往復で4016マイル、普通運賃（積算率100%）であれば往復で5738マイルの獲得となります。東南アジア路線はフライト時間が約6時間から7時間と程よい距離のため、格安チケットでも往復すれば、国内線の特典航空券に手が届く一歩手前くらいのマイルは十分に確保できます。^[1]

東京（成田/羽田）〜 ニューヨーク（JFK）路線の往復マイル

東京からニューヨークまでの片道の区間マイルは6739マイルと、JALの国際線ネットワークの中でも非常に長い距離を誇ります。jal マイル ニューヨーク エコノミー 往復の計算では、最安の積算率50%であっても往復すれば一気に6739マイル（片道3369.5マイル）が貯まるため、かなかなかのボリュームになります。これが積算率70%の航空券なら往復で9434.6マイル、積算率100%の普通運賃なら往復で13478マイルにも達します。ニューヨークのような長距離路線は、割引率の高い安いエコノミーチケットであっても、一度のフライトでまとまったマイルを稼ぐ絶好のチャンスと言えます。^[2]

格安エコノミーでマイルを100%貯める最強の方法

パッケージツアーやWebの限定セールで買ったJAL国際線エコノミーチケットは、前述の通り通常は50%や70%しかマイルが貯まりません。しかし、このマイル減額を完全に無効化し、どんなに安い割引運賃であってもマイルを100%満額で貯める裏ワザがあります。それが、JALカード会員限定の有料オプションである「JALカード ツアープレミアム」への入会です。このサービスに登録しておくと、積算率50%や70%の対象運賃で搭乗した場合でも、100%との差額分が「ツアープレミアムボーナスマイル」として後から合算され、結果的に区間マイルの100%分を丸ごと受け取ることができます。

ただ、これには注意が必要です。実は私も数年前に「これでマイルが2倍貯まる！」と深く考えずに飛びついて登録したのですが、最初の1年間は仕事が忙しくなり、一度も国際線に乗れませんでした。ツアープレミアムは年会費として2200円（税込）が追加でかかります。そのため、全く飛行機に乗らない年はただお金を失うだけの結果になります。まさに大失敗でした。翌年、リベンジとして東京からロンドンへの往復（積算率50%のツアー航空券）を飛んだ際、片道3000マイル以上の差額がボーナスとして一気に加算され、2200円の元をとるどころかお釣りがくるほどの利益を出せました。この経験から言えるのは、年に1回でもハワイやアジア、欧米などのJAL国際線エコノミーに乗る予定がある人なら、絶対に登録しておくべきだということです。逆に、予定がないなら無理に入る必要はありません。

JALカード ツアープレミアムを上手に使いこなすための重要ポイントは以下の通りです。登録を検討する際の判断材料にしてください。 1. 年会費はJALカードの年会費とは別に2200円（税込）が必要 2. 国際線エコノミークラスの積算率50%（パッケージツアーなど）および70%のチケットがボーナス対象 3. ボーナス分はJALカードの「マイル」として加算されるが、上級会員のステイタス判定に使われる「FLY ON ポイント」は増えない 4. マイルの有効期限は通常のフライトマイルと同様に搭乗月から36ヶ月間

JALカードの種別やステイタスによるボーナスマイルの違い

JALの国際線エコノミークラスに乗った際、実際にマイレージ口座に貯まるマイルは、航空券の基礎フライトマイル（区間マイル 積算率）だけではありません。もしあなたがJALカードを保有しているか、JALの「CLUB-Aカード」以上のランク、あるいはJMBのサファイアやJGC（JALグローバルクラブ）などのステイタスを持っている場合、フライトマイルに対して一定の「搭乗ボーナスマイル」が自動的に上乗せされます。jal 国際線 エコノミー マイル 貯まり 方は、これらの保有カードやステイタスの掛け合わせによって最終的な数字が大きく跳ね上がります。

一般的なクレジットカードでのマイル付与率や、JAL上級会員の仕組みを考慮すると、獲得できるボーナスの比率は次のように変化します。

カード種別・ステイタスによる搭乗ボーナスマイルの加算率 JAL普通カード: 搭乗ごとの毎回のフライトマイルに対して10%がプラスされます。最も手軽にボーナスを得られる手段です。 CLUB-Aカード / CLUB-Aゴールドカード: 搭乗ごとのフライトマイルに対して25%がプラスされます。旅行回数が多い人は、普通カードから切り替えるだけでマイルの貯まり方が劇的に早くなります。 JALダイナース / プラチナカード: CLUB-Aと同様に、毎回の搭乗ごとに25%のフライトボーナスマイルが加算されます。 JALグローバルクラブ（JGC）会員 / JMBサファイア: ステイタス特典として、JAL便搭乗時に105%という、元のマイルを上回る超強力なボーナスマイルが加算されます。エコノミーの格安席に乗っても、このステイタスがあればファーストクラス並みにマイルが貯まるようになります。

JAL国際線エコノミーの予約クラス別メリット・デメリット比較

割引運賃・ツアー（積算率 50%）

1. マイルを使ったビジネス等の上位クラスへのアップグレード特典は一切不可
2. 購入後の変更は不可、キャンセル時の手数料が非常に高いなど制限が厳しい
3. 期間限定セールやパッケージツアーなど、圧倒的な最安値で購入可能
4. 区間マイルの半分しか貯まらないため、マイル効率は最も低い

標準的な割引運賃（積算率 70%）

1. 一部の予約クラス（Eなど）を除き、基本的にはマイルでのアップグレードは不可
2. 手数料を支払うことで便の変更や払い戻しができるプランが多い
3. セール運賃よりは高くなるが、時期を選べば一般個人でも買いやすい普通の価格
4. 区間マイルの70%が貯まり、そこそこのフライトマイルを確保できる

⭐普通運賃・JALカードツアープレミアム併用

1. 本来の100%積算券（Y）ならアップグレード可能だが、ツアープレミアムによる100%化チケットはアップグレード不可
2. ツアープレミアム併用の場合は元の格安チケットに準じるため、変更制限はあり
3. 普通運賃は極めて高額だが、ツアープレミアム併用なら最安チケットのまま100%化できる
4. 区間マイルの100%が丸ごと貯まるため、マイルの獲得効率は最強

旅行好き会社員・ケンジさんのJAL国際線マイル獲得の現実と克服

東京在住の会社員ケンジさん（32歳）は、年に1回バンコクへリフレッシュ一人旅をするのが趣味でした。ある年、ネットで見つけた最安のパッケージツアーの格安エコノミークラスチケットで往復し、楽しみにマイル口座をチェックしました。

しかし、反映されたマイル数は片道わずか1435マイル。航空券の「予約クラス」がQという積算率50%の減額対象だったため、往復しても2870マイル程度にしかならず、ケンジさんは自分の無知さにとても落胆しました。

悔しさをバネにJALマイレージの仕組みを猛勉強した彼は、単に正規の100%チケットに買い替える予算はないため、既存のJAL普通カードに「ツアープレミアム（年会費2200円）」を追加登録するという軌道修正を行いました。

翌年、同じ積算率50%の最安セール運賃で再びバンコクへ飛んだ際、ツアープレミアムのおかげで差額マイルが満額加算され、さらにJALカードの10%搭乗ボーナスも合算。1回の往復だけで合計6024マイルを獲得し、前年の2倍以上の成果を出して見事にリベンジを果たしました。