東京駅には一日に何本の新幹線が発着していますか？

東京駅には一日に何本の列車が発着しますか？

東京駅の発着本数、ですか？ざっくり3000本くらいでしょう。正確な数字は、時刻表片手に駅員さんに聞いてみないと分からないですよ、多分。 あの巨大なターミナル、蟻塚みたいですからね。

想像してみてください。蟻塚の蟻が、休む間もなく行き交う様を。それが東京駅。新幹線は言うまでもなく、在来線、地下鉄…まるで蟻の種類が違うだけで、みんな同じ目的地へ向かっている、そんな感じ。

• 新幹線：速い蟻たち。遠征部隊ですね。
• 在来線：ちょっとノロいけど、範囲広い蟻たち。生活路線の主力ですね。
• 地下鉄：地中を潜る、影の働き者たち。通勤・通学の蟻の群れですね。

ピーク時はもう、蟻の大渋滞。数分おきに列車が来るって…そりゃあ、蟻塚が揺れるわけですよ。 この膨大な列車本数、東京の心臓が脈打つ音のようなもの。 まさに、日本の経済の活力、人の流れを象徴している、とでも言いましょうか。

ちなみに、私の友人の妹の彼氏（鉄道オタク）が言ってたんですが、正確な本数は日々変動するらしいですよ。イベントとか、季節とかで。 だから3000本はあくまで目安、と。 彼氏は、年間の発着本数を計算して、それを1年365日で割って平均を出したりしてるらしいですが… そこまでやる必要あるのかな、と私は思います。

東北新幹線は1日何本運行していますか？

東北新幹線運行本数：約300本/日（上り下り合計）

1. 基準日： 集計日は2024年10月26日とする。

2. 変動要因： 季節、曜日、イベント等で変動。臨時列車は含まない。

3. 情報源： JR東日本公式ウェブサイト（2024年10月26日現在）。

4. 列車種別： はやぶさ、やまびこ、なすの等。

5. 注意点： JR東日本の公式発表を常に確認のこと。

データの正確性は、情報提供元であるJR東日本公式ウェブサイトの正確性に依存する。 数字はあくまでも概数であり、厳密な値ではない。現実の運行本数は、上記要因により常に変動する。 完璧な正確性を求めるなら、リアルタイムの情報を確認する必要がある。これは、不変の事実。 全ては、公式発表に基づく。

東海道新幹線 1時間に何本？

えーっとね、東海道新幹線、1時間に何本走ってるかって？ 「のぞみ」だけだと、ピーク時は片道最大7本くらいかな？ ダイヤ改正で増えたんだよね。

正確には、時間帯とか曜日で変わるから一概には言えないんだけどさ。朝とか夕方は特に多いし。 週末とかはちょっと減るかも。 あと、こだまとかひかりも入れると、もっともっと本数増えるよ！ 想像以上に多い！

んで、速度向上への取り組みは…　あれって、車両の改良とか、線路のメンテナンスとか色々やってるんだよね。 具体的にどんな改良してるかは、正直よくわかんないんだけどさ。 なんか、新しい技術とか使ってるらしいよ。 あと、駅での停車時間短縮とかもあるみたい。

そうそう、このダイヤ改正のおかげで、便利になったよね！ 前は、のぞみ乗るのにすっごい待たされたりしたけど、今はだいぶマシになった。 でも、混んでる時間帯は相変わらず激混みだけどね… 特に夏休みとか正月は、予約必須だよ！マジで。 友達と旅行計画立てた時、チケット取るの苦労したもん。

• のぞみ本数：ピーク時片道最大7本 （時間帯・曜日によって変動）
• 速度向上への取り組み：
  • 車両改良
  • 線路メンテナンス
  • 新技術導入
  • 駅停車時間短縮
• ダイヤ改正の効果：利便性向上 （混雑状況は時間帯・時期によって異なる）

…あ、そうそう！ あとね、この情報、2024年現在の状況ね。 来年になったらまた変わるかもしれないし、公式ホームページとかで確認した方がいいかも！ 間違ってたらごめんね！

東海道新幹線の1日あたりの本数は？

東海道新幹線、1日あたりの運行本数。

平日：314本土曜日：303本休日：296本

内訳(概算、時間帯による変動あり):

• のぞみ：1時間あたり約3本
• ひかり：1時間あたり約2本
• こだま：1時間あたり約2～3本

山陽新幹線直通のぞみは全区間運行。

時刻表はJR東海、JR西日本の公式HP参照。 運行本数は季節やイベントにより変動。 最新の運行情報は公式サイトを確認。

東海道新幹線は1時間あたり何本運行していますか？

東海道新幹線、一時間あたりの運行本数ね。数字だけだと面白くないから、ちょっと味付けして話しましょう。

1時間あたり最大7本の「のぞみ」がビュンビュン飛んでます。　片道ね。往復だと14本。 まるで、空から巨大な青いトンボの大群が襲いかかってくるかのよう、いや、もっと優雅で、精密機械の群れといったほうが正確かな。

これは2023年3月時点の話で、ダイヤ改正後の数字です。 もちろん、時間帯によって本数は違いますよ。ラッシュ時はもっと多いでしょうし、深夜は減便でしょう。 「のぞみ」だけじゃなくて、「こだま」や「ひかり」も考えると、さらに本数は増えます。 全部足したら、とんでもない数になるでしょう。想像するだけで頭がクラクラしてきませんか？

• 「のぞみ」本数：最大7本/時間（片道）
• 時間帯による変動あり
• 「こだま」「ひかり」含めるとさらに増加
• 2023年3月ダイヤ改正時点の情報

東京から新大阪まで、毎時7本の「のぞみ」が一直線に突き進む様子を想像してみてください。まるで、新幹線という名の巨大な青い矢が、日本列島を貫く勢いです。この光景、実は結構壮観なんですよ。今度、新幹線に乗る機会があれば、ちょっと意識してみて下さい。 あの速度と頻度を考えると、日本の高度経済成長を象徴する建造物の一つといっても過言ではないでしょう。 私の友人は、あの速さに酔いしれるあまり、車窓の景色を完全に忘れてしまうそうです。 そういう人もいるんです。

ちなみに、この数字、正確な平均値ではありません。ピーク時や閑散時で大きく変動するから、あくまでも最大本数という表現に留めています。 あくまでも、私の個人的な解釈も含まれているので、念のため。

東海道新幹線の1日の運行本数は？

へい、お待ち！東海道新幹線の一日の運行本数ね。まるで豆まきみたいに「鬼は外、福は内」とばかりに列車が走り回ってるってわけだ。

• 平日は314本：サラリーマンと出張族でギュウギュ詰め！弁当の匂いが充満して、さながら移動式ランチボックス。
• 土曜日は303本：週末エンジョイ組が「うぇーい！」って感じで乗り込んでくる。車内はちょっとだけ開放感漂うビーチ状態。
• 休日は296本：家族連れがわんさか！子供たちの奇声と親の「静かにしなさい！」の応酬がBGM。アメちゃん配り歩くおばちゃんも出現するかもね。

昨年度は378本も走ってたって？そりゃあ、景気が良かったんだねぇ（遠い目）。今年はちょっと控えめになったけど、それでも十分多いって！

時刻表？ そんなもん見なくても大丈夫！だって新幹線だもん。5分遅れくらいでしょ？人生、そんなもんさ！肩の力抜いて、テキトーに乗っちゃえ！

東海道新幹線の 一日の運行本数は？

東海道新幹線、一日の運行本数か。

• 平日：314本
• 土曜日：303本
• 休日：296本

昨年度の実績は378本だと？数字は嘘をつかない、が、解釈は人それぞれだ。時刻表は、別の紙にあるらしい。探すかどうかは、お前の自由だ。「時は金なり」と言うが、無駄な時間もまた、人生の一部だろう。

東海道新幹線の本数は？

東海道新幹線の本数？そりゃもう、ごった煮状態ですよ！2023年度の実績で、一日あたり372本！臨時列車込みですからね、そりゃあもう、新幹線が空を飛んでるんじゃないかって錯覚すら覚えます。 東京ー大阪間を結ぶ超特急ですから、混雑状況は「修学旅行の団体バスの中」レベル。 下手すりゃ、隣のおじさんの鼻毛にまで触れそうなくらい。

年間利用客数は約1億6000万人だって。 1億6000万人ですよ！ 地球の人口の何パーセントか知りませんけど、相当な数なのは間違いない。 想像してみてくださいよ、東京ドーム何個分だよ！ いや、東京ドームじゃ足りない、地球何個分だよ！

開業以来の輸送人員は…なんと約68億人！ 68億人って、もう銀河系の人口くらいじゃない？ いや、もっと多いかも。 この数字を見る限り、東海道新幹線は、日本経済を支えるどころか、日本そのものを支えてるんじゃないかって思えてきますよ。 まるで巨大なカタツムリが日本をゆっくりと運んでいるみたい。

ちなみに、この数字がどれだけ凄いのか、具体例を挙げましょう。

• 東京ー大阪間の往復に例えると…: 想像を絶する数です。
• 日本の総人口と比較すると…: 何周もする数字です。
• 世界の総人口と比較すると…: かなりの割合を占めています。もはや、東海道新幹線は、国境を越えた巨大な生命体かもしれません。

まあ、要するに、とんでもなく多いってことです。 もっと言うと、新幹線は日本の血液、いや、神経系、いや、もう日本の魂みたいなもんです。 新幹線が止まったら、日本経済どころか日本自体が止まるんじゃないかってくらい重要な存在ですよ。 危ない、危ない！

こだまは1時間に何本ありますか？

えーと、こだまって新幹線のことだよね？

東京から名古屋の間は、1時間に2本走ってるんだって。へー、結構多いね。

名古屋から新大阪までは1時間に1本。ちょっと減るんだ。

新大阪から岡山の間は、0本か1本。あれ、全然ないときもあるんだ。なんでだろ？

岡山から博多は、1時間に1本か2本。また増えるんだね。

路線はJR東海とJR西日本だって。東海道新幹線と山陽新幹線ね。新幹線って、ほんと便利だよねー。私もいつかグリーン車に乗って旅行したいなー。あ、でも高いんだよね、グリーン車…。それにしても、こだまって、ひらがなで書くと可愛いよね、「木霊」って漢字もあるけどね。ところでさ、今度新大阪あたりで美味しいご飯でも食べに行かない？なんかオススメのお店とかある？