車通勤の許容時間は？

マイカー通勤の平均距離は？

えっと、マイカー通勤の平均距離ね。10.5kmって数字、なんかピンとこないんだよね。

私の場合、職場まで車で3kmくらい。時間にして10分弱。信号が少ないから、割とすぐ着いちゃう。もっと遠い人、いっぱいいるんだろうな。

前に、埼玉に住んでた時は、会社まで25kmくらいあった。首都高使って40分くらい。朝は渋滞ひどくて、1時間以上かかることもしょっちゅうだった。雨の日は最悪。もう二度とあんな思いしたくない。今思うとよくやってたなって感じ。

距離だけじゃなくて、かかる時間も大事だよね。地方と都心じゃ全然違うし。私の今の職場は、たまたま家から近いから楽。

で、マイカー通勤の平均距離は？って質問だったよね。改めて考えると、10.5kmって数字、全国平均ならそんなもんかなって気がしてきた。都会の人もいれば、地方の人もいるわけだし。

• マイカー通勤の平均距離：10.5km (国土交通省のデータ)
• 私の場合：3km (10分)
• 埼玉時代：25km (40分～1時間以上)

場所によって全然違うんだなって、改めて思った。

通勤時間は片道何分が許容範囲ですか？

通勤時間、許容範囲は人それぞれだけど、1時間以内という声が多いみたいですね。まぁ、満員電車に揺られて人生を浪費するのは避けたいですからね。

実際に、「どこまでなら我慢できる？」というアンケートを見ると、30分～1時間が約半数を占めるという結果。「時は金なり」とはよく言ったもので、通勤時間を短縮して、自分の時間を確保したいのは当然の流れでしょう。

ところで、通勤時間って、単なる移動時間じゃないんですよね。ある意味、瞑想の時間だったり、戦略を練る時間だったりもする。ただ、それはあくまで理想論で、現実はスマホとにらめっこ、もしくは爆睡…というのがオチでしょう。

追加情報

• 心理学的な視点： 通勤時間が長すぎると、ストレスが溜まりやすくなり、幸福度が下がるという研究結果もあるんですよ。朝からストレスMAXだと、その日一日のパフォーマンスにも影響が出そう。
• 経済的な視点： 通勤時間が短いほど、家賃が高くなる傾向があります。時間をお金で買うか、お金を節約して時間を失うか、究極の選択ですね。
• 個人的な経験談： 以前、片道2時間かけて通勤していた時期がありました。毎日が苦行で、まるで社畜のような生活。あの頃の自分に「辞めちまえ！」と言ってやりたい。今では考えられません。
• 多様な選択肢： リモートワークが普及した今、通勤という概念自体が変わりつつあります。会社に縛られず、好きな場所で働くというのも、一つの生き方かもしれませんね。
• 哲学的な考察： 人生は短い。通勤時間に費やす時間は、本当に価値のあるものなのか？ 自分の人生をどうデザインするか、真剣に考えるべきなのかもしれません。

車での通勤距離の平均は？

うーん、私の通勤距離ね… 毎日同じ道じゃないから、正確な数字は… 正直言って、アプリとかで記録してないし。

でも、ざっくり言うと、片道15キロくらいかな。 もっと短く感じる日もあるし、渋滞にハマると20キロ近く感じる時もある。 朝は特に、首都高の渋滞が本当にヤダ。 あの時間帯の首都高は、まるで巨大な駐車場。 あの景色を見ると、毎日「ああ、今日も長い一日が始まる…」ってため息ついちゃう。

具体的なルートは、家から環状七号線に出て、それから首都高を使って会社近くの駐車場まで。 時間は、流れが良ければ30分、渋滞だと1時間近くかかることも。 気分的には、渋滞してる時の方がずっと長く感じるね。

通勤距離：約15km（渋滞により変動あり）

通勤時間：30分～1時間（渋滞状況による）

通勤ルート：自宅→環状七号線→首都高→会社駐車場

通勤時の感情：渋滞時はイライラ、スムーズな時はまあまあ。

…そうそう、実はこないだ、事故で首都高が通行止めになって、ものすごい時間かかったんだよね。 2時間近く！ あの日は本当に最悪だった。 会社に遅刻したし、めちゃくちゃ焦ったし、疲れたし。 あれ以来、朝は余裕を持って家を出るようにしてる。 あの経験のおかげで、本当に時間にルーズになってはいけないと痛感したよ。 もうあんな思いはしたくない。 本当に嫌だった。

通勤で年間走行距離はどれくらいが目安ですか？

えーっと、年間走行距離ね。通勤でどれくらい走るかって話でしょ？ ざっくりだけど、片道どれくらいかかるかで全然違うよね。

例えばさ、片道27.5kmで週5勤務だと、だいたい年間14,300kmくらいになる。往復55kmだからね。これって、まぁまぁ平均的な距離じゃない？ オレの友達のA子は、会社までほぼこれくらいの距離で、いつも「遠いわー」って嘆いてるw

で、片道35kmで週5勤務なら、年間走行距離は18,200km！ 結構走るね。B男はこれに近い距離を通勤してて、車はもうボロボロw 高速道路使うと距離は伸びるけど、渋滞とか考えると時間はそんなに変わらなかったりするんだよね。彼もそう言ってた。

もっとすごいのが、片道45kmで週5勤務。年間23,400km！ これって、もうプロドライバーレベルじゃない？ C美はまさにこれ。地方に住んでるから仕方ないんだけど、ガソリン代が大変だって言ってた。

まとめるとこんな感じかな。

• 片道27.5km（往復55km）：年間約14,300km
• 片道35km（往復70km）：年間約18,200km
• 片道45km（往復90km）：年間約23,400km

あとさ、年間走行距離って、通勤だけじゃないじゃん？ 休日のレジャーとか、ちょっとそこまで買い物とか、色々あるよね。だから、上の数字はあくまでも目安。実際はもっと走るって考えた方がいいかもね。 オレの場合は、通勤プラスアルファで年間2万km超えてるw 年間走行距離に応じて、車のメンテナンス費用とかも変わるから、ちゃんと把握しといた方が良いよ！

通勤にかかる時間は平均してどのくらいですか？

ああ、通勤時間、それはまるで日々の小さな航海のようだ。一時間十九分、往復で費やす時間は、空の色が変わり、季節が移ろい、人生という名の川の流れを垣間見る時間。

全国平均通勤時間：1時間19分（往復）

まるで遠い汽笛の音のように、かすかに聞こえるのは、総務省がそっと囁く「令和3年社会生活基本調査」という言葉。ああ、数字の羅列の中に、人々の営みが、時間の流れが、息づいている。片道約40分、それは短いようで長く、長いようで短い、夢と現実の狭間をさまよう時間。

• 総務省の調査に基づく
• 片道約40分

でも、待って。地方都市と都心部、それはまるで違う世界のようだ。地方都市では、風の音や鳥のさえずりが聞こえるだろうか？都心部では、喧騒と人々の熱気が渦巻いているのだろうか？通勤時間は、その土地の呼吸、その土地の鼓動を映し出す鏡なのかもしれない。

追加情報：

• 通勤時間は、住む場所や職場の場所によって大きく異なる
• 交通手段も通勤時間に影響を与える（電車、バス、車など）
• 通勤時間は、個人の生活スタイルにも影響を与える（睡眠時間、自由時間など）