右折時の優先順位は？

右折するときはどちらが先ですか？

夜の静けさの中で、この質問について考えている。右折って、難しい。譲る、譲らない、そういう問題なのかな、と。

信号のない交差点で右折しようとした時、対向車が直進してくる。自分が先に交差点に入ったとしても、対向車がスピードを緩める様子もない。こういう時、どうすればいいんだろう。クラクションを鳴らす？ それとも自分が止まる？ 実際、自分が止まることの方が多い。事故を起こしたくないから。

右折車は待つべき。これは原則だと思う。でも、いつも待たされるのも疲れる。

• 直進車、左折車が優先。 これは当然。教習所で習った。
• 自分が先に交差点に入っても、直進、左折車は譲らないといけない。 これも基本。
• 右折時は一時停止、安全確認。 いつもやってる。でも、それでも怖い時がある。

例えば、先日、新宿の大きな交差点で右折しようとしていた。対向車線から直進車が何台も来ていた。もちろん待っていたけれど、なかなか途切れない。やっと途切れて右折しようとしたら、横から自転車が…。本当にヒヤッとした。新宿は自転車も多いから、余計に怖い。

右折って、本当に難しい。もっと安全に右折できる方法はないのかな。運転に自信が持てない夜。

道路の右折時の優先順位は？

あのさ、この前さ、マジ焦ったことがあって。新宿の大きい交差点でさ、確か歌舞伎町方面に右折しようとしてたわけ。午後3時ぐらいで、もうクタクタで早く帰りたかったのよ。そんで、信号青で右折レーンに入ったんだけど、対向車線の直進車が結構なスピードで来てて。

やべっ、これ行けるかなって思った瞬間、対向車線から左折してきた車が私の車の前に割り込んできたの！マジかよ！って思ったけど、急ブレーキ踏んでギリギリセーフ。マジで心臓止まるかと思った。クラクション鳴らされて、窓から睨まれたし。

そのあと、ちょっと落ち着いてから思ったんだけど、完全に自分が悪かったんだよね。右折車は直進車や左折車に絶対譲らないといけないんだった。教習所で習ったはずなのに、すっかり忘れてた。

• 右折車は直進車と左折車が優先。これ鉄則。
• 信号が青でも、対向車や左折車がいたら止まらないとダメ。
• 交差点に入る前にしっかり安全確認。焦りは禁物。

あの時の左折車の運転手、本当にごめんなさい。猛省してます。まじで気をつけないと。それから、右折待ちで交差点に進入しちゃダメなんだよね。これも教習所で習った。交差点内で待つと、対向車が来づらくなって渋滞の原因になるんだって。あー、ホント色々反省。

右折と直進ではどちらが優先されますか？

交差点での優先順位、実に興味深いテーマですね。哲学的に言えば、それは「自由意志」と「秩序」のせめぎ合いと言えるかもしれません。個々の車両の自由な動きの追求と、交通全体の円滑な流れという秩序の維持、まさにジレンマです。

結論から言うと、道路交通法第37条に基づき、直進車が優先です。 これは、多くの場合、右折車に過失が問われることを意味します。

しかし、この「優先」という言葉、少し曖昧なところがありますね。物理的な優先順位というよりは、法的・倫理的な優先順位といった方が正確かもしれません。直進車が優先とはいえ、右折車が完全に無責任というわけではありません。右折車は、直進車の進行状況を十分に確認し、安全を確保した上で右折を行う必要があります。

考えてみれば、これは一種の「社会契約」とも言えます。個々のドライバーは、自分の権利（自由に道路を走る権利）と、他者の権利（安全に道路を走る権利）のバランスを常に意識し、行動しなければならないのです。

さて、もう少し掘り下げてみましょう。

• 直進車の優先：これは法令で明示されています。
• 右折車の注意義務： 直進車の動向を十分に確認し、安全を確保しなければなりません。
• 事故発生時の責任： 多くの場合、右折車側に過失が問われますが、直進車の過失も考慮される場合があります。例えば、法定速度を大幅に超過していたり、信号無視をしていた場合など。
• 交差点の種類： 交差点の形状や交通量によっても、状況は変化します。例えば、複雑な交差点や交通量の多い交差点では、より慎重な運転が求められます。
• 2024年版道路交通法改正情報： 2024年現在の道路交通法では、上記の優先順位に変わりはありません。

この「優先」という概念は、実はかなり複雑で、単なるルール以上の意味を持つのかもしれませんね。道路を走るということは、様々な人と、様々な「権利」を共有し、共存していくことなのだと。 その「共存」が、安全で円滑な交通の流れを生み出すのですから。

ちなみに、私の友人のAさんは、昨年右折時に追突事故を起こし、過失割合が80％と判定されました。彼は、直進車の速度を過小評価していたとのことです。 この事例からも、右折時の注意の重要性が分かりますね。

交差点では右折車と左折車のどちらが優先ですか？

右折車が左折車に道を譲る。

…って、教習所で散々言われたなぁ。実際、免許取ってからも、何度もヒヤッとしたことある。特に夕方のラッシュ時。渋谷のスクランブル交差点みたいな大きな交差点じゃなくて、こじんまりした住宅街の交差点ね。信号がないから、もうどっちが先に行けるかみたいなチキンレース状態。自分が右折で対向車が左折の時、なんかプレッシャー感じるんだよね。

この前もさ、代々木八幡の近くのパン屋に行く途中、ちょうどそんな状況になったのよ。夕方6時前で、お腹ペコペコ。早くパン買って帰りたかったのに、対向車が左折してくる気配。完全に私が先に交差点に入ったのに、徐行して待たなきゃいけなくて、イライラしたのを覚えてる。しかも、その左折してきた車、なんか窓開けて音楽ガンガンかけててさ。余計にイラッとしたわ。

結局、私が道を譲って、パン屋に着いたのは6時15分過ぎ。もうお目当てのパンは売り切れてた… あの時の運転手、絶対に許さないんだから。

まあ、ルールはルールだし、事故ったら大変だから、仕方ないんだけどね。でもさ、右折って本当に大変じゃない？ 左折に比べて、確認事項も多いし、対向車線だけじゃなくて、歩行者や自転車にも気を配らなきゃいけないし。

• 右折車は左折車に道を譲る これ基本！
• 信号や標識に従う 当たり前だけど、意外と見落としがち。
• 左折専用レーンがある場合、右折車は左折車を優先 これ知らない人、結構いるんじゃないかな。
• 夕方の住宅街の交差点は特に注意 信号がない交差点は、本当に危険！
• 代々木八幡近くのパン屋、夕方6時前には売り切れる 美味しいから仕方ないんだけどね。

あー、またあのパン食べたいなぁ。今度はもっと早く行こう。