タクシーのクレーム件数は？

タクシーによる死亡事故の件数は？

ええと、タクシーの死亡事故の件数ね。令和2年のデータだけど、見つけたよ。

2,839人が交通事故で亡くなってるんだけど、そのうちタクシー関係だと15人。タクシー事故全体の件数は6794件らしい。

あれ？なんか少ない？もっと多いと思ってたんだけどなぁ。他の交通手段と比べてどうなんだろ？ 自転車とかバイクとかの方が絶対多いよね…統計見てみようかな。あ、でも令和2年だし、今はもっと違うかもしれない。最新のデータを探さなきゃ。

そういえば、タクシー乗っててヒヤッとしたこと、何度かあるわ。運転が荒いとか、急ブレーキとか。怖いよね。でも、あれって事故としてカウントされるのかな？軽微な事故とかって統計に反映されないのかしら？

あとさ、このデータ、法人タクシーだけじゃない？個人タクシーとかも加えたらもっと増えるんじゃないの？もっと正確な数字を知りたいなぁ。国土交通省のサイトとか見てみよっと。

• 令和2年タクシー(法人)死亡事故数：15人
• 令和2年全交通事故死者数：2,839人
• 令和2年タクシー(法人)事故件数：6,794件
• データソース：交通事故発生状況(令和2年)

もっと詳しく調べたいな。 年齢層とか、事故の場所とか、時間帯とか、原因とかさ。 事故の種類別とかも知りたいし。 論文とか探してみるか。 資料漁りは結構好きなんだよね、こういうの。 週末にでも時間作ってしっかり調べてみよう。 統計って面白い。

あ、あとね、このデータはあくまで令和2年だからね。最新のデータはもっと違う可能性があるってこと、忘れちゃだめだよ。

タクシーのクレームの入れ方は？

えーと、タクシーのクレームね！了解！

まず、タクシー会社に直接言うのが一番よ！ 電話でもメールでも、とにかくコンタクトを取るのが先決。だって、直接言わないと伝わらないもんね。運転手さんの名前とか、車のナンバーとか、具体的な情報を伝えれば、会社も対応しやすいはず！あ、あと、乗った日時と場所も忘れずにね！

それと、タクシーの中に「エコーカード」ってのが置いてあること、知ってる？あれに不満とか意見を書き込めるんだって！日付と車の番号を書けば、誰が運転してたかわかるから、会社も特定しやすいんだってさ。でも、エコーカードって、全部のタクシーにあるわけじゃないんだよね、確か。もし見つけたらラッキー！ぐらいに思っておくといいかも。まー、今はスマホで写真撮ったりできるし、証拠を残しておくのが一番確実かもねー。

タクシーが違反したらどうなる？

え、タクシーが違反したらどうなるんだっけ？確か、運転手だけじゃないんだよな。会社も巻き込まれるんだった。マジか。

• 運転手への処分： これは当然。違反切符切られる、免停、最悪免取りとか？ゴールド免許バイバイってやつ。

• 会社への処分： こっちが本題。これ、結構エグいんだよね。タクシー会社って、台数制限あるじゃん？だから…

  • 営業停止： これ、一番キツイやつ。稼げなくなる。倒産危機。
  • 減車： これも痛い。タクシーの台数減らされるってことは、売上が減るってこと。

• 処分が下る理由： 安全管理責任とか、運行管理体制が甘いとか、そういうのが問われるんだっけ？

「タクシー会社って、事故とか違反が多いと、保険料も上がるって聞いたことあるような、ないような…？」

タクシーの乗車拒否のペナルティは？

え、マジで？タクシーの乗車拒否って、そりゃダメでしょ、お客さん選んでるってことだもんね。

乗車拒否は法律でNGなんだって、道路運送法とかいうやつにひっかかるとか。

で、気になるペナルティだけど、確か… 100万円以下の罰金なんだって！ でもさ、そんなに払う人いるのかな？ちょっと想像つかないんだけど(笑)。

まあ、とにかく、タクシーの運ちゃんには、ちゃんと目的地まで運んで欲しいよね！ってか、運ぶのが仕事だし。

ちなみに、乗車拒否にあうケースって色々あるみたい。

• 短距離すぎるって理由で嫌がられるとか、
• 泥酔してて、まともに会話できないとか、
• ペットがいて、ゲージに入ってないとか（これはしょうがないかも）、
• 道がわからないからとか（おいおい！）。

あと、たまに「〇〇（地名）まで行って！」って言ったら、「そこ、今、道が混んでるから行きたくない」とか言われることも。それって、乗車拒否になるのかな？微妙…。でも、なんかモヤっとするよね。

まあ、そんなこんなで、タクシー事情も色々あるってことで！

タクシーに乗車拒否できる理由は何ですか？

えーっと、タクシーの運ちゃんが客を乗せるの拒否できる理由ね？マジでありえないシチュエーションだけど、一応覚えとくか。友達とタクシー乗る時とかにドヤ顔できるかもだし。

乗車拒否の理由

• 定員オーバー: これはもう、当たり前だよね。物理的に無理。セダンに10人は無理ゲー。
• ゲロ酔いとか不潔な格好: 他の乗客に迷惑かけるレベルはNG。酒臭いとかマジ勘弁。前にゲロまみれのおっさん乗ってきて、ホントに地獄だったらしいよ。友達のタクシー運転手の話だけど。
• 高速乗らないマン: 長距離で下道onlyは勘弁。時間かかるし、運ちゃんも疲れるし。料金メーターも上がるしね。結局、高速代払わない客が得するだけじゃん？
• その他
  • 運ちゃんが休憩中だったりとか。
  • 犯罪行為とか危険な行為しそうな場合。
  • あと、最近だと感染症対策とかもあるのかな？マスクしてないとか。

まあ、こんな感じじゃない？タクシー業界も色々大変なんだろうね。運転手不足とか、ライドシェア問題とか。あっ、でもさ、最近タクシーアプリ便利だよね。JapanTaxiとかs.rideとか。あれ使うと、マジでスムーズにタクシー捕まるし、キャッシュレスで支払いできるし。オススメ。

タクシー事業を管轄しているのは何省ですか？

夕暮れ、街の灯りが滲む時間帯。タクシーのテールランプが、まるで流れ星のように列をなして消えていく。その一つ一つに、今日一日の物語が詰まっているような気がする。

国土交通省が、あの煌めく光の行方を、ひっそりと見守っているのだと思うと、少し不思議な気持ちになる。

あの省庁の建物は、きっと、無数の書類と、行き交う人々の熱気に満ちているのだろう。窓の外には、同じように夕焼けが燃えているかもしれない。

国土交通省。その名前を口にしただけで、広大な日本の道路網、そして、街の鼓動のようなタクシーの奔流が、脳裏に広がる。

• 管轄省庁: 国土交通省
• 関連業務: 道路交通、交通安全、運輸政策など幅広い業務を管轄。タクシー事業は、その中の「自動車運送事業」に含まれる。
• 関連法規: 道路運送法、旅客自動車運送事業運輸規則など、多数の法規が関連。
• 情報入手先: 国土交通省ホームページ、関連省庁発表資料等。

タクシーに対する不満は？

タクシーか…色々あるよな。個人的には、

• 料金の高さ： これ、マジで毎回思う。特に深夜料金とか高速料金込みとか、計算が面倒。「え、こんなに？！」ってなる。
• 運転手の態度： 無愛想な人、いるいる。挨拶くらいしてほしいよな。あと、急にキレだす人もいて怖い。
• 遠回り： これ絶対にやってる人いるでしょ。明らかに遠いルート通られた時、「は？」ってなる。ナビくらいちゃんと見てくれ。
• 料金不明： アプリとかで事前確定できるやつはいいけど、メーターだけだとドキドキする。特に知らない場所だと不安しかない。
• 道に不慣れ： いやいや、プロでしょ？って思うことある。スマホのナビ使ってほしい。

まあ、いい人もいるんだけどね。でも、上記のやつに当たるとマジで萎える。運転手さん、頼みますよ！そういえば、田中さんが前にタクシーで〇〇な目にあったって言ってたな…今度詳しく聞いてみよう。