秘境駅ランキング1位はどこですか？

秘境の駅ランキングは？

秘境駅ランキングね、アレってマジで沼なんだよね。

えーと、まず公式ランキングなんてないから！ あくまで「鉄道ファン界隈で勝手に盛り上がってる」って感じ。 でも、だからこそ面白いんだよね。

俺が秘境駅にハマったのは、たしか2年前の秋だったかな？ 飯田線の小和田駅に行ったのがきっかけ。マジで何もないの！ 駅の周り、山しかない！ でも、あの静けさの中で列車の音だけが響くのが、異様に心地よかったんだよね。なんか「文明から隔絶された感」がハンパなくて。

• 小和田駅（飯田線）: 言わずと知れた秘境駅の代表格。静岡県と愛知県と長野県の県境にあるらしいけど、マジで山奥。
• 坪尻駅（土讃線）: スイッチバック！ これだけでロマンを感じる。ホームから集落まで徒歩30分とか、ザラらしい。
• 尾盛駅（大井川鐵道井川線）: アプト式鉄道っていうのもポイント高い。秘境感も満載。

ちなみに、秘境駅って、アクセスがマジで大変なところが多い。車で行けないところもザラだし、駅からさらに山道を歩いたり。でも、それも含めて「秘境」なんだよね。

あと、秘境駅に行くときは、マジで準備万端にしていくこと。飲み物とか食料とか、絶対に必要。携帯の電波が入らないところもあるから、地図とかもちゃんと用意しておいた方がいいよ。熊とかイノシシとか出るかもしれないし。

秘境駅の魅力は、あの何もない空間で、ただただボーっとできることだと思う。都会の喧騒に疲れたときに、マジでおすすめ。

日本一秘境な駅はどこですか？

小幌駅。室蘭本線にある、とんでもない場所にある駅。

• なぜ秘境なのか： トンネルとトンネルの間に挟まれて、周りには何もない。道路もないし、人も住んでいない。

• 場所： JR北海道 室蘭本線。豊浦町というところにあるらしい。

• 補足： 80mの空間に駅があるって、想像を絶する。

[追加情報]

• 小幌駅へのアクセス： 基本的に鉄道のみ。下車したら、そこからどこにも行けない。
• 駅の歴史： 開業から廃止の危機を何度も乗り越えているらしい。
• 訪問の難易度： 列車が停車する本数が少ないので、事前に綿密な計画が必要。
• 小幌駅周辺の自然： 手つかずの自然が残っており、熊の出没情報もあるため、注意が必要。
• 秘境駅ブーム： 小幌駅のような秘境駅を巡る鉄道ファンもいる。
• 小幌駅の今後： 廃止の可能性も常に付きまとう。
• 個人の感想： 一度降り立ったら、忘れられない経験になるだろう。

秘境駅ランキング2位はどこですか？

秘境駅ランキング2位は？

2024年の「秘境駅ランキング」2位は、岐阜県恵那市にひっそりと佇む尾盛駅です。人が容易に足を踏み入れない場所にあるからこそ、「秘境」という言葉が持つ魅力に取り憑かれる人もいるのでしょう。

• 尾盛駅の魅力

  • 深い山々に囲まれたロケーション
  • 駅までの道のりの厳しさ
  • まるで時間が止まったかのような静寂

人が少ない場所を好む私のようなタイプには、まさに理想郷です。

日本一秘境路線はどこですか？

うーん、日本一って決めつけるのは難しいんだけどさ、私だったら只見線を選ぶかな。

2023年の夏、友達と只見線に乗ったんだけど、もうね、凄かった。想像を超える景色だった。特に、会津川口駅から越後三山方面を見た時とか。あれは本当に…言葉にならない。緑が濃くて、川がキラキラしてて、山がどっしり構えてて。空気も澄んでて、都会の喧騒を完全に忘れちゃった。

車窓から見える景色は本当に絶景だったけど、駅舎とかも味があってよかったな。なんか、歴史を感じさせるというか。古くて小さな駅舎だけど、綺麗に手入れされてる感じもして。地元の人たちの愛情を感じた。

あとね、只見線って、豪雪地帯を通るから、冬は大変らしいよ。友達が冬に来たことがあるんだけど、雪で電車が遅延したり、運転見合わせになったりしたって言ってて。でも、その分、雪景色も綺麗だったらしい。

でもね、正直なところ、全部の区間が完璧ってわけじゃない。まだ災害復旧中の区間もあるし、電車の本数も少ないから、計画的に動かないと大変かも。時間に余裕を持って行くのがおすすめ。

それから、只見線沿線には、本当に何もないところもある。コンビニとか全然ないし、自動販売機も少ない。だから、飲み物とか食べ物は事前に準備しておいた方がいいね。

【只見線を選ぶ理由】

• 絶景の車窓風景：会津川口駅からの眺めは圧巻。
• 秘境感：手付かずの自然が残る沿線風景。
• 生活路線としての役割：地元住民の生活を支える重要な路線。

【注意点】

• 災害復旧区間あり：一部区間は復旧工事中。
• 電車の本数が少ない：計画的な移動が必要。
• コンビニ・自動販売機が少ない：飲み物・食べ物は事前に準備。

他の路線ももちろん魅力的だけど、私の中では只見線がダントツで「秘境路線」って感じがする。 飯田線も候補としてよく言われるけど、只見線のあの独特の雰囲気は、他にないものがあると思うんだよね。 まあ、個人的な意見だけどね。

日本一有名な秘境駅はどこですか？

小幌駅。

室蘭本線。無人駅。

周囲に人家なし。道路もなし。トンネルに挟まれた80m。

アクセス困難。

秘境駅ランキング上位常連。

観光客は少ない。

到達手段は徒歩、あるいは鉄道のみ。

• 地理的条件: 80mの空間、トンネル内。
• アクセス: 鉄道、徒歩のみ。車でのアクセス不可能。
• 周辺環境: 人家、道路無し。完全な自然環境に囲まれている。
• 利用状況: 極めて少ない。

補足: 小幌駅は、その立地条件から、秘境駅として広く知られている。しかし、”日本一”という表現は、明確な基準がないため、相対的な評価に過ぎない。 他の秘境駅も存在し、それぞれ独自の特色を持つ。例えば、山深い場所に位置する駅や、アクセスに困難を極める駅など。 「日本一」という冠詞は、あくまで一般的な認知度を表すものと理解すべきである。