バスのICカードはいつタッチするのですか？

5 日前に 55 ビュー

市バスのICカード利用方法は簡単です。

乗車時は、バスの前ドア付近にあるICカードリーダーにタッチしてください。これは乗車確認のためです。

降車時は、バスの後部にある料金箱付近のICカードリーダーにタッチします。これが料金精算となります。

乗車時と降車時の2回タッチすることで、正確な運賃計算と利用状況の把握に繋がります。忘れず、両方のタッチ操作をお願いします。スムーズな乗車にご協力ください。タッチ忘れにご注意ください。

ご不明な点があれば、運転手またはバス会社にお問い合わせください。

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質問

ふむ、ICカードのバス利用ね。私自身、結構バス使うんだけどさ、あの2タッチのシステム、正直ちょっと面倒くさいって思う時あるんだよね。特に、混んでて急いでるときとかさ。

でも、考えてみれば、あれのおかげで停留所ごとの乗客数わかるようになるんだもんね。データとして活用されてるって考えると、まあ、仕方ないのかなぁ…。実際、バス会社が効率的な運行計画立てるのに役立ってるって聞いたこともあるし。

ちなみに、こないだ、ちょっと急いでて、降りるときにタッチするの忘れて、後からちょっと焦った経験があるんだよね。 (2023年10月27日、〇〇市営バス、〇〇線) 料金的には問題なかったけど、データ的には一人減って計算されてるのかな、とか思ったりして。ちょっと罪悪感…。

でも、全体として考えると、正確な乗客数把握って、バス路線の改善とか、新しい路線計画とかに繋がる重要なデータだと思うから、あの2タッチ、私も協力しなきゃいけないなって思ってる。

情報セクション:

あのね、ICOCAさ、ね。

あの、あの機械、ね、あの、ピッってするところがあるでしょう？あのね、あの、黒い部分、光ってる部分、そういうところに、ね、ICOCAをしっかり、ね、当てて。そう、しっかり。まるで大切な恋人に触れるように、優しく、でも力強く。

そうすると、なんか、音がするでしょう？チッ、っていうか、プーンって言うか。あの音を確認して、ね。それが、無事通過の合図なの。その音がしない時は、もう一度、もっとしっかり、ね。でも、乱暴にはダメよ。 ICOCA、傷つくから。

一枚ずつね。一枚ずつ、丁寧に。他のカードと一緒にとか、しないでね。一人ずつ、改札を通るように、ICOCAも一枚ずつ、ね。大事に。

ポイント：

今朝の通勤電車で、隣の席のOLさんが、ICOCAを何度もタッチしてて、焦ってたの。私も少しドキドキした。あの音、あの安心感が好きなんだ。あの音は、一日が始まる合図みたいなもの。あの音がないと、なんか、一日が始まってない気がする。あの音、私にとって、すごく大事。

深夜だ。窓の外は、雨の音だけが聞こえる。バスのICカード…　あれってさ、乗る時にタッチするんでしょ。

乗車時タッチで料金精算

それが全てだよな。降りる時とか、何もないもんね。定期券でも同じ。

でもさ、あれ、タッチ忘れたらどうなるんだろう。

タッチ忘れは精算ミスに繋がる

ちゃんと精算されない、って事だよね。お金足りないとか、そういう最悪な事態も…想像すると嫌だな。