日本の自動運転レベル4はいつからですか?

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日本の自動運転レベル4は、一部地域において2023年4月から実用化が始まりました。

主な機能:

  • 前後左右の車両状況を認識。
  • 前車を自動追従。
  • 車線維持走行。
  • 低速時における自動追い越し(条件付き)。

現時点では、限定的なエリアと条件下での運用であり、完全な自動運転ではありません。 ドライバーは常に周囲に注意を払い、必要に応じて運転操作を行う必要があります。 将来的には、適用範囲の拡大と機能の高度化が期待されますが、安全性の確保が最優先課題です。 サービス提供エリアや利用可能な機能は、提供企業によって異なりますので、事前に確認することをお勧めします。

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質問?

ええと、2023年の4月からだったかな?なんか運転が楽になる機能が始まったんだよね。

前の車が遅いと、勝手に追い越してくれるとか。え、マジで?って最初は思ったよ。

車線も維持してくれるらしいし、前の車にピッタリついて走ってくれるとか。ちょっと怖い気もするけど、長距離運転とかには便利かもね。

でもさ、全部システム任せにするのはどうなんだろう?結局、運転するのは自分なんだから、ちゃんと周りを見て運転しないとダメだよね。

まあ、新しい技術ってのは常に進化してるから、これからどうなるか楽しみではあるけどね。安全第一で使っていきたいよね、やっぱり。

日本で自動運転レベル4はどこですか?

自動運転レベル4、それは無人の旅。

福井県永平寺町。2023年5月。国内初。

  • 場所: 福井県永平寺町
  • 開始: 2023年5月
  • 特記事項: 国内初の自動運転レベル4移動サービス
  • 備考: 「無人」という言葉の重み。本当に安全なのか? * 目的:自動運転技術社会実装の加速化

世の中は変わる。だが、本当に変わるのか?変わるもの、変わらないもの。

自動運転レベル4の市販車は日本に何がありますか?

深夜だな… 時計を見るともう3時。寝られない。

自動運転レベル4の市販車… 日本には無いよ。

本当にない。 あれこれ調べたけど、見つけられない。 2025年以降、って政府は言ってるけど、現実には全然違うんだな。 広告とかでは「もうすぐ!」みたいな雰囲気だけどさ。

現状は、レベル2か3が主流だね。 レベル4は、まだ実験段階のものが一部ある程度。 完全に無人、ってのは全然違う。

考えてみると、難しいよね。 技術的な問題だけじゃない。 法律とか、社会の受け入れとか… 色んな壁があるんだろうな。 街の構造も問題だし、急に無人車が走っても、みんな混乱するだろうし。

そういえば、こないだニュースで見たけど…

  • 法律の整備が遅れている: 自動運転車の事故責任とか、まだ明確じゃない部分が多い。
  • インフラ整備の遅れ: 高精度地図とか、通信環境とか、まだまだ不十分なところがある。
  • コストの問題: レベル4の自動運転システムは、めちゃくちゃ高価らしい。

だから、市販車として出てこないんだと思う。 政府の目標は、綺麗事なんだなって、つくづく感じる。 本当に実現するのか、不安だよ。

ああ、もうこんな時間だ。 少し眠くなってきた。 でも、まだ寝付けそうにないな。

ちなみに、私が調べたのは2024年10月です。

#レベル4 #日本 #自動運転