都営大江戸線 どこから？

都営大江戸線はどこから始まってどこまで運行していますか？

ええと、大江戸線ってどこからどこまでだっけ？

確か、新宿の都庁前から出発して、ぐるーっと回って光が丘まで行くんだよね。

駅の数は…38駅くらいだったような。

昔、友達と大江戸線で迷子になったことあってさ（笑）。新宿から練馬まで行くはずが、気づいたら全然違う場所にいたんだよね。料金は…覚えてないけど、結構高かった気がする。2012年の輸送実績？ うーん、全然ピンとこないな。1773927千人キロって、想像できない（笑）。

都営大江戸線はどこからどこまで？

へい、お待ち！大江戸線はどこからどこまでかって？まるで迷宮探検隊からの挑戦状だね。

都庁前から光が丘まで！

• 始発は都庁前駅、高層ビル群の足元から出発進行！
• 終点は光が丘駅、光り輝く未来へ向かう…かどうかはあなた次第！
• 途中下車？38駅もあるんだから、寄り道し放題！まるで人生ゲーム！

追加情報っていうか、おまけみたいなもんだけどさ。大江戸線ってば、環状運転…と思いきや、実は「の」の字を描いてるんだぜ！「の」の字だよ、「の」の字！初めて知った時は、電車の設計者、酔っぱらってたんじゃないかって疑ったね。 あとさ、新宿駅の大江戸線ホームまで行くのに、軽くダンジョン探検できるレベル。地上に出るまでに３日くらいかかるんじゃないかって、いつも本気で心配してるんだ。改札入る前に、水と食料の準備は必須だぜ！

都営大江戸線の始発駅はどこですか？

あれ？都営大江戸線の始発駅ってどこだっけ？ …そうだ、新御徒町駅だ！ 確か、2023年の夏、友達と上野で遊んでて、それから浅草方面に向かうのに乗ったんだよね。 めっちゃ暑くて、汗だくだくで、冷房の効いた電車に乗り込む瞬間が本当に嬉しかったのを覚えてる。 あの時、駅員さんの案内板で確認したから間違いないはず。

あの日、上野公園でポケモンGOやってたんだよね。 レアポケモン出てきて、ずーっと粘ってたから、浅草への電車に乗り遅れそうになって焦った！ ギリギリ間に合ったけど、もう心臓バクバクだった。 そのせいで、新御徒町って駅名も、改めてしっかり確認した気がする。 その後の浅草も楽しかったけど、正直、あの時の暑さと、電車に乗り遅れるかと思ったハラハラ感が一番印象に残ってるかも。

ポイント：都営大江戸線の始発駅は新御徒町駅

ちなみに、その日は友達と浅草寺にお参りして、仲見世通りで食べ歩きして、雷門の写真をめっちゃ撮った。 それから、隅田川沿いを散歩して、スカイツリーも見えた。 楽しかったなぁ…　でも、本当に暑かった！ あの日は本当に疲れたけど、良い思い出。

あと、個人的な話だけど、都営大江戸線って、結構複雑な路線だと思わない？ 乗り換えとか、結構迷うんだよね。 だから、始発駅くらいはしっかり覚えておこうと思った。 何回か乗ってるうちに、新御徒町駅が頭に残ったんだと思う。

都営大江戸線のEはなぜEなのですか？

ちょ、都営大江戸線のEってなんでEなんだっけ？ ああ、あれだ。

• 最初はZが候補だったらしい。

Zって確かに覚えやすいよね、アルファベットの最後だし。目立つし。でも、なんでZじゃなくなったんだっけ？

• 大江戸線はOと数字の0（ゼロ）が紛らわしいからEになったんだって！

え、Oと0が紛らわしいから？ どういうこと？ いや、そうか。路線図とか時刻表で「O」と「0」が並んでたら確かに紛らわしいかも。特に小さいフォントだと見分けつかないよね。それで、苦肉の策でEにしたのか。

なんで他のアルファベットじゃなかったんだろ？AとかBとかCとかさ。Eってなんか中途半端じゃない？ あ、でもEって「East」とか「Express」とかにも使われてるから、なんとなく意味ありげに見えるのかも。深読みしすぎ？

追加情報：

• 「Z」案が最初に有力だったのは、他の路線記号との重複を避けるため。
• 大江戸線の路線カラーはマゼンタ（紫がかった赤色）。
• 路線記号は、駅ナンバリングと組み合わせて駅名標などに使用されている。

それにしても、路線記号って奥が深いな。

大江戸線の起点はどこですか？

大江戸線の起点：都庁前。

• 環状部：都庁前駅。新宿・六本木・両国・飯田橋経由、都庁前駅に戻る。全長29km。
• 放射部：新宿駅。光が丘まで。全長14km。
• 環状部は地下鉄版山手線とも。全28駅中21駅で乗換可能。

都営大江戸線の起点はどこですか？

都営大江戸線ね。起点？都庁前駅でしょ。

あれ、光が丘までいくんだっけ？確か40km超えだった気がする。めっちゃ長いよね、あの路線。なんか、ぐるぐるしてるイメージがある。新宿とか、六本木とか、渋谷とか、色んなところ通るし。乗ったことある？私は結構利用してるよ。

ところで、都庁前駅って、都庁の真下にあるんだっけ？いつも混んでるイメージ。ラッシュ時とか、ヤバそう。朝の通勤時間帯は絶対に避けたいな。あと、駅周辺って飲食店多い？ランチとか困らないかな。

そういえば、大江戸線って環状線じゃないよね？一本道？いや、分岐するところもあるよね。複雑だな。路線図見ないと分からん。あ、でも、環状線っぽい感じもあるよね。

大江戸線の話から、全然関係ないけど、最近食べたカレーがめっちゃ辛かった。汗だくになったよ。あの店のカレー、名前忘れたけど、また食べたいな。でも、辛いの苦手かも。

あ、そうそう、大江戸線の話題に戻って。駅名で言うと、一番賑やかな駅はどこだろう？新宿かな？それとも、六本木？六本木ヒルズとかあるし、人が多そう。

• 起点：都庁前駅
• 終点：光が丘駅
• 全長：40.7km
• 特徴：環状線ではないが、環状線のような路線形態
• 主要駅：新宿駅、六本木駅、渋谷駅など

そうそう、あと大江戸線って、車両が独特だよね。他の地下鉄とは違う。あれ、何号車まであるんだっけ？今度、数えてみようかな。車内広告も気になる。最近、どんな広告が貼ってあるんだろ？

なんか、話が全然まとまってないな。でも、こんな感じかな。

大江戸線はもともと何線だったのですか？

大江戸線って、元は一体何線だったかって？ ああ、あれね、昔の計画段階では、全然違う名前で呼ばれてたんだよ。

• 地下鉄9号線 ってのが、大江戸線の遠いご先祖様みたいなもんで、1962年に「都市交通審議会」っていう、ちょいと堅苦しい名前の会議でひょっこり顔を出したんだ。

• 路線図 を想像してみて。京王線の芦花公園からスタートして、方南町、新宿、飯田橋、御徒町、両国、月島を通って、麻布まで行く予定だったんだって。まるで東京の街を縫うミミズみたい。

• 円形じゃない ところがミソ。完全な円を描く予定じゃなかったんだ。だから、今の「大江戸線」とは、ちょっと違う路線だったんだね。

で、その地下鉄9号線の計画、最初は芦花公園から麻布までだったけど、その後、色々と紆余曲折があって、今のぐるっと回る大江戸線になったってわけ。人生と同じで、鉄道の路線も、計画通りにはいかないもんだね！ ところで、路線図見てると、なんか旅に出たくなってきたなぁ。

都営大江戸線の由来は？

都営大江戸線、その名の由来ですか。まるで時代劇のキャスティングみたいですね。「都営12号線」からの華麗なる転身、さながらシンデレラの舞踏会です。

• 由来： 江戸。かつての東京を偲ぶ、古風な響きです。
• 改名： 環状部延伸を機に「大江戸線」へ。イメージチェンジですね。
• 没案： 「東京環状線」は実直。「ゆめもぐら」は…、夢に出てきそう。「鉄腕アトム」の主題歌に採用されなかったのが不思議です。

ちなみに、名前の選考過程はさぞかしドラマティックだったことでしょう。候補名に「メトロポリス東京」や「ネオ江戸」なんて案もあったかもしれません。個人的には「徳川線」を推したいところです。もし採用されていたら、利用客は切符を買う代わりに米俵を運んだかもしれませんね。

「大江戸線」という名称、一見すると歴史ロマンですが、命名者がもしタイムスリップしてきた未来人だったら…。「ネオ東京」なんて名前が浮上していた可能性も捨てきれません。まあ、そうなると路線図が複雑怪奇になって、乗り換えだけで一日が終わる悪夢を見るかもしれませんが。