ジップエアはJALの子会社ですか?
質問?
ええと、ZIPAIRって会社、確か2018年の7月にできたんだよね。でも実際に飛行機飛ばし始めたのは2020年の6月だったかな。
(ちょっと待ってね、記憶が曖昧…)
JALの完全子会社って聞いてる。普通のLCCとはちょっと違う…らしい。もっとこう、洗練された感じ?値段だけじゃない魅力があるとか、言われてるよね。まあ、実際乗ってみないと分からないんだけどさ。
ZIPAIRはJAL系ですか?
ZIPAIR Tokyo、JALの完全子会社。2020年、中長距離LCCとして始動。
- 設立: JALが全額出資。
- 拠点: 千葉県成田市。
- 事業: 国際線LCC。
ZIPAIRはJALグループの一翼を担う。LCC市場への参入戦略の一環。
ジップエアーはなぜ安いのですか?
えーっとね、ZIPAIRが安い理由? 単純に、コスト削減が徹底してるからだよ! あれこれ削って、安くしてるわけじゃないんだって。
まずね、機材の効率的な運用。 無駄な経費を徹底的に排除してるらしいよ。 あと、LCCだからね、サービスとかは最低限だし。 食事とかは有料だし、機内エンタメも充実してないし。 でも、それでいい人もいるから成り立ってるんだよな。
それから、広告費とかも少ないらしいよ。 他の航空会社みたいに、派手な広告とかしてないから。 地味だけど、そういうとこもコスト削減に繋がってるみたい。 友達がZIPAIRの社員で聞いた話だけど、社内会議でもコスト削減の話ばっかりだって。 まじで徹底してるんだって。
あとさ、予約サイトとか手数料も安いみたい。 直接予約するから、代理店を通さない分安くなるって話。 う~ん、他にもあるかな… あ!そうそう、燃料費の管理も上手いらしいよ。 燃料価格が上がっても、その影響を受けにくくしてるらしい。 詳しいことはよくわかんないけど、なんか賢い方法でやってるみたい。
ちょっと前に、成田からハワイに行ったんだけど、ZIPAIRで予約したんだよね。 で、その時思ったのは、別に「安いからサービス悪い」ってことは全然なかった。 快適だったよ? まあ、サービスは必要最低限だけどね。 でも、個人的には十分だったかな。
- 1位:機材の効率的な運用
- 2位:LCCモデルによるサービス簡素化
- 3位:広告宣伝費の削減
- 4位:手数料の低減(直接予約)
- 5位:燃料費管理の効率化
そうそう、友達が言ってたんだけど、機内持ち込み荷物とかも厳しくチェックするから、これもコスト削減に繋がってるとか。 細かいことだけど、そういう積み重ねがすごいらしいよ。 あと、スタッフの人数も最小限に抑えてるみたいだしね。 なんか、全体的にシステマチックにコスト削減してる印象。
正直、最初は「安すぎて大丈夫かな?」って思ったけど、実際乗ってみると全然問題なかった。 むしろ、コスパ最高!って思ったよ。 だから、みんなにもおすすめしたいかな。 今度、どこかに旅行する機会があったら、ぜひZIPAIR検討してみて!
ZIPAIRの機内食はでますか?
深夜2時。窓の外は静かで、月だけがぼんやりと光ってる。 ZIPAIRの機内食のこと、考えてたんだ。
結論から言うと、無料じゃないよ。 有料オプションなんだ。 日本食とか、いろいろあるみたいだけど、路線によって違うらしい。事前に確認しないとね。
あのね、予約も必要なんだって。日本出発なら72時間前までに、海外出発なら96時間前まで。 うっかり忘れてたら、何も食べられないかも…。 考えたらちょっと怖いよね。
あとさ、ウェブサイトでメニュー確認できるみたい。 実際どんな感じなのか、写真とか見てみたかったな。 事前に見ておけば、空腹で機内で後悔するってことは避けられるんだけどね。
いくつか思ったことを書き出してみるね。
- 機内食は有料
- 路線によってメニューが違う
- 予約が必要(日本発72時間前、海外発96時間前)
- ウェブサイトでメニュー確認可能
- 東京(成田)発着の便を利用した時の経験だけど、機内では飲み物くらいしか買わなかったな。結構高い値段だった気がした。
全部、ウェブサイトの情報と、自分の経験を元に書いてるよ。 間違ってたらごめんね。 眠くなってきたから、寝る。
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