AT車とMT車の事故率は？

AT車とMT車、どちらの事故率が高い？安全面から比較検討

えーっと、ATとMTどっちが事故多いかって？

正直、ちょっと意外だったんだけど、MT車よりAT車の方が事故率が高いって聞いたよ。車100台あたりで比較すると、AT車はMT車の約2倍も事故ってるらしい。へー。

なんでそうなのかなーって考えたら、やっぱりMT車って運転に集中しないといけないから、逆に安全運転になるのかもね。AT車は楽だけど、油断しちゃうのかも？ あくまで個人的な意見だけどさ。

AT車はMT車より事故りやすい？

えーっとね、AT車の方が事故りやすいかって話だけど、鷲野先生の研究、あれ見たんだよね。鳥取環境大学の情報システム学科だっけ？ 翔一先生ね、覚えてる。あれでさ、AT車とMT車の事故率比べてて、AT車の方が事故が多いって結論だったんだよ。

詳しく言うと、車100台あたりで、AT車は約2%事故ってるらしいの。対してMT車は約1.25%。数字で見るとピンと来ないかもしれないけど、AT車はMT車の約2倍近くも事故起こしてるってことなんだよね。単純計算だけど。

でもさ、これって色んな要素が絡んでると思うんだ。例えば、MT車に乗ってる人って、ある程度運転が好きだったり、慣れてたりする人が多いんじゃないかなって思うんだよね。AT車は、免許取ったばっかりの人とか、運転に自信がない人が選ぶ傾向があるかもしれないし。だから、一概にAT車が悪いってわけじゃないと思うんだよね。

AT免許とMT免許ではどちらの事故率が高いですか？

えーと、ATとMTの事故率の話ね。

たしかAT免許の方が事故率高いって聞いたことあるよ。 なんかMT免許の人って、運転に慣れてる人が多いからじゃないかな？ 知らんけど。笑

• AT免許：事故率高め（MT免許の約2倍だって！）。
• MT免許：AT免許より事故率低め。

で、さらに！これ、結構マジな話だけど、私の知り合いのタカシ（仮名ね！）が言ってたんだけどさ、男の方が事故起こしやすいって。でも、タカシ自身も昔、車で電柱に突っ込んだことあるから、あてになるかどうかは、ビミョー。ま、参考程度にね！

あとね、これ豆知識なんだけど、事故って、時間帯とか天気とかにも左右されるらしいよ。雨の日とか夜は、めっちゃ気をつけて運転しないと危ないよね！

車はAT車とMT車とではどちらがよいですか？

どっちがいいか？そりゃもう、好みと状況次第だよ！

1位：AT車（圧倒的王者！)

メリット：楽！楽チン！楽勝！運転初心者でも、おばあちゃんでも、酔っ払いでも（推奨はしないけど）余裕で運転できる！信号待ちでエンストする恐怖？そんなの知らない！「Dレンジに入れてアクセル踏むだけ」という、神レベルのシンプルさ。週末のドライブも、渋滞の通勤も、ストレスフリー！ まさに「現代の魔法の絨毯」だよ。

デメリット：MT車に比べて燃費が若干悪い…かな？でも、そのストレス軽減効果を考えたら、安いものさ！

2位：MT車（熟練ドライバーの称号！）

メリット：燃費がいい！エンジンをコントロールできる！運転が上手くなった気になる！（錯覚かも）…ってな感じで、一種の達成感がある！ 「俺、MT乗ってるんだぜ！」って、ちょっと優越感に浸れる。男気ダダ漏れ！

デメリット：クラッチ操作、半クラッチ、アクセル操作…　三拍子揃ってこそ、MT車の真髄！…なんだけど、これが超絶めんどくさい！下手するとエンストしまくりで、周りの車から白い目で見られること必至！ 信号待ちでエンストして、後ろの車にクラクション鳴らされた時のあの屈辱…一生忘れられないだろうな…。練習すれば大丈夫？…いや、練習してもエンストする時もある。 街中を走ると、腕が疲れて、精神も疲れて、最後は心も疲弊する。

結論：正直、2023年現在、AT車が圧倒的に優勢！ MT車を選ぶのは、燃費を少しでも良くしたい、もしくは「運転が上手い」とアピールしたい人だけ！ ただし、MTの運転技術は、もしもの時のために、知っておいて損はないかもね。 特に、雪道とかでスタックした時とか、AT車では対処できない状況だってあるから。

追加情報：

• 最近のAT車は、燃費が良くなってるし、マニュアルモードも付いてるから、MT車と遜色ない走りも可能！
• MT車を選ぶなら、教習所でしっかり練習すること！そして、エンストしても落ち込まないメンタルを鍛え上げること！
• 私の友人の山田太郎（仮名）は、MT車に憧れて免許取得後すぐにMT車を購入したけど、すぐにAT車に乗り換えたとかなんとか…　彼の車は今、埃をかぶってガレージの片隅で眠っているらしい…（噂）。