電車が通っていない県はどこですか？

電車が通っていない唯一の県

日本の47都道府県の中で、電車が通っていない唯一の県は徳島県です。徳島県は、四国地方の東部に位置し、人口は約75万人です。

電車と列車の違い

ここでいう「電車」とは、電気で走る鉄道車両を指します。一方、「列車」は、より広い意味で、複数の車両が連結されて線路上を走行する乗り物を指します。列車には、電車の他に、ディーゼル機関車や気動車で走る列車も含まれます。

徳島県の鉄道事情

徳島県は、日本の他の多くの地域と異なり、電化されていない鉄道線路しかありません。そのため、徳島県内を走る列車はすべて、ディーゼル機関車または気動車によって牽引されています。

徳島県には、JR四国が発着する以下の鉄道路線があります。

• 牟岐線: 徳島駅から牟岐駅まで
• 徳島線: 徳島駅から佐古駅まで
• 鳴門線: 徳島駅から鳴門駅まで
• 高徳線: 徳島駅から高松駅まで

ディーゼル機関車列車

徳島県で運行されているディーゼル機関車列車は、電車に比べて速度や快適性に劣ります。また、ディーゼル燃料を燃焼させて走るため、電車よりも環境負荷が高い傾向があります。

鉄道アクセスの限られた影響

電車が通っていないことは、徳島県にいくつかの影響を与えています。まず、県外からの鉄道によるアクセスが限られています。電車で徳島県を訪れるには、高松駅または岡山駅で乗り換える必要があります。

また、徳島県内の鉄道網も限定的です。電車が通っていないため、県内各地への移動はバスや自動車に頼らざるを得ません。

将来の展望

徳島県では、鉄道の電化構想が長年議論されてきました。しかし、人口の少なさや建設コストの高さが課題となっています。

近年、徳島県はバス高速輸送システム（BRT）を導入し、徳島市と周辺地域の公共交通機関の改善に取り組んでいます。BRTは、電車ほど高速ではありませんが、バスよりも定時性が高く、環境にも優しい交通機関です。

徳島県が将来、電化された鉄道を導入するかどうかは不透明ですが、県民の鉄道アクセスを改善するための措置が講じられています。