日本からベトナムへ行く航空会社は？

日本からベトナム行く航空会社：主要な直行便キャリア

日本からベトナム行く航空会社の選択は、快適なフライト計画において重要な要素となります。主要なキャリアの特徴を把握して最適な便を選ぶことで、スムーズな渡航を実現できます。各社の運行状況を確認してみましょう。

日本からベトナム・ハノイへ直行便を運航する航空会社一覧

日本からベトナム（ハノイ）への直行便は、大手航空会社（FSC）である日本航空（JAL）、全日本空輸（ANA）、ベトナム航空、そして格安航空会社（LCC）のベトjetエアが運航しています。 これらの航空会社は、ハノイのノイバイ国際空港ではすべて第2ターミナル（国際線専用ターミナル）に到着・出発します。

日本とベトナムの間の移動需要は非常に旺盛で、観光やビジネス、親族訪問など多岐にわたる目的で多くの人々が行き交っています。 初めてベトナムへ飛ぶときは「どの航空会社を選べばいいのだろう」と迷うかもしれません。 ですが、各社の特徴や運航スケジュールを知ることで、旅の目的や予算にぴったりの選択肢が驚くほどスムーズに見つかります。

安心感と極上のサービスを重視するなら「JAL・ANA」

日本の大手2社であるJALとANAは、行き届いた日本語サポートと定時運航の高さ、そして機内食や無料預け手荷物の手厚さが魅力です。 日本発のフライトは午前から昼頃に出発するスケジュールが多いため、ハノイに夕方前に到着し、その日の夜から観光やビジネスの予定を詰め込めるのが大きなメリットです。

私は以前、急な出張でANAの羽田発ハノイ便を利用したことがあります。 機内に入った瞬間に日本の新聞を手渡され、丁寧な日本語で迎えられたとき、慣れない海外出張の緊張がすっと解けていくのを感じました。 出張先でのプレゼンを控えて目が冴えていたのですが、快適なシートのおかげで機内での5時間半をリラックスして過ごせました。 機内サービスがスムーズなおかげでストレスがなく、到着後の仕事にも万全の体調で臨むことができました。 質の高いリラックス環境を求めるなら、日本 ベトナム 飛行機 航空会社に勝るものはありません。

圧倒的なネットワークと現地感を味わうなら「ベトナム航空」

ベトナムのナショナルフラッグキャリアであるベトナム航空は、日本国内の主要空港（成田、羽田、関西、名古屋、福岡など）とハノイを網羅する最大のネットワークを誇ります。 国際的な航空アライアンスであるスカイチームに加盟しており、ANAともマイレージやコードシェアで戦略的提携を結んでいます。 機内に一歩足を踏み入れた瞬間からアオザイ姿の客室乗務員が出迎えてくれ、ベトナムの伝統的なエキゾチックな雰囲気を楽しめます。

圧倒的な低価格で旅費を抑えるなら「ベトjetエア」

予算を少しでも抑えたいバックパッカーや学生、リピーターに熱烈な支持を受けているのが、ベトナム最大手のLCCであるベトjetエアです。 成田や関西、名古屋、福岡などからハノイへの直行便を毎日運航しています。 大手航空会社のような機内食やエンタメ、無料の預け手荷物は基本的にありませんが、必要なサービスだけをオプションで追加するシステムのため、驚くほどの低価格でハノイへ飛ぶことができます。 浮いた予算を現地のラグジュアリーなホテルやグルメに回したい方には、これ以上ないスマートな選択肢です。

フライト時間と運航スケジュール（東京・大阪発）

日本からハノイ（ノイバイ国際空港）までの飛行時間は、行き（日本発）が約5時間半〜6時間半、帰り（ハノイ発）が追い風の影響を受けるため少し短く約4時間半〜5時間半となります。 移動距離は約3,400〜3,700キロメートルです。

東京（成田・羽田）からの直行便は非常に充実しており、主要4社がそれぞれ毎日1〜2便を運航しています。 また、大阪（関西）からの路線も便利で、ベトナム航空などの主要キャリアが運航頻度を高めています。 例えばハノイ行き 航空会社 日本発と大阪の間を結ぶ便は、週11便からさらに増便され、週14便（1日2便体制）へと運航規模が拡大しています。 スケジュールが朝便・夕便と複数選べるようになったため、週末を利用した弾丸旅行やタイトなビジネス出張でも、時間を1分も無駄にしない効率的なトリップを組み立てられます。

ちょっとここで、スケジュール選びの罠についてお話しさせてください。

多くのガイドブックは「朝出発して夕方現地着の便がベスト」と一様に勧めます。 確かに初めての旅行ならそれが一番安心です。 ですが、私が2回目のハノイ旅行で試した「深夜発・早朝現地着」のフライトは、想像以上に仕事終わりの体にこたえました。 深夜1時頃に日本を発ち、ハノイに朝4時半に到着する便だったのですが、機内でほとんど眠れず、ノイバイ空港に着いたときは頭がぼーっとして目を開けているのがやっとでした。 現地のカフェが開くまで薄暗いロビーのベンチで過ごした時間は、体力を激しく消耗しました。 旅慣れていない方や、到着日にアクティブに動きたい方は、絶対に無理をせず日中フライトを選ぶべきです。 スケジュール帳の数字だけでは見えない「体の疲労度」を考慮することが、旅を成功させる本当の秘訣です。

ノイバイ国際空港「第2ターミナル」の到着とスムーズな移動

日本からの国際便が到着するノイバイ国際空港の第2ターミナルは、近代的な設備が整った非常に綺麗な4階建ての建物です。 入国審査や荷物の受け取りを行う1階フロアには、SIMカードの販売ショップや外貨両替所、ATMがずらりと並んでいます。 ハノイ市内中心部（ホアンキエム湖周辺など）までは約30キロメートル離れており、移動にはいくつかの選択肢があります。

ベトナム航空 JAL ANA ハノイの便を降りたあとの市内への移動は、事前に配車アプリ（Grab）をダウンロードしておくのが一番の正解です。 ノイバイ空港のタクシー乗り場には公式を騙る悪質なドライバーが潜んでおり、声をかけてきた男についていったら相場の数倍の料金を請求された、というトラブルが後を絶ちません。 実は、私の友人も最初のハノイ旅行でこの罠にかかりました。 空港ロビーを出た瞬間、親切そうな笑顔で「乗っていくかい？」と声をかけてきた未登録の白タクに乗ってしまい、市内到着後に法外な金額を支払う羽目になったのです。 せっかくの旅行が最初の30分で台無しになるなんて悲しすぎます。 Grabを使えば、乗車前に料金が明示され、運転手の身元も保証されているため安心です。 もしアプリが使えない場合は、必ず定額制の空港公認タクシーのカウンターでチケットを購入するか、1人あたり約50,000VND（約2〜3USD）で市内まで行ける86番のオレンジ色の路線バスを利用してください。

ハノイ行き直行便 航空会社の特徴比較

日本からハノイへ直行便を運航している主要な航空会社を、それぞれの強みや特徴ごとにまとめました。ライフスタイルや旅のスタイルに合わせて選ぶ基準にしてください。

日本航空（JAL） / 全日本空輸（ANA）

- エコノミークラスでも無料預け手荷物が2個（各23kg）まで可能

- 高価格帯（ただしサービスや定時運航の信頼性は最高峰）

- 至れり尽くせりの日本語対応、充実した機内食、エンタメ無料

- 出張などのビジネス利用、シニア旅、快適性と安心感を最優先したい方

ベトナム航空 ⭐（バランスに優れ最も推奨）

- 無料預け手荷物は1個（23kg）まで基本運賃に含まれる

- 中価格帯（FSCでありながら、時期によってはLCCに近い手頃な価格も）

- ベトナム伝統のアオザイ衣装の演出、機内食やドリンク無料、日本語対応可

- 日本の地方空港から出発したい方、ベトナムらしさを出発から楽しみたい方

ベトjetエア

- 無料の機内持ち込みは7kgまで。預け手荷物はすべて有料追加が必要

- 低価格帯（圧倒的なコストパフォーマンス、セール時はさらに格安）

- 機内食や座席指定、エンタメはすべて有料オプション。割り切った仕様

- 荷物が少ない一人旅、旅行費用を可能な限り抑えて現地で贅沢したい方

仕事と観光を両立するタカシさんのハノイフライト選択

東京のIT企業に勤めるタカシさん（34歳）は、リフレッシュ休暇を利用して金曜日の夜から月曜日までの3日間でハノイ観光を計画しました。仕事を終えてから出発し、現地の時間を1分でも多く確保したいと考えていました。

最初の計画では、金曜深夜に羽田を出発するフライトを検討していました。しかし、週末の混雑と深夜便のシートの狭さにより機内で一睡もできず、土曜の朝にハノイに到着したときには体力が限界に達していました。激しい頭痛と疲労感に襲われ、観光初日はホテルのベッドで夕方まで寝込んでしまうという手痛い失敗を経験したのです。

この苦い経験から、タカシさんはスケジュールを根本から見直しました。翌年の旅行では、無理な深夜便を避け、金曜日は午後休を取って成田発の昼便（ベトナム航空）を選択しました。機内で映画を観ながらゆったりと機内食を楽しみ、夕方にハノイへ到着するパターンに変えたのです。

結果として、現地に夕方着いたその日の夜から旧市街のナイトマーケットへ元気に繰り出すことができ、翌日も体調万全で世界遺産のハロン湾クルーズを100%満喫できました。移動日のフライト選びに無理をしないことが、短い旅の満足度を何倍にも高めるという大きな気づきを得ました。