新幹線が通っている都道府県は？

新幹線の通ってない県は？

新幹線未開通の地とは、まるで文明の波に取り残された孤島のようですね。地図を広げれば、その寂しげな姿が目に浮かびます。

新幹線が停車しない県：

1. 茨城県：水戸黄門様も、新幹線にはご乗車なさらないのでしょうか。
2. 千葉県：東京の隣でありながら、意外な盲点です。
3. 山梨県：武田信玄公はリニアに期待しているのかもしれません。
4. 三重県：伊勢神宮へは、新幹線よりもお参りの心で向かうべきでしょう。
5. 奈良県：大仏様は、悠久の時を新幹線よりも重んじているのでしょう。
6. 和歌山県：みかんの香りは、新幹線の風に乗るよりも、故郷の風に吹かれる方が似合います。
7. 鳥取県：砂丘と新幹線、どちらがロマンチックでしょうか。
8. 島根県：出雲大社へは、ゆっくりと縁結びの旅を。
9. 香川県：うどん県に新幹線は、蛇足かもしれません。
10. 徳島県：阿波踊りの熱狂は、新幹線のスピードを凌駕します。
11. 愛媛県：道後温泉には、新幹線よりも時間をかけて浸かりたいものです。
12. 高知県：坂本龍馬も、新幹線よりも船旅を選んだでしょう。
13. 大分県：温泉天国に、新幹線は必要でしょうか。
14. 宮崎県：南国ムードには、のんびりとした列車の旅が似合います。
15. 沖縄県：海を越える新幹線は、まだ夢のまた夢です。

これらの県への旅は、新幹線がないからこそ、思い出深いものになるかもしれません。移動時間という名の「贅沢」を味わいながら、その土地の魅力をじっくりと堪能してみてはいかがでしょうか。

蛇足ながら付け加えると：

• 新幹線が通らない県には、その分、在来線の旅情が色濃く残っているとも言えます。
• 新幹線は、あくまで移動手段の一つ。旅の目的は、必ずしも速さだけではありません。
• 新幹線未開通の県は、それぞれ独自の文化や魅力を持っています。それを発見するのも、旅の醍醐味です。
• 新幹線の延伸計画は常に変動します。未来には、これらの県にも新幹線のレールが敷かれる日が来るかもしれません。
• 私自身は、茨城県出身ですが、別に新幹線がなくても生きていけます（笑）。

新幹線が一番多い都道府県はどこですか？

新幹線駅数最多都道府県：新潟県

2024年現在、新潟県。上越新幹線と北陸新幹線の2路線が通る。

• 駅数：5駅
• 駅名：越後湯沢、浦佐、長岡、燕三条、新潟

補足

• 新幹線路線：上越新幹線、北陸新幹線
• 他の主要新幹線駅のある県との比較は、駅数だけでなく、利用者数や経済効果なども考慮すべき。
• データは2024年現在の情報に基づく。

全国の新幹線駅数は？

真夜中だ。時計の針がゆっくりと、音を立てずに動いている。こんな時間に、新幹線のことなんか考えてる自分が情けない。

全国の新幹線駅数は…144駅。 正確には、今日現在の数字ね。 北陸新幹線が敦賀まで開通したから、増えたんだ。 3月16日だったかな。 あのニュース、ぼんやりとしか覚えてないけど。

でもさ、この数字。 いつまで続くんだろう？

• 将来的な延伸計画: 東北新幹線、北海道新幹線、九州新幹線… まだ伸びる可能性があるよね。 その度に駅数は増えるわけでしょ。
• 駅数の変動: 将来的な計画はあっても、実際には変更もあるかもしれない。 経済状況とか、色々な要因でね。
• 正確な数字の入手: この数字、どこまで信用できるんだろうか。 公式発表の確認が必要かもしれない。

不安定な気持ちだ。 数字だけじゃなく、未来も不安定で。 寝ようかな。 でも、なかなか寝付けそうにない。

新幹線の駅のない県はどこですか？

えーっとね、新幹線の話ね。

こないだ友達と旅行計画立ててたんだけど、新幹線使うルート考えてたらさ、なんか変だなって思ったの。３１都道府県新幹線通ってるって言うじゃん？ でもさ、全部に駅があるわけじゃないんだよね。

それで調べてみたら、茨城県が唯一、フル規格の新幹線が走ってても駅がない県だってわかったの！ びっくりした！ だって、東京にも近いし、結構人口も多い県なのに。 なんで駅がないんだろ？ってめっちゃ不思議だった。

友達も「え、マジ？！」って言っててさ、地図見ながらあーでもないこーでもないって盛り上がったんだよね。 結局、その旅行計画では茨城県には行かなかったんだけど、今度、茨城県に日帰りで行ってみようかなって思ってる。 新幹線駅なくても、他の交通手段でいけるしね。 美味しいものとか、探検してみたいし。

あとさ、調べてて思ったんだけど、新幹線って、駅作るのってめちゃくちゃお金かかるんだよね。 土地買収とか、工事とか、維持管理とか…　だから、需要と費用をちゃんと見極めて駅を作らないと、赤字になっちゃうのかな、って。 茨城県の場合、需要が少なかったり、他の交通手段で十分だったりしたのかなぁ。 もっと詳しく調べてみないとわかんないけど。

そういえば、その旅行計画の話、全然関係ないんだけどさ、友達が美味しい蕎麦屋知っててさ、その蕎麦屋の話でまた時間かかっちゃったんだよね…。 新幹線の話、脱線しちゃった。 ごめんね。

新幹線の走っていない都道府県は？

新幹線未踏の地、ですか。なるほど。ロマンチックな響きですね。

現在のところ、新幹線の恩恵に浴していない県は15。ざっと列挙してみましょう。

• 関東地方：茨城県、千葉県、山梨県（リニアには期待しましょう）
• 近畿地方：三重県、奈良県、和歌山県（伊勢神宮参拝は近鉄で）
• 中国地方：鳥取県、島根県（縁結びの旅は在来線で風情を）
• 四国地方：香川県、徳島県、愛媛県、高知県（うどん県民、踊る阿呆に見る阿呆）
• 九州地方：大分県、宮崎県（温泉と焼酎は新幹線なしでも楽しめる）
• 沖縄地方：沖縄県（海があればすべてよし）

追加情報：

• 山梨県はリニア中央新幹線の駅ができる予定ですが、新幹線の駅は「まだ」ありません。リニアは「新幹線」とは別の乗り物、という微妙な立場です。
• 佐賀県には新鳥栖駅から分岐する形で「長崎新幹線（九州新幹線西九州ルート）」が通る予定ですが、全線開通は「まだ」先の話。
• 新幹線が通っていない県は、観光地としての魅力が低い、というわけではありません。むしろ、新幹線がないからこそ残された風景や文化がある、とも言えるでしょう。秘境感とでも言いましょうか。
• ちなみに、新幹線が通っていない県は、鉄道ファンにとっては「未踏の地」として特別な存在。「乗り鉄」の血が騒ぐ、という人もいるかもしれませんね。鉄道は奥が深い。
• 「新幹線がない」という事実は、地方創生という文脈で語られることもあります。新幹線が開通することで経済効果が期待できる反面、地域の独自性が失われる、という懸念も存在します。一概に「新幹線があれば良い」とは言えない、複雑な問題です。新幹線は諸刃の剣。
• 私の友人の鈴木一郎（仮名）は、新幹線未踏の地を巡る旅をライフワークにしています。「新幹線がないからこそ出会える景色がある」というのが彼の持論です。彼いわく、ローカル線の旅は人生の縮図だそうです。鈴木さん、元気かな。