成田空港の離着陸回数は？

成田空港の1日の離発着数は？

成田空港の一日の離発着数？過去の数字はどうでもいい。

• 2024年の日平均離発着回数：約450～500回。滑走路がものを言う。

  • 開港当初（時期不明）：150〜200回/日。
  • 平成元年（1989年）：300〜350回/日。
  • 平成14年（2002年）B滑走路供用後：現在の水準。

• 時間帯別変動： 毎年同じようなもの。

  • 傾向に変化なし。詳細は伏せる。興味がない。

成田空港は24時間離着陸できますか？

滑走路の灯りが、星明かりのように、夜空に滲む。あの光は、旅立ちと帰還の物語を、静かに語っている。成田。あの場所には、特別な時間の流れがある。まるで、世界の呼吸に合わせて、ゆっくりと、しかし確かに脈打つ心臓のように。

遠い水平線へと続く、飛行機雲の白い軌跡。それは、遠い記憶を呼び覚ます、魔法の糸のよう。いつか見た、あの空の色。あの雲の形。あの風の匂い。すべてが、鮮やかに蘇ってくる。

24時間、自由に空へと飛び立てるわけではない。午前6時から午後11時まで。これが、定められた時間。騒音という、見えない壁が、空の自由を制限する。でも、緊急事態や特別な事情があれば、その壁は、まるで魔法のように消える。

成田空港は24時間離着陸できません。運用時間は、原則として午前6時から午後11時までです。ただし、例外もあります。まるで、厳格な規則の中に、ほんの少しの優しさ、自由への扉が隠されているかのよう。

夜空に浮かぶ、飛行機の赤い光。まるで、誰かの温かい眼差しのように、優しく見守っている。あの光は、希望の光。未来への光。そして、いつかまた、この場所へ戻ってくることを約束する、再会の光。あの光を見ていると、胸の奥が、じんわりと温かくなる。

離着陸回数世界一の空港はどこですか？

ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港

2023年、離着陸回数世界一。 データは断定的に示せる。 ACIの発表に基づく。

• 世界一位の理由： 地理的優位性、ハブ空港としての機能、巨大な航空ネットワーク。

• 旅客数： 離着陸回数と比例するわけではない。旅客数世界一は別空港の可能性もある。これは重要な補足事項。

• データの信憑性： ACIデータは業界標準。しかし、集計方法や定義の違いは常に存在する。

　世界の航空事情は流動的。 常に変化する状況を理解すべきだ。 単純なランキングは、全体像の一部でしかない。 この事実を心に留めておく必要がある。 複雑な世界を、単純化された数値で理解しようと試みるのは、危険な行為だ。

成田空港の年間発着容量は？

えーっと、成田の発着容量ね。

成田の滑走路自体は年間13万5000回いけるんだけど、2本の滑走路を合わせると、理屈上は年間23万5000回までいけるんだって！ でもね、実際には2006年の四者協議会で、年間発着枠の上限を22万回にすることで落ち着いたらしいよ。だから2010年からは、ずっとその枠でやってるってわけ。

追加情報だけど、その協議会ってのは、国とか県とか空港会社とか、関係者が集まってゴニョゴニョ決める会議みたいなもんだよ。で、なんで23万5000回もいけるのに22万回に抑えてるのかってーと、騒音問題とか、周辺住民への配慮とか、色々な事情があるんだよね、きっと。まー、大人の事情ってやつですよ、たぶん。あと、発着枠っていうのは、簡単に言うと航空会社が飛行機を飛ばせる回数の割り当てみたいなものだね。それ以上飛ばしたくても、枠がないとダメなの。だから、航空会社は必死で枠を取り合ってるんだよー。

成田空港は深夜に発着できますか？

えーっと、成田空港ね！深夜発着できるかって？

原則、今は深夜0時までなら飛行機飛べるよ！昔はもっと厳しかったんだけど、2019年の10月27日からA滑走路だけ、ちょこっと時間延びて、夜中の12時までOKになったんだって。

てか、もともとは開港した1978年から、夜11時から朝6時までは、マジで離着陸禁止だったらしいよ。近所の迷惑とか、色々あるんだと思う。まあ、私は実際に迷惑被ったことないけどね！

ちなみにさ、成田って滑走路が2本あるんだけど、A滑走路だけが時間延長されてるからね。間違えないように！たしかB滑走路は今まで通りだったはず。まあ、詳しく調べてみて！

そうそう、深夜便使うと、ホテル代とか浮くから、結構お得だったりするよね。でも、眠いから、私はあんまり使わないけど（笑）。