世界3大航空グループとは?
世界3大航空グループとは?1997年設立のスターアライアンスと19社スカイチーム
世界3大航空グループとは、航空会社が連合して形成する協力体制です。世界の航空旅客トラフィックの多くを運行し、単独では提供できない広いネットワークを実現しています。どのグループに属するかを理解すれば、乗り継ぎの利便性向上やマイル活用の最適化につながります。
世界3大航空グループ(航空アライアンス)の基本とは?
世界3大航空グループとは、スターアライアンス、ワンワールド、スカイチームの3つの国際的な航空連合を指します。これらは多数の航空会社が協力し合う巨大なネットワークです。
航空連合の目的は明確です。現在、世界の航空旅客トラフィックの約60%がこれら3つのグループによって運行されています。各社が協力することで、単独ではカバーしきれない世界中の路線網を乗客に提供し、シームレスな旅行体験を実現しています。
アライアンスの仕組みとメリット
マイルの相互利用 - これが旅行者にとって最大のメリットです - を活用すれば、A社のフライトに乗ってB社のマイルを貯めることができます。また、ラウンジの共有や優先搭乗などの特典もグループ全体で適用されます。
昔、私はヨーロッパを周遊した際、とにかく安い航空券を別々のアライアンスで取って大失敗しました。荷物の預け直しで毎回カウンターに並ぶハメになり、空港内を走り回って乗り継ぎに失敗しそうになったのです。同じアライアンスで統一していれば、荷物は最終目的地までスルーで運ばれたはずです。
痛い教訓でした。
3大アライアンスの特徴と加盟航空会社
ここから先が、多くの人がつまずくポイントです。各グループの違いをしっかり理解しておきましょう。
スターアライアンス:圧倒的な規模
1997年に設立された世界最大のアライアンスです。現在26社の航空会社が加盟しており、1200以上の空港へ就航しています。日本のANAもここに所属しています。
圧倒的な就航路線数が強みです。
ワンワールド:質の高いサービス
加盟数は16社程度と少なめですが、アメリカン航空やブリティッシュ・エアウェイズなど、各地域を代表するトップクラスの航空会社が揃っています。日本のJALはワンワールドのメンバーです。
スカイチーム:アジアと欧州の架け橋
19社の航空会社が加盟し、特にデルタ航空や大韓航空、エールフランスなどが中心となっています。日本には加盟するフルサービスキャリアはありませんが、アジア圏への旅行でよく使うことになります。
自分にとってどのアライアンスでマイルを貯めるのが一番お得か?
これこそが、多くの人が抱える最大の疑問です。結論から言えば、あなたが「一番よく使う空港」と「よく行く目的地」で決まります。国内線利用が多いなら、ANAかJALの二択になるでしょう。
正直なところ、たまにしか飛行機に乗らないのであれば、マイル 貯め方 航空グループにそこまでこだわる必要はありません。ぶっちゃけた話、年1回の旅行ならLCCの方が安上がりです。しかし、出張が多いなら話は別です。
マイルの分散を防ぐ
ANAとJALがそれぞれどのアライアンスに所属しているか明確に知りたいという声は多いです。前述の通り、ANAはスターアライアンス、JALはワンワールドです。この2つは全く互換性がありません。
ちょっと待ってください。
安いからとANAとJALを交互に使っていませんか?マイルの分散 - これは初心者が最も陥りやすい罠です - を防ぐためにも、どちらか一方にメインを決めることが極めて重要です。
上級会員ステータス獲得とコードシェア便の罠
1つのグループに絞って乗る最大の理由は、上級会員資格の獲得です。航空連合 メリットである専用チェックインカウンターや空港ラウンジの利用は、一度味わうと手放せません。
最高ですよね。
私は以前、何も知らずにいろんな会社に乗っていました。結果として、どの会社でも平会員のままでした。今はJALに集約し、ようやくラウンジを満喫しています。最初から絞っておけばよかったと後悔しています。
コードシェア便の仕組みとマイルの扱いが複雑
コードシェア便の仕組みとマイルの扱いが複雑で理解しにくい、と感じる人は多いでしょう。私も最初は全く理解できず、もらえるはずのマイルを何度も無駄にしてしまいました。
重要なのは「実際に運航する会社」です。ANA便名で予約しても、スターアライアンス以外の会社が運航するコードシェア便だと、マイルが全く貯まらないことがあります。スターアライアンス ワンワールド スカイチーム 比較を事前に調べ、予約時の確認が必須です。
3大アライアンスの比較と選び方
各アライアンスの特徴を比較し、あなたの旅行スタイルに合ったグループを見つけましょう。
⭐ スターアライアンス (ANA加盟)
- 加盟数26社で世界最大。世界中どこへ行くにも路線が見つかりやすい。
- SFC(スーパーフライヤーズカード)を取得すれば、半永久的に上級会員を維持可能。
- ANAが加盟しているため、日本の国内線から国際線への乗り継ぎがスムーズ。
ワンワールド (JAL加盟)
- 加盟数13社。規模は小さいが、各地域のトップ航空会社が揃う。
- JGC(JALグローバルクラブ)を取得可能。ラウンジの質が高いと評判。
- JALが加盟。こちらも国内線との連携が強み。
スカイチーム
- 加盟数19社。特にアジア(大韓航空など)やヨーロッパ(エールフランスなど)に強い。
- デルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードを発行するだけで上級会員になれる。
- 日本の航空会社は未加盟。デルタ航空のクレジットカードで特典を得る裏技がある。
マイル分散の失敗から上級会員への道
鈴木さん(35歳、都内メーカー勤務)は、出張や旅行で「その時一番安い航空券」を買い続けていました。結果、ANAに8,000マイル、JALに5,000マイル、デルタ航空に3,000マイルと、マイルが少しずつ散らばっていました。
ある時、貯まったマイルを使って家族でハワイに行こうとしましたが、どの会社も特典航空券に交換できるほどのマイル数がありませんでした。安いからといって毎回違う会社を選んでいたのが完全に仇となったのです。
そこで彼は、自分がよく使う出張路線に強いワンワールド(JAL)に絞ることを決意しました。会社の出張でも、少し高くてもJALかアメリカン航空を選ぶようにし、支払いのクレジットカードも統一しました。
1年後、ついにJALのサファイア会員になり、夢のラウンジアクセス権を獲得。マイルも無事に貯まり、家族でハワイ旅行を実現しました。「分散させないことが一番の近道でした」と彼は語っています。
よくある質問
自分にとってどのアライアンスでマイルを貯めるのが一番お得か判断できない
よく行く目的地と、最寄りの空港を拠点とする航空会社で決めるのが鉄則です。国内線利用が多いなら、ANA(スターアライアンス)かJAL(ワンワールド)の二択になります。
コードシェア便の仕組みとマイルの扱いが複雑で理解しにくい
予約した便名ではなく「実際に飛行機を運航する会社」がどのアライアンスかに注目してください。運航会社が同じアライアンスに加盟していれば、基本的にマイルは貯まります。
アライアンスが違うとマイルを合算できないのか?
はい、原則としてアライアンスが異なる航空会社間ではマイルを合算できません。そのため、メインで利用する航空グループを1つに絞ることが重要です。
包括的なまとめ
利用するグループを1つに絞るマイルの分散を防ぐため、ANA(スターアライアンス)かJAL(ワンワールド)のどちらかにメインを決めましょう。
上級会員の特典を目指す特定のグループに集約して搭乗実績を積むことで、ラウンジ利用や優先搭乗などの上級会員特典が得られます。
コードシェア便は運航会社を確認する予約便名ではなく、実際に飛ぶ飛行機の会社がアライアンス加盟会社かどうかを確認してから予約してください。
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