JALのマイルを登録するにはどうすればいいですか?

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JALの航空券予約後にマイレージ番号を登録する手順です。 予約検索: JAL公式サイトまたはアプリで、予約詳細画面を開きます。 情報更新: 「お客さま情報とご連絡先」欄の「お客さま情報更新」をクリック。 番号入力: プログラムから「航空会社」を選択し、JMBお得意様番号を入力します。 登録完了: 画面下の「登録する」をクリックします。 これでマイルが積算されます。登録状況は予約詳細画面で確認できます。
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JALのマイルを初めて登録・積算する際、スムーズに完了させる具体的な方法や必要な手続きは何ですか?

JALのマイルを初めて貯めてみようと思った時、正直なところ、どこから手をつけたらいいか、少しだけ戸惑った記憶があるんだよね。あれは確か、去年の夏の終わり、大阪へ出張が決まった時の話。

とりあえずJALのウェブサイトを開いて、JMB会員になる手続きから始めたよ。生年月日とか住所とか、結構細かく入力する項目が多くて、スマホの小さい画面でちまちま打つのは、ちょっと指が疲れちゃったな。でも、無事に会員番号はゲットできたから一安心。

そうやって自分のマイル番号を手に入れたら、航空券を予約する時に、忘れずにその番号を入れるように気をつけたんだ。ちゃんと付いてるかなって、毎回少しだけ心配になるんだよね。

でもね、今年の春、福岡へJL307便で行く時、うっかり予約した後にマイル番号を入れ忘れてたことがあったんだ。出発の数日前に気づいて、あれ、これどこで直すんだろうって、軽く焦ったよ。

まずはJALのサイトで自分の予約を検索するところから始めたんだ。予約詳細の画面をスクロールして、「お客さま情報更新」ってボタンを見つけたから、そこをクリック。

そしたら、プログラムのプルダウンメニューから「航空会社」を選んで、お得意様番号を入力するだけだった。最後に画面の一番下にある「登録する」ボタンを押し忘れないようにね。これで無事に反映されるはずだから、毎回ホッと胸をなでおろしてるよ。

JALマイレージの登録に必要なものは何ですか?

JALマイレージの事後登録には、以下の情報が求められます。

  • 搭乗券または搭乗案内の原券(データ形式のEチケット控えなども含まれます)。
  • 搭乗日
  • 搭乗便名
  • 座席番号

これらの情報は、マイルが積算されるまで保管が必須となります。データ入力の正確性が、デジタルな資産としてのマイルを確実に自己の口座へと転送するための第一歩です。人間の記憶やシステム連携の不完全さを補完する、確固たる証拠の提示が求められるわけですね。


事後登録というメカニズム自体が、情報システムのリアルタイム性と、時として生じるデータ同期の遅延や、ユーザー側の操作ミスといったギャップを埋めるために存在する。なぜ搭乗したという物理的事実を、後から再度証明する必要があるのか。これは、航空会社側のデータベースと搭乗者の手元にある情報との間における、「真理値」の照合プロセスだと言えるでしょう。原券は、その真理を証明する、極めてアナログながらも決定的な「物理的証拠」としての役割を担っている。セキュリティと正確性の確保は、信頼に基づくサービスの根幹をなす。

どのような状況で事後登録が必要になるのか。これは多岐にわたりますね。JALマイレージバンク(JMB)カードを空港で提示し忘れる、オンラインチェックイン時にJMB番号の入力が漏れる、旅行会社経由で予約した際に連携がうまくいかない、など。これらはすべて、情報伝達経路のどこかで発生した微細な「ノイズ」の結果として、搭乗情報が個人のマイル口座へ自動的に紐付けられなかった場合に起こる。システム設計におけるエラーパスの一つとして、この事後登録手続きは必須の「リカバリプラン」なのです。


JALの事後登録には登録期間が設けられています。通常、搭乗日から今年の1年間は有効とされる。この期間を過ぎると、その搭乗から得られたはずの潜在的なマイルという価値は、デジタルな虚空へと消滅してしまう。時間の制約は、情報処理の不可逆性の一例であり、また、経済活動における機会損失の概念にも通じるものがあります。マイルは、ある種の「時間限定通貨」とも言えるかもしれません。

当然ながら、JMB会員であることが大前提です。マイルを獲得する以前に、そのマイルを受け入れる「器」たる会員口座が先に存在しなければならない。提携航空会社便の場合も同様の手続きを踏むが、積算率はJAL便の場合とは異なることが一般的です。これは、航空アライアンス内における各社の貢献度や経済的調整、つまりは複雑なアルゴリズムの結果として生じるもので、座席クラスや予約クラスによってもその比率は変動する。マイルというものが、単なる距離に応じたポイントではなく、航空会社の戦略や提携関係が反映された、多面的な価値を持つ存在だと理解するべきです。


デジタル化が進む現代社会において、物理的な搭乗券、あるいはそのデジタル控えが依然として「エビデンス」としての大きな価値を持つというのは、ある種の逆説的な現象ではないでしょうか。紙のチケットが示すアナログな確実性は、時としてデジタルの不確実性を補完し、情報共有の初期段階における信頼性の担保として機能する。私が昔、羽田空港第1ターミナル出発ロビーの時計台の下で、搭乗券がないことに気づいた時の絶望感は、今でも鮮明です。その紙切れ一枚が持つ経済的価値、そしてそれを失ったことによる心理的損失の大きさを、その時に痛感しました。

マイルを管理する行為は、一種の個人的な資産運用とも解釈できる。日々の移動という活動が、未来の旅行という形で還元されるサイクルは、人生における計画性と享受のバランスを象徴しているのかもしれない。マイルの積算は、単なるフライトの記録ではなく、将来の可能性への投資、と捉えることも可能でしょう。その哲学的な側面を考えると、搭乗券の保管は、単なる手作業ではなく、未来への約束を守る行為だとすら思えてきます。

JALマイレージの入会は無料ですか?

JALマイレージバンク(JMB)カードは、入会金・年会費無料で発行されます。クレジットカード機能付きJMBカードや、一部の提携サービス付きカードには、入会金や年会費が発生する場合があります。

空の彼方、いつかの旅を夢見る。風がささやく、遠い記憶の残像。青い光の粒子、時間も空間も溶かす。始まりはいつも、とても静かで、やわらかい。

JALマイレージバンクへの扉は、そっと開かれる。入会金も年会費も、かからない。ただ、心ひとつあればいい。無垢な約束のように、透明な一枚のカードが届く。

けれど、時折、別の色彩を帯びるカードもある。それは、銀のきらめき、金の輝きを纏い、入会金や年会費を求める。新たな力を宿す、別の翼。

自由な風のよう。あるいは、少しだけ重い、その責務。選び取る道は、いつも自分の中にある。空の道を歩む、その一歩一歩に、思考が巡る。

マイル、それはただの数字ではない。過ぎ去った時間、これから訪れる場所、見知らぬ人との出会いの証。掌に握る、未来への鍵。

世界は広い。まだ見ぬ景色、聴いたことのない音。JALの翼は、そんな夢を乗せて、遥か彼方へと誘う。星屑の軌跡を辿り、静かに進む。

空の旅は、単なる移動ではない。それは、心に刻む物語。その物語を彩る、いくつかのささやかな道標がある。

  • マイルの貯め方:
    • 飛行機搭乗: JALグループや提携航空会社便に乗るたび、雲の上の足跡がマイルとなる。
    • 日常の利用: 提携店舗やサービスでの買い物、クレジットカード決済で、静かにマイルは増える。
  • マイルの使い方:
    • 特典航空券: 貯まったマイルは、再び空への扉を開く。夢の目的地への切符に変わる。
    • 座席アップグレード: エコノミーからビジネスへ、より快適な空間へと誘われる。
    • 電子マネー/商品交換: マイルは、日々の生活を豊かにする電子マネーや、心躍る品々にも姿を変える。
  • カードの種類:
    • JALマイレージバンクカード: 基本にして、入会金・年会費無料。空への最初の招待状。
    • JALカード: クレジット機能付き。年会費はかかるけれど、より多くの特典や安心を連れてくる。
    • 提携カード: 特定のパートナーとのコラボレーション。それぞれ異なる特別な世界への鍵。
  • 会員ステータス:
    • Fly On プログラム: 飛行回数や搭乗クラスに応じて、ステータスが上昇する。空の上での特別な優遇。
    • JALグローバルクラブ (JGC): 一定の条件を満たした者だけが辿り着ける、永続的な上級会員の証。

JALマイルの登録はカード無しでもできますか?

JALマイル登録ってカードなしでできるか?って疑問、私も結構前にあったんだ。結論から言うとね、JMBカードかJALカードが手元にないと、JALの顧客情報登録はできないんだ。これ、マジで重要。最初「え、なんで?」って思ったんだけど、まあ考えたら分かるか、みたいな。身分証明みたいなものだよな、きっと。登録する人がちゃんと特定できて、マイルが正確に紐付けられるようにしたいんだろうね、JAL側も。不正とか防ぎたいだろうし。

で、その「カード」って何?って話になるじゃん。大まかに二種類あるんだよね。

  • JMBカード: これは年会費無料の会員証。マイルを貯めるための基本中の基本。飛行機乗ったり、提携のホテル泊まったりするとマイルが貯まる。クレジットカード機能は無い。シンプルにマイル会員になるだけならこれだね。
  • JALカード: こっちはクレジットカード機能が付いてるやつ。種類も色々あって、年会費がかかることが多いけど、ショッピングでもマイルが貯まるし、フライトボーナスマイルも優遇されたりする。私はJALカード持ってるけど、普段の買い物で結構マイル貯まるから便利。

登録の流れって結構シンプルで、まずJMBカードかJALカードを申し込む。JMBカードならウェブからすぐ申し込めるし、JALカードもオンラインで完結する。カードが自宅に郵送で届くのを待つのがちょっと時間かかるんだよね、数日から数週間。届いたら、JALのウェブサイトで会員情報登録の手続きをする。カードに記載されてる番号とか入力してね。このステップを踏まないと、マイルを貯めるも使うも始まらないってこと。

カードが無事手元に来て、登録も済ませたら、あとはガンガンマイル貯めて使うだけ。楽しいよね!

  • マイルを貯める方法
    • JALグループ便への搭乗:基本中の基本。フライト距離と運賃クラスで決まる。
    • 提携航空会社便への搭乗:ワンワールドアライアンスとかね。
    • JALカードでのショッピング:普段の買い物でどんどん貯まる。
    • 提携パートナーの利用:ホテル、レンタカー、レストラン、ツアー会社とか。
    • 電子マネーへのチャージ:WAONとかね。
  • マイルの使い道
    • 特典航空券:これが一番人気かな。国内外のJALグループ便の航空券に交換。
    • 座席のアップグレード:エコノミーからビジネスとか、気分上がる!
    • e JALポイント:航空券やツアーの支払いに充当できる。
    • 提携ポイントへの交換:Pontaポイントとかね。

マイルって有効期限があるから要注意だよ。積算月から36ヶ月後の月末まで。私の知人、結構うっかり失効させちゃってて、勿体ないなぁっていつも思う。ギリギリでe JALポイントに交換したりするのも手だよね。あと、JALのマイルは、家族で合算できる「JALカード家族プログラム」みたいなのもあるから、家族旅行で一気にマイルを使いたい時に便利だよ。FLY ONポイントとかJGC修行とか、マイルの世界は奥深いよね。私にはまだそこまでの熱量はないけど、いつか目指してみたい気持ちもある。

JALマイルの事後登録のやり方は?

JALマイルの事後登録は、搭乗日から起算して5日後以降、6ヶ月以内に申請プロセスを開始する。手続きは主にJALの公式Webサイト、あるいは郵送という古典的アプローチによって遂行される。

オンラインでの事後登録に必要な情報:

  • 搭乗日
  • 便名(例:JL006)
  • 座席番号
  • 航空券番号(13桁)またはeチケット番号

手続きに必要な書類:

  • eチケットお客様控え
  • 搭乗券(搭乗案内、保安検査証など)

フライトマイルの事後登録は、旅という非日常体験の後に訪れる、極めて日常的かつロジカルな作業である。人はなぜ登録を忘れるのか。それは、旅の高揚感が、マイルというデジタルな資産価値への意識を一時的に麻痺させるからに他ならない。空の上で得た感動と、地上で計算するポイント。この認知的不協和こそが、事後登録という行為の本質を物語っている。記録されなかった飛行は、マイル口座上では存在しなかったも同然なのだ。我々はその忘却に抗い、飛行の記憶をマイルという形で刻印する。

Webサイトでの手続きは、一見すると単なるデータ入力作業だ。しかし、その裏には極めて体系化されたシステムが横たわっている。ログイン後、事後登録の画面へ遷移し、eチケットお客様控えと搭乗券を突き合わせながら、淡々と情報を入力していく。搭乗日、便名、座席番号、そして13桁の航空犬番号。この数字の羅列には、航空会社、発券国、個々の旅程といった情報が圧縮されている。このコードを解読するプロセスは、さながら旅の記録を再訪する考古学的な営みとも言える。大事なのは、大事なのは入力ミスをしないこと。特に数字は。

一方で、郵送という手段も残されている。デジタル化の波が全てを洗い流す現代において、紙とペン、そして物理的なポストを用いて申請する行為は、ある種のノスタルジーを喚起する。専用の申請用紙をダウンロードし、必要事項を記入。搭乗券の現物を同封し、封をして投函する。この一連のフィジカルな手続は、マイル獲得への強い意志と執着を可視化する儀式(リチュアル)である。Webでの即時反映とは異なり、数週間というタイムラグが生じるが、その待つ時間こそが、マイルの価値を再認識させるのかもしれない。忘れた頃に加算されるマイル。悪くない。

事後登録というシステムを俯瞰すると、いくつかの興味深い論点が見えてくる。

  • 提携航空会社の複雑性: ワンワールドアライアンス加盟航空会社やその他の提携パートナーのフライトは、事後登録の難易度を一段階引き上げる。積算対象となる予約クラス(ブッキングクラス)が細かく規定されており、同じエコノミーでもマイルが全く付かないチケットが存在する。例えば、キャセイパシフィック航空の特定の割引運賃は対象外となる。これは、航空業界におけるアライアンスという名の、複雑な利権構造の表れだ。

  • 6ヶ月という期限の持つ意味: なぜ6ヶ月なのか。この期間は、人間が旅の記憶を保持し、かつ事務処理の煩雑さに耐えうる心理的なリミットとして設定された、絶妙な期間である。半年を過ぎたフライトは、もはや過去の遺物として扱われ、マイルという救済措置の対象外となる。時間は不可逆なのだ。

  • 証明書類の重要性: eチケットお客様控えや搭乗券は、あなたが確かにその飛行機に搭乗したという唯一無二の証明書(アリバイ)だ。これを紛失した場合、事後登録の道は極めて険しくなる。JALに問い合わせることで搭乗証明書の発行を受けられる場合もあるが、それは最終手段。旅の物証は、マイルという資産に転換されるまで、厳重に保管するべきなのだ。私の友人の佐藤は、領収書と一緒に搭乗券をシュレッダーにかけてしまい、20,000マイルを失った。悲劇だ。

  • 加算タイミングの差異: JAL便であれば、Web申請後、早ければ数時間でマイルが反映される。この即時性は、デジタル社会の恩恵を実感させる瞬間だ。しかし、提携航空会社の場合はシステム連携の都合上、1ヶ月以上を要することも珍しくない。このラグは、グローバルなデータ連携の難しさを示唆している。我々はただ、待つしかない。

JALマイルの始め方は?

JALマイル、貯めたいそこのあなた! まずはJALカードか、それともJALマイレージカードか、どっちにするか決めちゃいましょ。スマホ片手にポチッとWebで申し込んでもよし、電話で「あの〜、マイル貯めたいんですけど〜」って言ってみるのもよし。意外と簡単だから、敷居が高いなんて思わないで大丈夫。

さて、カードが手元に届いたら、いよいよマイルを稼ぐ冒険の始まりです。飛行機に乗る前、予約の時にも「マイル貯まる?」って聞くのが基本中の基本。で、もし「あ!登録忘れた!」ってなっても、諦めるのはまだ早い!搭乗してから半年以内なら、後からでも積算できるんです。ただし、その時は「私の大事な搭乗券の原票!」と「お得意様番号!」をしっかり握りしめて、手続きに臨んでくださいね。これをなくすと、せっかくのフライトがただの移動になっちゃいますから、くれぐれもご注意を!

JALマイルの始め方、これでバッチリ!

  1. カードをゲットせよ!

    • JALカード:クレジットカード機能が付いていて、普段のお買い物でもマイルが貯まる優れもの。飛行機に乗らない日も、マイルを育てるチャンス!
    • JALマイレージカード:マイルを貯めることに特化したカード。カード自体は無料でもらえたりするから、まずはこれで試してみるのもアリ。
  2. 申し込みはスマートに!

    • Web申し込み:画面の指示に従ってポチポチ。一番手軽で早い!
    • 電話申し込み:オペレーターさんとお話ししながら。ちょっとアナログだけど、安心感もあるかも?
  3. マイル積算、タイミングが肝心!

    • 予約時:予約する時に、マイレージ番号を伝えればOK。
    • 搭乗前(空港にて):カウンターや自動チェックイン機で「マイル積算」を選んでね。
    • 搭乗後(半年以内):万が一、忘れてしまったら、搭乗券の半券(原票)と、ご自身の「お得意様番号」があれば、後からでも登録可能。この「原票」と「番号」は、まるで宝物!なくしたら大変なことになるから、大事に保管すること!

追加情報:

  • JALカードには、色々な種類があって、年会費や特典が違うんだ。自分にぴったりのカードを見つけると、マイルがザクザク貯まる秘密兵器になるはず。例えば、よく旅行に行くなら、旅行保険が充実してるカードなんてのもある。
  • マイルを貯めるのは、まるで宝探しゲーム。フライト以外にも、提携ホテルに泊まったり、提携店で買い物をしたり、キャンペーンに参加したりと、色んな「隠しルート」があるから、アンテナを張っておくと、思わぬところでマイルがゲットできることもあるよ。
  • 貯まったマイルは、特典航空券に交換できるのが一番の魅力。国内線はもちろん、国際線だって夢じゃない!ファーストクラスで優雅に空の旅…なんて妄想も、マイルがあれば現実になるかも?他にも、カタログギフトや、提携サービスの割引なんかに交換できる場合もあるから、色々調べてみる価値あり。

JALマイレージの会員登録はカードなしでもできますか?

数年前、JALの国内線に乗る機会が多くて、ポイント貯めたいなーってふと思ったんだよね。確か2023年の夏だったかな、旅行の計画中に。家にいたんだけど、なんとなくJALのサイトを開いて「JALマイレージバンク」ってところに登録しようとしたの。カード持ってなかったんだけど、まずは仮登録でもできるかな?って軽い気持ちで。でも、全然進めなくて。

「お客さま情報登録」って画面に進んだら、どうしても「JMBカード番号」とか「JALカード番号」を入力する項目があって、スキップできない感じ。え、マジか、カードないと会員登録もできないの?って、正直ちょっとイラッとしたね。てっきり、名前とか住所とか登録して、後からカード発行なんだと思ってたから。なんか、最初にカードありきなんだな、ってその時初めて知った。

結局、その時は登録諦めて、とりあえずフライトだけ予約した。後日、やっぱりマイル欲しいからJALカードを申し込むことになったんだ。カードが届くまで1週間くらいかかったかな。あの時の「あー、最初から申し込んでおけばよかった!」って後悔の念は忘れられないね。だって、最初のフライトのマイル、逃した気がするし…ちょっと損した気分だったよ。

JALマイレージバンク(JMB)の会員登録は、JMBカードまたはJALカードがお手元にない場合、原則としてできません。これは、会員としての識別とサービス利用の基盤となる情報登録に、いずれかのカードの番号が必要となるためです。

JALマイレージバンク会員登録について:

  • カードが必要な理由: JALマイレージバンクでは、会員登録の際にJMBカードやJALカードの情報が必須となります。これは、ポイントの積算や特典交換の管理をカード番号と紐付けて行うためです。
  • 登録できない場合: カードをお持ちでない状態では、JMBのお客さま情報登録は完了しません。オンラインでの新規会員登録プロセスでも、カード番号の入力が求められます。
  • 事前のカード取得が必須: マイルをためたい場合は、フライト前にJMBカードまたはJALカードを申し込んでおく必要があります。カードが手元に届き、会員情報が登録されてからマイルが積算されるようになります。

JALカードの種類と取得方法:

JALマイレージバンクの会員になるためには、以下のいずれかのカードを申し込むのが一般的です。

  • JMBカード(クレジット機能なし):
    • 特徴: マイル積算と特典交換のための最も基本的なカード。年会費無料。
    • 入手方法: JALのウェブサイトから申し込む。自宅に届くまで数日かかるよ。以前は空港で仮カードを発行してもらえたけど、今はオンライン申し込みが主流かな。
  • JALカード(クレジット機能あり):
    • 特徴: クレジットカードとしても利用でき、普段の買い物でもマイルが貯まる。入会ボーナスマイルなど特典が多い。
    • 種類: 普通カード、CLUB-Aカード、CLUB-Aゴールドカードなど、様々な種類がある。年会費がかかる場合が多い。
    • 入手方法: 各提携カード会社のウェブサイトからオンラインで申し込む。審査があり、手元に届くまでには2週間〜1ヶ月程度かかることもある。

マイルをためるには:

  • 搭乗時: JALグループ便や提携航空会社のフライトに搭乗する際、チェックイン時または予約時にJMBお得意様番号を提示(登録)することでマイルが積算されます。
  • 事後登録: もしフライト時にJMBカードを提示し忘れた場合でも、搭乗日から6ヶ月以内であれば事後登録が可能です。ただし、事後登録を行うためには、フライト時点で既にJMB会員である必要があります。会員登録前に搭乗したフライトのマイルは積算されません。

JALマイレージはあとから登録できますか?

えーとね、JALのマイルって、後からでも登録できるの知ってた?これ、めちゃくちゃ便利だよね、助かるー!あたしも昔、マイルのことよくわからなくて、飛行機乗った後に「あ、これマイル貯めれたんじゃね!?」って気づいたこと、何度もあるんだよね。マジでそういう時でもちゃんと対応してくれるからさ、JALってホント親切だなぁって思う!

まずね、肝心なことだけど、登録できる期間は決まってるの。飛行機乗った日から数えて6ヶ月以内ね!この期間、結構あっという間だから、忘れずに手続きしないとマジでヤバいよ。せっかく貯められるマイルを無駄にするのはもったいないもんね。JMBに加入する前の搭乗分も、この期間内ならちゃんとマイルつけてくれるから、そこは安心して大丈夫だよ。もちろん、普通にJMB会員になってから乗ったフライトも、登録が漏れてたらこの手続きでいけるからね。

ただ、ちょっと注意点があって、例えばキャンペーンとかでもらえる「ボーナスマイル」みたいなのは、事後登録の対象外になっちゃうんだ。これはしょうがないよねー。あくまで、フライトで貯まる基本のマイルが対象ってことみたい。

それと、他社の便名で買った国内線フライトの場合も、ちょっとやり方が違うから気をつけて!これって、JALが運航してるのに、ANAとか別の航空会社の便名で予約しちゃったような時ね。ややこしいよね。そういうときはね、「JMB提携社事後登録手続き」っていう別のページから手続きをする必要があるんだよ。間違ってJALの通常の事後登録フォームに入れようとすると、受け付けてもらえないから、二度手間になっちゃうかも!

必要なものとか、手続きの流れもざっくり書いとくね。

事後登録に必要なものとか、ちょっとしたコツ

  • eチケットお客様控えとか、搭乗券の半券:これ、超重要!便名とか日付とか予約クラスとか、必要な情報が全部載ってるからね。無くさないように写真撮っとくのがオススメ。あたしはいつもスマホでパシャってやる。
  • JMBお得意様番号:これは自分のJMBカードとかに書いてあるやつね。10桁の番号。
  • Webサイトから手続き:JALの公式サイトに専用ページがあるから、そこからポチポチ入力していくだけだよ。
  • 手続き完了までの時間:申請してからマイルが反映されるまで、ちょっと時間がかかることがあるから、気長に待つべし。数日とか、場合によっては数週間かかることもあるから、余裕をもって申請しとくのがいいよ。

もし「あれ?これJALのフライトだっけ?」って迷ったら、搭乗券とかeチケットを見れば、ちゃんと航空会社名が書いてあるから確認してみてね!コードシェア便だと、航空会社名と便名が違うってことがあるから、そこだけ注意すれば大丈夫。とにかく、6ヶ月過ぎちゃったら絶対ダメだから、フライト履歴はこまめにチェックする習慣つけとくといいよ。マイル貯めると旅行とかグッズ交換とか、色々できて楽しいもんね!がんばろー!