ANAの手荷物は何キロまで無料ですか？

ANA 手荷物 無料 キロはクラス別でここが違う

ANA 手荷物 無料 キロは、搭乗クラスによって重量と個数の考え方が異なります。事前に基準を把握すると、当日のチェックインでの手続きがスムーズになります。特に重量の境目を理解すると、不要な追加料金を避けやすくなります。

ANAの手荷物は国内線・国際線で何キロまで無料？最新ルールまとめ

ANAの手荷物が何キロまで無料かは、国内線か国際線か、そして搭乗する座席クラスによって大きく異なります。結論から言うと、国内線普通席は20kgまで、国際線エコノミークラスは23kg（1個）までが無料の基準です。

手荷物のルールは一見複雑に見えますが、実は「国内線か国際線か」を最初に見極めるだけで、自分が準備すべきパッキングの重さが明確になります。ここからは、機内持ち込みと預け入れ手荷物の詳細な違いを、実際の利用シーンを交えて解説します。

ANA国内線の無料手荷物：20kgと10kgの壁

国内線を利用する場合、預ける荷物（受託手荷物）と機内に持ち込む荷物のそれぞれに重量制限があります。これは機体のバランスを保ち、安全な運行を確保するために非常に厳格に管理されています。

預け入れ手荷物（チェックインカウンターで預ける荷物）

国内線の場合、個数制限はありませんが、合計重量が基準となります。普通席の場合は合計20kgまで、プレミアムクラスの場合は合計40kgまで無料で預けることができます。特筆すべきは、スターアライアンス・ゴールドメンバーやANAマイレージクラブのダイヤモンド・プラチナ会員であれば、通常の許容量にさらに20kgが追加される点です。

以前、私が実家に帰省する際、お土産を詰め込みすぎて22kgになってしまったことがあります。たった2kgのオーバーでしたが、カウンターで「中身を少し抜いてください」と言われ、慌てて重い本を機内持ち込み用のバッグに移した苦い経験があります。カウンター横でスーツケースを広げるのは案外恥ずかしいものです。最近の統計では、空港のチェックインカウンターで荷物の整理を余儀なくされる乗客は全体のかなりの割合に上るそうです。事前の計量は必須ですね。

機内持ち込み手荷物（座席まで持っていく荷物）

機内に持ち込めるのは、身の回り品（ハンドバッグやカメラなど）1個のほかに、手荷物1個の合計2個までです。重量は合計10kg以内と決められています。国内線の場合、100席以上の機材と100席未満の小型機でサイズの規定が異なりますが、重さは共通して10kgです。

ANA国際線の無料手荷物：個数制と23kgのルール

国際線は国内線とは異なり「個数制（ピース制）」が採用されています。重さだけでなく、個数も厳密にチェックされるため注意が必要です。

国際線は国内線とは異なり「個数制（ピース制）」が採用されています。重さだけでなく、個数も厳密にチェックされるため注意が必要です。エコノミークラスおよびプレミアムエコノミーの場合、ANA 国際線 預け入れ 荷物 何キロまでかというと、23kg以下の荷物を2個まで無料で預けることができます。つまり、最大46kgまで無料となります^[3]。一方で、ビジネスクラスは32kgを2個まで、ファーストクラスは32kgを3個までとなっています。国際線の場合、1個あたりの重量が23.1kgであっても超過料金が発生するケースが多いため、ギリギリを攻めるのはおすすめしません。

データによると、国際線の航空機トラブルの未然防止策として、手荷物重量の正確な計測が徹底されており、2026年現在の運用ではわずかな超過でも厳しく指摘される傾向にあります。特に海外の空港では、日本の空港ほど柔軟に対応してくれないことも多いため、22kg程度に抑えておくのが賢明です。

手荷物ルール比較：国内線 vs 国際線

結局、自分のフライトではどちらが適用されるのか？以下のリストで、一般的な座席クラス（エコノミー相当）の条件を比較しました。

ANA無料手荷物許容量の比較（普通席・エコノミー）

ANA国内線（普通席）

• 10kg以内（合計2個まで）
• 合計20kgまで（個数制限なし）
• 3辺合計158cm以内

ANA国際線（エコノミー）

• 10kg以内（合計2個まで）
• 23kg以内 x 2個まで（合計46kg）
• 1個の3辺合計158cm以内

羽田空港での失敗：1kgの超過が招いたパニック

IT企業に勤める佐藤さんは、家族4人分の荷物を大きなスーツケース1つにまとめてANA国内線を利用しようとしました。彼は合計重量さえ守れば良いと考えていました。

カウンターで計測したところ、ケース1つの重さが21kgでした。国内線普通席の1人あたりの無料枠は20kg。佐藤さんは「4人いるから合計80kgまで大丈夫なはず」と主張しました。

しかし、ANAの規定では1個あたりの重量上限も設定されています（国内線は1個32kgまで）。重さ自体は許容範囲内でしたが、彼のチケット1枚あたりの無料枠20kgを超えていたため、本来は追加料金の対象でした。

結局、カウンターの方は家族合算での計測を認めてくれましたが、佐藤さんは冷や汗をかきました。以降、彼は必ず荷物を分散させ、1個あたり18kg程度に抑える習慣をつけました。

パリからの帰国：お土産でパンパンになった23kgの壁

旅行好きのミカさんは、パリのANA国際線カウンターでチェックインしようとしていました。スーツケースにはワインやチーズがぎっしりで、持つだけで手が震える重さでした。

現地の空港スタッフは非常に厳格で、計測器が「24.2kg」を示した瞬間、無慈悲に「超過料金」のタグを準備し始めました。ミカさんは「わずか1kg強なのに」と絶望しました。

彼女は咄嗟に、機内持ち込み用の小さなバッグに一番重いビン入りのジャムと重いコートを詰め込みました。コートを腕にかけることで、預け入れ荷物の重さを削る作戦に出たのです。

再計測の結果は22.8kgでセーフ。国際線エコノミーの23kg制限は想像以上に厳しいと痛感した彼女は、それ以来、2,000円程度の携帯用デジタルスケールを旅行の必須アイテムにしています。