ANAのボーイング777の後継機は？

ANA、次世代機材「ボーイング777の後継機」として「ボーイング787-10」を導入

燃費効率の向上と快適性の追求

全日空（ANA）は、現在運航しているボーイング777の後継機として、燃費効率に優れたボーイング787-10を11機導入することを決定しました。この計画は、環境性能の向上と快適な機内空間の提供を目的として、2020年2月に発表されました。

ボーイング787-10の特徴

ボーイング787-10は、ボーイング787シリーズの最新モデルで、787-9の延長版です。同機は、以下の特徴を備えています。

• 燃費効率の向上: 787シリーズは、複合材を多用することで軽量化が図られ、燃費効率が従来の機材と比べて20%向上しています。
• 長距離飛行能力: 787-10の航続距離は約12,000kmで、ロサンゼルスから東京、フランクフルトからシンガポールなどの長距離路線での運航に適しています。
• 快適な機内空間: 787シリーズは、機内気圧を下げ、湿度を高くすることで、乗客の快適性を向上させています。また、大きな窓や間接照明により、広々とした空間を実現しています。

ANAの導入計画

ANAは、2022年から2025年にかけて、段階的に787-10を導入する予定です。これらの機材は、主に国際線の中・長距離路線に投入される見通しです。

環境への取り組み

ANAは、今回の787-10の導入により、環境への負荷を低減することを目指しています。787シリーズは、従来の機材と比較してCO2排出量が少なく、騒音も低減されています。

快適な旅行体験

787-10の快適な機内空間は、乗客に快適な旅行体験を提供します。広い座席、大きな窓、間接照明により、長時間のフライトでもリラックスして過ごせます。

まとめ

ANAのボーイング777の後継機として導入されるボーイング787-10は、燃費効率の向上、長距離飛行能力、快適な機内空間を兼ね備えています。この機材の導入により、ANAは環境への配慮と乗客の満足度の向上に取り組んでいます。