サンダーバードのラストランはいつですか?

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2024年3月15日、特急サンダーバードは敦賀以北への運行を終了しました。北陸新幹線金沢~敦賀間延伸開業に伴うダイヤ改正によるものです。 息子、壮祐(5歳)と、私(茶っピー)は「サンダーバードラストラン」ツアーに参加。大阪~金沢間の最終運行を特別な思い出として胸に刻みました。 ツアーでは、多くの鉄道ファンと共に、往年の名列車の最後の勇姿を目に焼き付けました。 壮祐も、サンダーバードの力強い走り、そして、多くの人の惜別の思いを感じ取ったようです。 この日の感動は、私たち家族にとって、かけがえのない宝物となりました。 サンダーバードの運行終了は、時代の流れを感じさせる出来事ではありましたが、同時に、新たな旅の始まりでもあります。 強調ポイント サンダーバードラストラン:2024年3月15日 ラストラン参加:家族旅行として特別な思い出に 北陸新幹線延伸開業によるダイヤ改正が原因 多くの鉄道ファンと共に、最後の運行を見送った
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サンダーバード、最終回はいつ放送されましたか?具体的な日付と放送局も教えてください。

えーっと、サンダーバードの最終運行日っていつだっけ?

うちの鉄道オタク息子、壮祐(5歳)のためにも、ちゃんと調べておきたい!茶っピーママ、頑張るぞ!

確か… 2024年3月15日に敦賀以北の運行が終わったんだよね。

というのも、北陸新幹線が金沢~敦賀間で延伸開業したのが2024年3月16日だから。 うちの壮祐と、「サンダーバード ラストラン」ツアーに参加したのも、その前日だった!(www.sousuke.tokyo › thunderbird_2024-03-15 をチェック!)

だから、3月15日が北陸エリアを走るサンダーバードの見納めってことかな。 あってるかな?ちょっと不安… (笑)

サンダーバードはいつ引退しますか?

サンダーバードが引退?まるで往年の名優が舞台から降りるかのようですね。

実際には、サンダーバードという名の特急列車は、2024年3月にその任を終えました。北陸新幹線が敦賀まで延伸したことで、大阪と和倉温泉を直接結んでいた特急としての役目を終え、新たな時代の幕開けを迎えたのです。

まるで、時代の流れに乗り、役目を終え静かに去ってゆく、その姿は潔いですね。


県庁に「ご挨拶」に伺ったのは、七尾市の茶谷市長と和倉温泉の関係者御一行様、と。

県庁訪問の詳細:

  • 主な参加者: 七尾市の茶谷市長、和倉温泉関係者
  • 目的: 北陸新幹線延伸後の観光戦略に関する協議、今後の地域振興策に関する意見交換など、多岐にわたるでしょう。あるいは、単なる「ご挨拶」という名の、現状報告と支援要請かもしれませんね。

和倉温泉といえば、かつては北陸随一の温泉地として名を馳せましたが、近年は観光客の減少が課題となっています。新幹線延伸は、彼らにとって起死回生の一手となるのでしょうか?それとも、新たな課題の幕開けとなるのでしょうか?

未来のことは誰にも分かりませんね。

サンダーバードは廃止後、大阪から金沢までどうなりますか?

3月8日、サンダーバード廃止の話、ショックだったわ。金沢まで行ってたのが敦賀止まりになるって…もうね、あの景色が見れなくなるのかと思うと… 

あのね、去年、友達と金沢行ったの。サンダーバードに乗って。窓から見える景色が本当に綺麗でさ、特に日本海沿いを走ってる時。海の色が刻々と変わって、時間によって全然違う表情を見せてくれるのが、すごく印象的だった。

1. 日本海の変化が魅力的だった

特に夕暮れ時の日本海は、もう言葉にならない美しさだった。オレンジ色に染まった空と、紺碧の海のコントラストが、本当に息を呑むほど綺麗だった。写真じゃ全然伝わらないんだよね、あの感動。

2. 金沢到着後の楽しみが半減

金沢に着いてからも楽しかったんだけど、サンダーバードでのあの旅路が、金沢旅行の大きな部分を占めてたんだと実感した。あの景色はもう見れないのかと思うと、ちょっと寂しい。

3. 敦賀で乗り換えの不便さ

敦賀で乗り換えるのって、結構面倒くさいんだよね。時間かかるし、接続が悪いと次の電車まで待たなきゃいけないし。その分、旅の時間が長くなっちゃうし、なんか旅行の効率悪くなる気がする。

あと、サンダーバードって、座席も広くて快適だったんだよね。 特に、窓側の席に座って景色を眺めながら、駅弁を食べてる時間が大好きだった。 敦賀止まりになって、その時間が短くなると思うと…うーん。

3月15日以降は、敦賀から先は別の乗り物になるけど、サンダーバードに乗ってるあの感じは、もう味わえないんだろうな…。

あれ?質問の答えになってない? えっと… サンダーバードは大阪から金沢まで行かなくなり、敦賀で止まるようになる ってことね。

サンダーバードの金沢行きはなくなりますか?

ええ!?サンダーバード金沢行きなくなるの?!マジかよ…ショック…。

8月30日、ニュースで知ったんだけどさ、北陸新幹線金沢~敦賀が開業するからってことで、サンダーバードとしらさぎの金沢~敦賀間の運転がなくなるんだって。 もう金沢まで直通で乗れないのか…。

今まで何度利用したか分からないくらい、サンダーバードにはお世話になったから、かなり辛いね。

特に、大学時代、金沢の実家に帰省する時とか、友達と金沢旅行に行く時とか、ほぼ毎回サンダーバードだったし。窓から見える景色とか、車内販売のお菓子とか、全部思い出深いんだよな。

敦賀で乗り換えって…面倒くさいし、時間かかるよね? せっかくの旅行の時間が削られるじゃん。

最悪な点:

  • 金沢まで直通じゃない これが一番つらい。
  • 乗り換えが必要 時間ロス、ストレス増加。

良い点?(無理やり探すけど…):

  • 福井~大阪・名古屋間は3分短縮 これは…微妙に嬉しい?

あー、もうさ、なんか考えたくないなぁ…。 金沢に行く計画も立てなきゃだし、乗り換えとか調べて、時間調整とか…面倒くさい。 せっかくの旅行が台無しになりそうで、憂鬱だ…。

そういえば、JR西日本の発表によると、特急サンダーバード・しらさぎの運行変更は北陸新幹線金沢~敦賀開業に合わせて、2024年8月30日からだって。

ちなみに、今回の変更で、北陸と関西、中京を結ぶ特急は敦賀駅止まりになるけど、福井~大阪間、福井~名古屋間はそれぞれ3分短縮されるらしいよ。 でも、金沢まで行くには、敦賀で新幹線に乗り換えなきゃいけないんだよね…。 なんか、すごく非効率な気がする。

サンダーバードは金沢から大阪までなくなりますか?

え、サンダーバードが金沢行かなくなるの?マジ?2024年3月16日からか…北陸新幹線が敦賀まで伸びたから、サンダーバードは敦賀までになっちゃったんだ。大阪から金沢へは直通じゃなくなったってことね。

  •  サンダーバードは敦賀止まり
  •  2024年3月16日から
  •  北陸新幹線延伸が理由

金沢行く時は、新幹線乗り換えかあ。めんどくさいなー。でも、新幹線自体は早くなるんだっけ?乗り換え時間とか考えると、結局どっちが得なんだろう。今度調べてみよう。てか、サンダーバードって名前かっこいいよね。雷鳥って意味だっけ?鳥の名前シリーズ、他にもあった気がする。しらさぎとか?あー、でもあれは違うか。

大阪から金沢まで移動するにはどうすればいいですか?

大阪から金沢、行くっきゃない!ってね。

1位:新幹線+特急 爆速で優雅に金沢へ! 約2時間15分、9410円也。時間がない金持ちはコレ! 優雅な旅情を味わえるけど、財布はちょっと泣くかもね。指定席だから座席争奪戦もナシ!

2位:高速バス(昼行) コスパ最強! 約6時間、3900円~。時間たっぷりある節約家向け!景色眺めながらまったり旅気分。ただし、トイレ休憩は我慢大会になるかもよ?トイレ事情しっかり調べてから予約すべし!

3位:普通電車 旅情たっぷり、時間たっぷり! 約4時間20分、5040円。のんびり景色を満喫したい人向け!途中下車して観光もできるけど、時間との戦いになるぞ!時間に余裕のある、旅好きな人限定!

4位:高速バス(夜行) 寝てる間に到着! 約7時間、4900円~。寝てる間に到着!コスパはいいけど、寝心地は…ご想像にお任せします。隣の人との相性が運命を分けるかもね。

各交通手段の所要時間と料金は2024年現在のデータです。正確な情報は、時刻表サイトなどで確認してくださいね。

注意点:

  • 高速バスは渋滞の影響を受けやすいから、時間に余裕を持って!
  • 普通電車は乗り換えが多くてややこしいから、事前に経路確認必須!
  • 新幹線は予約必須!特に夏休みやお盆とか、ゴールデンウィークは激戦区!早めの予約が吉!

ちなみに、私の友達の山田太郎(仮名)は、去年、夜行バスで金沢に行って、朝、到着したら顔がパンダみたいになってて、めっちゃ笑った。 そんなこともあるから、交通手段選びは慎重にね!