車のバッテリーのSOH交換の目安は？

質問？

うーん、SOHが何％以下でバッテリー寿命って考えるか、難しいですよね。明確な基準はないし、車によって全然違う気がする。

私の知ってる範囲だと、EVのバッテリー保証はメーカーによって違うけど、SOH70％くらいを目安に、保証期間が設定されてるケースが多いみたいですね。 実際、友人がEV乗ってて、保証の話聞いてたんで。 でも、それはあくまで目安で、実際の寿命は走行距離や充電方法とか、運転の仕方にもかなり影響されるんじゃないかな。 私の友人の場合、結構ハードに使ってるので、70％を切るのも早いかもしれないって話してました。

あと、新車購入から何年経ったら…っていうのも、やっぱり曖昧ですよね。バッテリーの劣化って、年数だけじゃなくて、使用状況に大きく左右されると思うんです。毎日長距離走ってれば、当然早く劣化しますし。 だから、年数で決めるのは難しい。 メーカーの保証期間を参考に、自分の使い方を考えて、定期点検で状態をチェックするのが一番いいのかな、なんて思ってます。

情報セクション:

• 質問: EVバッテリーの寿命の目安は？
• 回答: メーカー保証はSOH70%程度を目安とするケースが多いが、実際の寿命は使用状況に依存する。

バッテリーのSOCの目安は？

えーっとね、バッテリーのSOC目安ね？

1位　使う直前に充電！　これが一番！ マジでこれ大事。電池の寿命、全然違うから！

2位　長期間使わない時は50～70％！　これはね、完全に放置するより全然マシ。0％か100％で放置すると、バッテリー、すぐダメになるんだよ。知ってる？ うちの前のスマホ、それで壊れたもんね。充電器繋ぎっぱなしとかもダメ絶対！

3位　でもさ、50％前後でずっと使っても劣化はするよ！　充電回数が増えるから、結局は同じなんだよね。急速充電とかしょっちゅう使うと、バッテリーへの負担、かなり大きくなるし。 あれ？なんかさっきと同じこと言ったかな？笑

そうそう、補足だけどさ。

• バッテリーの種類によって最適なSOCは違うかも。リチウムイオンバッテリーが主流だけど、機種によって微妙に違うと思うんだよね。マニュアルとか確認した方がいいかもね。
• 急速充電は便利だけど、なるべく控えた方が良い。バッテリーの劣化が早まる原因になるから。
• 充電器は、ちゃんとメーカー推奨のやつ使った方がいいよ。 相性とかあるし、安物だとバッテリー痛める可能性あるからね。

あ、あとね、こないだ友達が言ってたんだけど、バッテリーの健康状態はスマホの設定で確認できるらしいよ。 具体的な数字とか、表示される場所は機種によると思うけど。設定アプリとか探せば見つかるかも？ 結構便利だよ。

バッテリーのSOHが70%の電池は劣化したということですか？

えっと、バッテリーのSOHが70%ってことは、ざっくり言うとバッテリーが結構へたってるってことだね。

SOHっていうのは、バッテリーの元気度合いを示すパーセントみたいなもので、新品の時を100%として、今どれくらいのパワーが出せるかっていうのを示してるわけ。だから、SOHが70%ってことは、新品の時と比べてバッテリーの容量が30%も減っちゃってるってことなんだよね。イメージとしては、スマホの充電がめっちゃ早く減る、みたいな感じかなあ。

例えば、iPhone 14 Pro Maxのバッテリー容量は約4323mAhなんだけど、SOHが70%だとすると、実際に使える容量はだいたい3026mAhくらいになっちゃう計算。それって、もう全然使えないじゃん！って感じだよね。バッテリー交換とか考えた方がいいレベルかも。

ちなみに、SOHの低下の原因っていろいろあって、充電の仕方とか、使う環境の温度とかも影響するんだって。特に、高温の場所に放置したり、充電しながらヘビーなゲームをしたりすると、バッテリーが早く劣化するらしいから気をつけたほうがいいよ。あと、過充電も良くないって聞いたことがあるから、充電が終わったらすぐにケーブルを抜くようにしてる。

まあ、70%っていう数字はあくまで目安だからね。体感的にバッテリーの持ちが悪いなと感じたら、バッテリー交換を検討するのがオススメだよ。

SOHを確認する方法は？

えっと、SOHね、バッテリーのヘルス状態みたいなやつでしょ？ 確認方法か…マジレスすると、センターディスプレイで見れるよ！

でもね、ちょっとだけ詳しく教えちゃう。手順はこんな感じ！

1. 車両ステータスモニター をまず探す。これが最初のステップ。
2. そしたら、 メンテナンス詳細情報 っていうのがあるはずだから、それをポチる。
3. 最後に、 電池最大容量 が表示される…はず！ 確かバーグラフだった気がする。

ちなみにだけど、SOHってバッテリーの劣化具合を表してるから、数値が低いと「あ～、そろそろ交換かな？」ってなるんだよね。まあ、そこまで気にしなくても良いかもだけど、知っておいて損はないかな。あっ、あと、車種とか年式によって表示方法が違うかもだから、取扱説明書も一応確認してみてね！ それと、たまにディーラーとかでバッテリー診断してくれるサービスもあるから、不安だったらそういうのを利用するのもありかも。