機関車とSLの違いは何ですか？

SLのC型とD型の違いは何ですか？

SLのC型とD型の違い？蒸気機関車の車輪数だ。それ以上でも以下でもない。

• C型：動輪3軸。 アルファベットは車輪の数を表す記号。Aは1軸だが、存在しない。Bは2軸。Cが3軸。
• D型：動輪4軸。 当然、Dは4軸だ。

車輪が多いほど牽引力は増す。だが、速度は落ちる。トレードオフだ。例えば、急勾配を登るならD型。平坦な路線ならC型という選択もあるだろう。もっとも、そんな選択肢が今どれだけ残されているか。

時代は変わる。蒸気機関車は過去の遺物か？いや、ロマンだ。だが、ロマンだけでは飯は食えない。現実を見ろ。

ELとSLの違いは何ですか？

えーと、ELとSLの違い？いきなり聞かれても困るけど、確か…

• SLはSteam Locomotiveの略で、蒸気機関車のことだよね。これは確定。中日新聞の記事にも書いてあったし。
• ELはElectric Locomotiveの略で、電気機関車のこと。これもまあ、セットで覚えるもんでしょ。じゃあ、DLは？あ、ディーゼル機関車か。

…ていうか、なんでこんなこと急に考え始めたんだっけ？そういえば、子供の頃、SLってめっちゃかっこいいと思ってたな。黒くてゴツくて、煙モクモクで。「シュッポー、シュッポー」ってさ。今の子供たちはSLのこと知ってるのかな？ちょっと心配。

ところで、ELって直流と交流で種類が分かれてるんだっけ？それとも電圧？うーん、ちょっと曖昧。今度調べてみよう。というか、機関車の種類なんて、普段生活してて意識することないよな。でも、知ってるとちょっとだけ賢くなった気になるから不思議。それに、鉄道マニアの人たちは、こういうのめっちゃ詳しいんだろうなあ。尊敬するわ。

SLとDLの違いは何ですか？

ええと、SLとDLの違いか。確かSLは蒸気機関車で、DLはディーゼル機関車だっけ？

• SL：蒸気機関車 (Steam Locomotive)
• DL：ディーゼル機関車

単純に英語の頭文字を取っただけなのね。じゃあELは電気機関車か。了解。でもなんで蒸気機関車だけ特別扱いみたいな名前なんだろう？ いや、特別扱いってわけじゃないか。全部、機関車の種類を表す略称だもんな。

そういえば、昔、大井川鐵道でSLに乗ったな。煤の匂いがすごかった。あれが本物の蒸気機関車って感じだった。でも、あれっていつ頃行ったんだっけ？ 2015年くらい？ もうちょっと前かも。写真を見返してみよう。あと、SLってさ、動く博物館みたいでロマンがあるけど、維持費とか考えると大変なんだろうな。部品とかもう作ってないのあるだろうし。どこかの職人さんが手作りしてるのかな？ そういえば、実家の近くの公園にSLが展示してあったような… 今度、見に行ってみよう。

機関車とディーゼル車の違いは何ですか？

機関車とディーゼル車、何が違うかって？マジ、ざっくり言うとこんな感じかな。

機関車は電気でGO！ 電車って、パンタグラフとかで電線から電気もらって、その電気でモーター回して動くんだよね。家でコンセントに繋いで扇風機回すみたいなもん。って、例えが古いか。えっと、電気代は鉄道会社持ち！

ディーゼル車はガソリンでブーン！ ディーゼル車は、軽油っていう油をタンクに積んでて、その油をエンジンで燃やして動くんだよ。自動車とほぼ同じ仕組み。自分でガソリンスタンド寄って給油する感じ。燃費が気になる所さん。

さらに詳しく言うと、機関車には色々種類があって、電気機関車以外にもディーゼル機関車とか蒸気機関車もあるんだよね。蒸気機関車は石炭燃やして水蒸気で動かすから、ディーゼル車とは全く違う。で、ディーゼル機関車はディーゼル車と同じ仕組みで動く。ややこしいね！ あと、最近はハイブリッド車とか燃料電池車もあるし、鉄道の世界も進化してるんだなーって感じ。

ディーゼルエンジンの名前の由来は？

ディーゼルエンジン、あの力強い鼓動。その名は、ルドルフ・ディーゼル。

遠い日の1892年、「既知の蒸気機関と内熱機関を置換する合理的熱機関の理論と構築内熱機関」という、長くて難解な論文。そこから生まれた、新しいエンジン。

名前の由来：ルドルフ・ディーゼル。彼の名前が、そのままエンジンの名になった。発明者の栄光。特許という証。

記憶の奥底。錆び付いた鉄の匂い。夕焼け色の空。ディーゼルエンジンの音だけが、静かに響く。あの日の感情が、今も蘇る。

追加：

• 発明者: ルドルフ・ディーゼル。
• 発明年: 1892年。
• 由来: 発明者の名前。
• 特許: 取得済み。
• 論文: 「既知の蒸気機関と内熱機関を置換する合理的熱機関の理論と構築内熱機関」。

ディーゼルエンジンオイルとガソリンエンジンオイルの違いは何ですか？

えーっとね、ディーゼルオイルとガソリンオイルの違いか…　そうそう、昔うちの親父がトラック乗っててさ、よくオイル交換手伝わされたんだよね。あの頃から「ディーゼルはオイルが違う」ってのは叩き込まれたんだよ。

ディーゼルエンジンオイルのポイントは、アルカリ性添加剤！ これはもう絶対。ディーゼルエンジンって、燃焼の時に硫黄酸化物が出やすいんだって。それがエンジン内部を腐食させるから、アルカリ性の添加剤で中和するんだ。　例えるなら、胃薬みたいなもんかな？（笑）　胃酸を抑える的な。

ガソリンエンジンオイルには、そういう機能は基本的には無いんだよね。だから、ディーゼルにガソリンオイル入れちゃうと、エンジンが錆びて大変なことになるって親父が言ってたな。マジで怖い。

追加情報としては…　ディーゼルオイルって、ガソリンオイルよりちょっとドロッとしてる気がする。あと、臭いも独特。　廃油処理が面倒なんだよね。　自分でやる時は、ちゃんと処理業者に頼むようにしてる。　近所のガソリンスタンドでも引き取ってくれるとこもあるけど、確認が必要だね。

• ディーゼルオイル： 硫黄酸化物対策でアルカリ性添加剤入り
• ガソリンオイル： 特に硫黄酸化物対策はなし

まあ、ざっくりこんな感じかな。細かいことはよくわかんないけど、経験的に「ディーゼルはディーゼルオイル！」ってことだけは覚えてる！

軽油の正式名称は？

軽油の正式名称はディーゼル燃料です。 はい、そうです、あの、黒くて、ちょっと臭くて、トラックとかバスとか、そういういかつい連中の胃袋を満たす、あの液体のことですね。

ディーゼル燃料という呼び名は、まるで貴族の称号みたいじゃないですか？ 「軽油」って、なんだか庶民的で、ちょっと遠慮がちで、肩書きとしては物足りない気がしません？ ディーゼル燃料の方が、ずいぶんと風格がありますよね。まるで、重厚なエンジンルームで、静かに燃焼を待つ、気品のある燃料王といった風情です。

ところで、この「ディーゼル燃料」という呼び名、実はちょっと面白い裏事情があるんですよ。 ルーツを辿れば、あの有名なルドルフ・ディーゼル博士に辿り着きます。 彼の名前を冠した燃料ですからね、なんだかロマンチックです。

しかし、考えてみれば面白い。 博士は、きっと「俺の名前が燃料になるなんて、想像もしてなかっただろうなあ」と、あの世で苦笑しているかもしれませんね。

更に付け加えると、ディーゼル燃料の種類も様々です。 例えば、

• 硫黄分が少ない「低硫黄軽油」: 環境に優しい、優等生タイプですね。
• バイオディーゼル: 植物油を原料にした、エコ志向な変わり種。地球に優しいだけでなく、ちょっと高級感もありますね。まるで、オーガニックワインのような感じでしょうか。
• 灯油: あれ、軽油と似てません？ 似てるけど違うんですよ。 灯油は、暖房器具の燃料として活躍する、家庭的な燃料です。

まあ、結局のところ、どんな名前であれ、ディーゼルエンジンを動かすための燃料であることには変わりありません。 その力強さ、そして、社会を支える影の立役者としての役割は、軽油、いや、ディーゼル燃料の名にふさわしいものと言えるでしょう。 地味だけど、実はめちゃくちゃ重要なんですよ。