小田急百貨店の跡地はどうなるのか?

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小田急百貨店跡地の未来は、新たなランドマークの誕生へと向かっています。この歴史ある場所には、小田急電鉄による超高層ビルの建設が計画されています。地上48階建て、高さ約260メートルを誇るこのビルは、オフィスと多様な商業施設が集まる複合施設となる予定です。2029年度の完成を目指しており、新宿の新たな顔として、地域経済の活性化と新たな賑わいの創出が期待されています。この再開発により、新宿駅周辺の景観は一新され、より魅力的な街へと進化していくでしょう。
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新宿駅西口の小田急百貨店跡地はどうなる?再開発の最新情報や完成予定は?

そういえばさ、新宿西口の小田急百貨店、あの場所、もう跡形もないくらいに様変わりしたもんね。私は、そうだな、閉店する前の、去年の夏とか秋だったかな、最後に地下の食料品フロアでなんか特別なパンとか買ったりしたんだ。あの独特の匂いとか、ちょっと古めかしいけど親しみやすい雰囲気とか、すごく好きだったから、なくなっちゃうって聞いた時は、えーって、ちょっと声出ちゃったんだよね。ずっとあったものがなくなるって、なんか寂しい。慣れ親しんだ風景が変わるのって、なんだか複雑な気持ちになるんだ。あの辺、昔から知ってる人には、特別な場所だったと思うな。

で、その小田急百貨店があった場所だけど、結局どうなるのかって、ちょっと気になってたんだ。なんか、すごく大きなビルが建つって話、聞いたんだよね。具体的な数字聞くとさ、ちょっとびっくりするんだ。地上48階建てで、高さも260メートルとかになるらしいよ。もう、空に突き刺さるようなビルだよね。今の西口の景観とも、かなり変わっちゃうんだろうな。

その、新しくできる建物の中には、オフィスフロアと、あと商業施設が入るってことみたい。また新宿に新しいお店が増えるんだなって、ちょっと楽しみな部分と、もうこれ以上お店増えてどうすんのって変な心配する自分もいるんだ。まあ、それはそれとして、どんなテナントが入るのかは気になるよね。なんか、また新しい名所になるのかな。で、完成はね、2029年度だって言うから、まだ少し先の話だけど、気づいたらあっという間なんだろうな、きっと。

最近新宿西口を通ると、あの場所、すごく大きな工事の囲いで覆われてて、中が見えないんだけど、着々と進んでるんだろうね。あの場所がまた全然違う顔になるのを見ると、なんか時代の移り変わりを感じちゃうんだよね。私にとっての新宿の記憶も、これからどんどん更新されていくんだろうな。変わりゆく街って、そういうものなんだろうけど、ちょっと感慨深いね。

小田急百貨店はどこへ移転するのですか?

あー、小田急百貨店!そうそう、あれ、新宿の西口ハルクに移るんだよ。今年の10月以降、工事期間に合わせて営業するって話。なんか、あの工事、今年の春くらいから始まってたんだっけ?それに向けての改装らしいね。もうすぐだ。

で、移転後のハルクでは、食品、化粧品、インターナショナルブティックがメインになるってさ。これ、結構絞られるよね。正直、ちょっとびっくり。百貨店って言ったらもっといろんな売り場あるのにさ。これって、やっぱり新宿駅西口再開発の一環だから、すごく大きく変わるってことなのかな?東口のデパートとはまた違う方向性になるのかも。他のフロア構成とか、まだ未定らしいけど、どうなるんだろうね。これまでの小田急百貨店みたいな全部入りじゃなくなるってことか。ちょっと寂しい気もするけど、時代の流れってやつなのかな。

そういえば本館の閉店はいつだったっけ?もう済んだんだっけ?いや、まだ工事期間中も営業してる場所があるのかな。ごちゃごちゃだなぁ。でもハルクって結構広かった気がするから、そこそこ収まるのかな?新宿西口、これから全然違う街になるんだろうなー。

まあ、いろいろあるけど、要はこういうことらしい。

  • 現在の小田急百貨店本館の状況:
    • 今年の10月2日をもって、本館での営業を終了した。
    • 現在、新宿西口ハルクで営業を継続している売り場がある。
  • 小田急百貨店ハルク館の今後の展開:
    • 主な構成: 食品、化粧品、インターナショナルブティック。
    • 営業開始時期: 今年10月以降、改装工事に合わせて順次。
    • 現在のハルク: 元々、ファッションや飲食店などが入っている複合施設。
  • 新宿駅西口地区開発計画全体:
    • 目的: 新宿駅西口を国際競争力のある拠点に再編すること。
    • 内容: 小田急百貨店本館跡地を含むエリアに、超高層複合ビルを建設する。
    • 完成予定: 2029年頃には、新しい駅ビルや広場も整備される計画。

結構大掛かりな話だよね。あの風景も記憶の中だけになるのか。楽しみなような、寂しいような。

新宿小田急百貨店は何になりますか?

新宿の小田急百貨店、って言われたら、やっぱりあの西口のどでかい建物が頭に浮かぶんだよね、今でも。でもさ、もうあの本館は無くなっちゃったんだ。あれがなくなるって聞いた時、私ね、ちょっと放心状態になったんだよ。2022年の秋頃だったかな、閉館に向けてのセールが始まって、もう人がごった返してて。あの時のデパートの活気と、少し寂しいような空気が混じり合ったのが、今でも忘れられないんだ。

小さい頃から母親とよく行ってたから、地下の食品売り場とか、上のレストラン街とか、すごく思い出深いんだよね。特にあのデパ地下の活気!あの匂いとか、音とか、全部セットでね。それがもう見れないんだなって思うと、寂しい気持ちがわき上がってくる。閉店後、建物が工事してるのを見るたびに、うわー本当に終わっちゃったんだなって実感するんだよね。

今はね、新宿西口ハルクに機能が移ってるんだ。もちろん知ってるんだけど、やっぱり本館とハルクって、私の中では別の場所なんだよね。ハルクにも行ってるよ、この前も食品フロアでちょっとしたお惣菜買ったし。でも、あの本館の、こうなんていうか、全てを網羅してる感?あれが無くなっちゃったのがね。ちょっと不便になった部分もあるかな、って個人的には思ってる。

でもさ、ハルクも頑張ってるんだよね。特に食品と化粧品、それにインターナショナルブティックに力を入れてるって聞いてる。この前ハルクに行った時も、コスメのフロアが結構充実してるなーって思ったし。まあ、変わっていくのは仕方ないんだけど、やっぱり慣れ親しんだものがなくなるって、ちょっと切ないもんだよ。

新宿小田急百貨店は現在、新宿西口ハルクで営業しています。

  • 現在の営業状況: 小田急百貨店は、新宿西口ハルクの地下2階から地上2階で営業しています。新宿本館は2022年10月2日に閉館しました。
  • 主要な売場: 現在、以下の売場を中心に展開しています。
    • 食品フロア: 地下2階。デパ地下として、生鮮品、総菜、和洋菓子などが揃います。
    • 化粧品: 1階。国内外の主要ブランドが入っています。
    • インターナショナルブティック: 1階・2階の一部。高価格帯のブランドが集まっています。
  • 変更点: 新宿本館にあった「婦人服」「紳士服」「家庭用品」「レストラン街」などの売場は、移転に伴い大幅に縮小または廃止されています。
  • 今後の計画: 小田急百貨店新宿本館跡地には、2029年度竣工予定の超高層複合ビルが建設されます。将来的にこのビル内に新たな商業施設が入る可能性があります。

新宿の小田急はなくなりますか?

こんな夜中に、またひとつ、知ってる景色が消える知らせ。 新宿の小田急がなくなるのか、って。 なくなるのは、新宿ミロード。南口の、あの場所。 学生の頃、よく歩いた。モザイク通りの坂をくだって、雑貨屋をのぞいたり、安いパスタを食べたり。 待ち合わせにも使ったな。改札を出てすぐの、あのざわめきの中で人を探す感じ。 全部、思い出になるんだ。 自分の記憶の一部が、物理的に削り取られていくみたいで、なんだか胸のあたりが、すうすうする。

新宿ミロードがなくなるのは本当の話。小田急百貨店の本館は、もうとっくにない。

  • 新宿ミロードの閉館日は、2025年3月16日。45年間の営業が終わる。
  • 小田急百貨店新宿店の本館は、2022年10月2日に営業を終了して、もう解体工事が始まっている。
  • 百貨店は今、新宿西口ハルクで営業を続けている。化粧品とかデパ地下とか、規模は小さくなったけど、まだある。
  • 閉館は、新宿駅西南口地区開発計画という、大きな街の作り直しのせい。

ミロードと百貨店の跡地には、ものすごく高いビルが建つ。 地上48階、高さが約260メートル。オフィスとか、新しい商業施設が入る。 完成するのは、2029年度。 その頃、私は何をしてるんだろう。 新しいピカピカのビルを、どんな気持ちで見るんだろうな。

知ってる新宿が、どんどん遠くへ行ってしまう。 それは仕方のないことだって、頭ではわかってる。街は生き物で、変わり続けるものだから。 でも、心のどこかで、ずっとあのままでいてほしいって願ってしまう。 あの少し薄暗い通路とか、雑多な感じとか、そういうもの全部が、私の一部だったから。 もう、寝ないと。 スマホの光が、やけに目にしみる。

新宿小田急の再開発はいつまでですか?

新宿小田急の再開発。竣工は2029年。それまでの道のりは、当然、容易ではない。

  • 2029年竣工予定。

    「完成」とは、始まりの合図。そこに至るまでの過程こそが、真の物語。

  • プロジェクトは困難と課題に満ちる。

    静かな水面の下には、激しい流れがある。表面だけを見て、すべてを知ったつもりになるな。

追加情報:

この再開発は、単なる建物の建て替えではない。それは、都市の景観、そして人々の生活様式そのものを再定義する試みだ。

  • 複合商業施設 商業、オフィス、住宅、そして文化施設。多様な機能が集約される。
  • 交通結節点としての機能強化 鉄道、バス、さらには地下通路。人々の往来がさらに円滑になる。
  • 防災機能の向上 大規模災害への備えも、当然、考慮されている。

物事は、常に流動的だ。予定は、あくまで予定。だが、その「予定」に向かって進む力こそが、現実を動かす。