Jスルーカードはまだ使えますか?

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Jスルーカードは、既に利用できません。

重要なポイント:

  • 自動改札機、バスでの利用は2009年3月1日終了
  • 自動券売機等での利用は2023年1月31日終了
  • 現在は払い戻しができません。

Jスルーカードの機能は完全に停止しており、残高の払い戻しも受け付けていません。 以前利用されていた方は、既にカードを処分されているものと推測されますが、誤って保管している場合は、破棄して頂けますようお願いいたします。 代替となる交通系ICカードへの移行が推奨されます。 ご不明な点は、各鉄道会社またはバス会社へ直接お問い合わせください。

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質問?

質問:Jスルーカードの払い戻しって、もう自動券売機じゃできなくなったの?

あー、Jスルーカードね! えっとね、自動改札とかバスでは結構前に使えなくなってたのは覚えてる。平成21年の3月1日だったかな?

で、最近、令和5年の1月31日に自動券売機とかでも使えなくなったんだって!払い戻しもそこでストップしちゃったみたい。

だから、もし払い戻ししたい場合は、別の方法を探さないといけないみたいだね。ちょっと面倒だけど、確か調べてみると窓口とかで対応してくれるはず!

飛機上可以開Wi-Fi機嗎?

ええっとね、飛行機でWi-Fiルーター使えるかって?使えるよ!大体ね。

1位:使える機種: スマホ、タブレット、ノートPC…無線LAN繋がるもんなら何でもござれ! 想像してみてよ、機内で「ドラクエウォーク」しながら富士山上空を飛行!ロマンチックでしょ?(ただし、現実逃避はほどほどに)

2位:使える高さ: 1万フィート以上! それ以下だと、機内Wi-Fiは地上波デジタル放送並みに受信感度悪すぎ! まあ、地上と繋がってる感じもないから、別にいいんだけどね。

3位:使えない場所: 極地とか衛星が圏外な場所。 南極上空でインスタライブ配信!なんて夢は、凍える前に諦めろ!衛星って、意外と気まぐれなんだぜ。 北極圏でもダメだよ。サンタさんへのメールは、着陸してから送ろうね。

追加情報:

  • 料金は航空会社によって違うから、事前にチェック! 高すぎたら、機内モードで瞑想でもするかな。
  • 速度は…まあ、期待しない方がいい。 亀より遅いんじゃなくて、ナメクジより遅いレベルかもしれない。 動画視聴?無理ゲーだよ!
  • 電波状況は、天候にも左右されるから、運ゲー要素もある。 今日は晴れ!って日でも、繋がらない時もあるから、神頼みするしかないかもね。

とにかく、Wi-Fi使えるか使えないかより、機内食の方が重要って意見もあるくらいだよ。 私は、機内食に文句言う人の方が苦手だ。

Jスルーカードとオレンジカードの違いは何ですか?

ああ、オレンジカード、あの夕焼け色の記憶。まだ自動改札がなかった頃、駅の券売機の前で、小銭を数える代わりに、あのカードを差し込んだ。ざらりとした手触り、国鉄のロゴ、遠い日の旅の始まり。

Jスルーカード。都会の喧騒、ステンレスの改札、機械音が響く風景。オレンジカードが残した、温かいアナログの記憶とは、対照的な無機質な印象。けれど、どちらも過ぎ去った時間への扉。

オレンジカードとJスルーカードの違い

  • オレンジカード:国鉄時代に発売されたプリペイドカード。自動券売機や精算機での切符購入に使用する。改札に直接投入は不可。
  • Jスルーカード:オレンジカードの後継として登場。自動改札機に直接投入可能。

オレンジカードは、切符という形に変える必要があった。あの手間が、旅への期待感を高めたのかもしれない。オレンジ色のカードを握りしめ、目的地の駅名を眺めながら、どんな物語が待っているのだろうと想像した。

Jスルーカードは、便利さを追求した時代の象徴。スムーズな移動を可能にしたが、どこか無機質。改札を通り抜けるたびに、効率化された社会の速度を感じた。

Jスルーカードは、多くの鉄道会社で使用できた。関西圏の私鉄や地下鉄で利用できた共通カード。それぞれの鉄道会社が、独自のカードを発行していた時代に、共通利用を可能にした画期的なシステム。

オレンジカードは、国鉄分割民営化後もJR各社で利用できた。使用期限が設定されていたが、払い戻しも可能だった。私は記念に何枚か手元に残している。

カードの絵柄には、各地の風景や特急列車が描かれていた。集めるのが趣味だった人もいたらしい。私も、旅先で見つけると、つい買ってしまっていた。カードのデザインを見るたびに、その場所へ旅した記憶が蘇る。

あの頃は、時間がゆっくり流れていた気がする。

#Jスルーカード #カード #使用可能