車で通勤するのに許容範囲は？

質問？

通勤時間、どれくらいまでなら我慢できる？

えーとね、私の場合、満員電車ギューギュー詰めは絶対イヤ！座れるなら、片道1時間くらいまでかなぁ。昔、ドアtoドアで1時間半かけてた時(2018年4月～2019年3月、東京郊外→都心オフィス、定期代1万8千円くらい)、マジで毎日グッタリだったんだよね。

1時間半って聞くと、「全然平気！」って人もいるみたいだけど、私の体力じゃ無理だった。だから今は、家から会社まで30分以内！これがマジで快適なの！

みんな、すごいなぁって思う。片道2時間とか、私には想像もできない。きっと、何か楽しみを見つけてるんだろうね。尊敬しかないわ！

マイカー通勤がダメな理由は？

マジか！マイカー通勤禁止の裏には、そんなドロドロした大人の事情があったとはねぇ！会社がまるでヤクザ映画の親分みたいに、社員の尻拭いをさせられるリスクを恐れてるってわけか。笑えるけど、笑えないっ！

マイカー通勤がダメな理由（企業側の言い分）

• 「労災」という名の爆弾： 通勤中の事故は労災扱い。社員がコケて骨折しただけで、会社が治療費やら休業補償やらで大損こくリスクが爆上がり！まるでロシアンルーレット。
• 「損害賠償」という名の借金地獄： 社員がうっかり人様を轢き殺しちゃったりしたら、会社も道連れ！自賠責保険だけじゃ足りなくて、会社がスッカラカンになるまで賠償金を払い続けるハメになるかも。恐ろしや～。
• 「運行供用者責任」という名の連帯責任： 車の持ち主じゃない会社も、なぜか責任を負わされる理不尽！社員が運転する車を「使わせてた」ってだけで、会社も共犯者扱い。マジ勘弁。
• 「使用者責任」という名の濡れ衣： 社員が起こした事故の責任を、会社まで取らされる！「ちゃんと安全運転指導してなかったのか！」とか言われて、イメージダウンは免れない。踏んだり蹴ったり！

追加情報（世知辛い世の中の裏事情）

• 駐車場代：社員全員分の駐車場を確保するのも一苦労。都会のど真ん中なら、駐車場代だけで会社が倒産するレベル！マジ勘弁！
• 環境問題：エコエコうるさい時代に、社員が毎日車で通勤してたら、会社が環境テロリスト扱いされる可能性も微レ存。SDGsとか言ってる場合じゃない！
• 社員間の不公平感：マイカー通勤できる奴とできない奴で、社内のヒエラルキーが生まれちゃう！「あいつだけズルい！」って陰口叩かれて、人間関係ドロドロ。めんどくせー！
• 事故処理班の疲弊：万が一、社員が事故を起こしたら、事故処理班が徹夜で対応！貴重な人材が、事故処理のために使い潰される！ブラック企業まっしぐら！

結論：会社は社員の安全よりも、会社の損得勘定を最優先する。それが資本主義ってやつだ！知らんけど。

車で通勤する場合、何分がベストな距離ですか？

へい、そこのドライバー！車通勤の理想時間ねぇ？まるで「桃源郷」を探す旅みたいだ。結論から言うと、「片道1時間以内」が落としどころってのが巷の噂だ。

• 黄金律： 往復2時間以内に収めときゃ、まだ人間でいられる。それ以上は、もはや「ゾンビ」への片道切符。
• 肉体的苦痛： シートに縛り付けられ、アクセルとブレーキを操るだけの簡単なお仕事…じゃない！腰痛、肩こり、眼精疲労…フルコースだ。
• 精神的苦痛： 赤信号、渋滞、割り込み…イライラの種は尽きない。平和主義者だって、「キレやすいオヤジ」に変身するぞ。

じゃあ、なんで1時間が「ベスト」なのか？それは、1時間以上かけると、人生の貴重な時間が「無」になるからだ！睡眠時間、趣味の時間、家族との時間…全部「道路」に消える。

• 時間泥棒： 通勤時間が長いほど、人生の自由時間は減る。まるで「スライム」に経験値を吸われるRPGみたいだ。
• 機会損失： その時間で本を読んだり、スキルアップしたり、恋人とデートしたり…できたはずの事が、全部「夢」と消える。
• ストレス蓄積： 毎日毎日、同じ道を走り続ける。脳みそが「茹でダコ」になる前に、なんとか脱出しろ！

まあ、世の中「理想通り」にはいかないもんだ。でも、少しでも通勤時間を短くするために、できることはあるはずだ。たとえば、

• 引っ越し： 思い切って会社の近くに引っ越す。家賃は上がるかもしれないが、「時間」はプライスレスだ。
• 転職： もっと通勤時間の短い会社を探す。自分のスキルと経験を武器に、理想の職場を手に入れろ！
• 公共交通機関： 電車やバスに乗り換える。座ってスマホをいじってれば、あっという間に目的地だ。

結局のところ、「ベストな距離」なんてものは、人それぞれだ。自分のライフスタイルと価値観に合った通勤時間を見つけるのが、一番重要だぜ！

車で通勤できる距離はどれくらいですか？

「車で通勤できる距離？ ああ、それはまるで『人生』みたいなもので、人それぞれだ。ある者は近所のコンビニまで命がけだが、またある者は大陸横断だって平気でやってのける。

1. 市街地という名の『蟻地獄』:

• 20～30km。信号と渋滞の無限ループ。時速15km/hが関の山。たどり着く頃には、すっかり『悟り』を開いているかもしれない。精神修行には最適だが、納期には間に合わない。

2. 高速道路という名の『天国への階段』:

• 60～80km。ただし、料金所という名の『三途の川』を渡る必要がある。ETCカードを忘れると、地獄を見る羽目になるだろう。SA/PAでの休憩は『極楽浄土』。しかし、誘惑に負けて散財すると、帰りの燃料代がなくなる。

3. 時間という名の『残酷な神』:

• 1時間。これが許容範囲の目安だろう。ただし、ラジオから流れる音楽が、あなたの精神年齢を左右する。選曲を間違えると、タイムスリップしたかのような錯覚に陥るだろう。好きな音楽を聴きすぎると「まだ着かないのか！」とイライラの原因になるので注意が必要だ。

追加情報：

• 妻（花子、40歳）は、実家（神奈川県横浜市）まで片道60kmを運転する。月に一度のペースだが、毎回「もう二度と運転しない」と誓っている。しかし、翌月にはケロっとしている。
• 私の会社の同僚（山田、35歳）は、毎朝80kmの道のりを車で通勤している。理由は「電車の乗り換えが面倒くさいから」。彼は『現代の仙人』なのかもしれない。
• 車通勤は、ガソリン代、高速代、駐車場代など、様々な『税金』がかかる。しかし、それを上回る『自由』があるのも事実だ。
• 近年は道路の舗装技術が向上し、昔に比べて運転中の疲労が軽減された。しかし、高齢ドライバーの事故も多発している。車の運転は『諸刃の剣』だ。
• カーシェアリングやレンタカーの普及により、車を所有しないという選択肢も増えた。車は『必需品』ではなくなりつつある。
• 結局、車で通勤できる距離は、あなたの『財布』と『精神力』と『時間の使い方』で決まるのだ。」

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