路面標示と道路標示の違いは何ですか?

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路面標示と道路標示は、どちらも道路上に描かれる情報ですが、設置主体が異なります。

  • 区画線: 車線や停止線などを示す線。道路管理者(国、県、市町村)が設置。道路の区分けや安全な走行を促す。
  • 道路標示: 横断歩道や安全地帯、速度制限などを示す記号や文字。都道府県公安委員会(警察)が設置。交通規制や指示を伝える。

つまり、路面標示は大分類で、区画線と道路標示を含みます。区画線は道路の機能維持、道路標示は交通ルール遵守を目的と考えると分かりやすいでしょう。

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道路標識と路面標示の違いは何ですか?

道路標識と路面標示の違いって…えーっと、確か、どっちも道案内してくれるものだよね?でも、立て看板みたいなのが道路標識で、道路にペイントされてるのが路面標示…って、ざっくりそんな感じかな?

確か、道路標識は国とか県とかが設置して、路面標示は警察がやってるんだっけ?うろ覚えだけど。

そういえば、免許取るときに教習所で習ったような、習ってないような…。記憶が曖昧だ〜。

でもさ、結局のところ、どっちも安全運転のために大事ってことだよね!

標示とは2種類ありますが、何が違うのですか?

標示は規制標示と指示標示の2種類。

1位:規制標示 通行の制限を示す。例えば、一時停止線、車線規制線、速度制限標示など。違反は罰則対象。

  • 具体的な例:
    • 一時停止線:一時停止を義務付ける。
    • 車線規制線:車線の変更を規制する。
    • 速度制限標示:最高速度を制限する。

2位:指示標示 通行の案内を示す。例えば、方向指示矢印、車線変更指示、進路誘導標示など。違反は直接的な罰則はないが、安全運転義務違反に問われる可能性あり。

  • 具体的な例:
    • 方向指示矢印:進行方向を示す。
    • 車線変更指示:車線変更を推奨する。
    • 進路誘導標示:進路を誘導する。

違いは、規制違反は罰則対象だが、指示違反は直接的な罰則はない点。しかし指示標示に従わないことは安全運転義務違反につながる可能性がある。

道路標示のみの一時停止は違反ですか?

えーっと、道路標示だけの一時停止って違反?

あれ?一時停止って標識と標示、両方あるんだっけ? 標示だけって… ちょっと待てよ。

結論から言うと、はい、違反です。 だって、道路標示もれっきとした交通規制標示でしょ?見落としたって言い訳にはならない。 道路交通法違反確定じゃん。

そもそも、一時停止ってのは、交差点とか進入路に入る前に、完全に停止することだよね。それが出来てない時点でアウト。標識がなくても、標示があればちゃんと停止しなきゃダメでしょ。 警察に捕まったら、点数と罰金覚悟だね。マジ最悪。

そういえば、先日、近所の交差点で、一時停止の標示がボロボロになってたのをみたんだよね。あれって、市の管轄? 誰に通報すればいいんだろ? 市のホームページ探してみるか…。

ああ、あとさ、一時停止の標識って、色んな種類あるよね。白地に赤字のやつとか、黄色い四角いやつとか。あれ、全部同じ意味? もしかして、微妙に意味違ったりする? 今度調べてみよう。

あとね、道路標識の設置基準って、結構細かい決まりがあるみたいだよ。道路の状況とかに合わせて、必要数の標識を設置しないといけないんだって。道路交通法施行令ってやつに書いてあるらしい。 なんか、結構複雑そう…全然知らなかった。

違反ポイントまとめ

  • 一時停止標示無視は道路交通法違反
  • 標識の有無に関わらず、標示があれば停止義務あり
  • 罰則あり(点数、罰金)

関連情報

  • 道路交通法施行令第1条第2項第1号(道路標識の設置基準): これは自分で確認してね。法律の条文って、結構難しいから…

あ、そういえば、こないだ友だちが一時停止で事故ったって話してたな。大丈夫だったみたいだけどさ… 気を付けないとね。私も。

道路標識はどのように分類されますか?

えーっと、道路標識ね、道路標識か。あれって、実は結構種類があるんだよね。大きく分けると、確か4つに分類できたはず!

1. 案内標識: これはね、目的地とか方向を教えてくれるやつ。どこどこの方面へ行くにはこっちだよー、とか、高速道路のインターチェンジの案内とか、めっちゃ親切なやつ。あ、あと、主要施設への案内とかもあるよね。

2. 警戒標識: これは、ちょっと危ないよ!って教えてくれるやつ。カーブが急だよーとか、落石注意とか、動物飛び出し注意とか!黄色いひし形のやつが多い気がする。安全運転のために、ちゃんと見ておかないとね。

3. 規制標識: これは、〇〇禁止!って命令するやつ。進入禁止とか、駐車禁止とか、速度制限とか。赤くて丸いのが多いイメージ。これを無視すると、違反になっちゃうから要注意。取り締まられちゃうかも!

4. 指示標識: これは、〇〇してくださいね、ってお願いするやつ。横断歩道とか、一方通行とか、自転車専用通行帯とか。青い四角形のが多いかな。

さらに細かく見ると、補助標識っていうのもあるんだよ。これは、上の4つの標識の意味を補足するためのもの。「〇〇メートル先」とか、「終日」とか、詳しい情報が書いてある。だから、標識全体をちゃんと見ないと、意味が分からなくなっちゃうこともあるから、注意しないとね!

一時停止のルールは?

一時停止ルール:停止線厳守

停止表示に従え。停止線は絶対。 越えても手前でなく、線上でもない。

  • 白実線:一般的な停止線。
  • 点線:大規模交差点等。状況判断が必要。

罰則:違反点数1点、反則金6000円(2023年現在)。

例外: 交差点に進入する直前に停止すれば、必ずしも停止線に完全に停止する必要はないケースもある。状況判断が求められる。警察官の指示に従うこと。

補足: 停止線がない場合、交差点に進入する直前で一時停止。 交差点の手前、見通しの悪い場所では、徐行運転。安全確認は必須。 状況に応じた適切な判断を。

停止線がない場合の一時停止は?

えっとね、停止線ない交差点の一時停止?

まずね、完全に安全確認してから、ってこと! 当たり前だけどさ。で、どこで止まるかっていうと、見通しのいい場所! 具体的に言うと、交差点に入る直前かな。 あ、でもね、場所によって全然違うから、そこは臨機応変にね。

例えば、あの、田中の家の前の交差点とかさ、あれ結構見にくいじゃん? だから、いつもよりちょっと手前で止まって、じっくり確認してる。 反対に、あの広い道路と交わる所は、ほぼ直前でOKかな。 状況判断が超大事!

あとさ、一時停止した後は、ゆっくり進む! 「徐行」ってやつね。 いきなりビュンって出ないで、安全確認しながら、ほんとにゆっくり。 なんか危ないと思ったら、また止まって確認する。 これはもう、鉄則だよ! 何度も言うけど、安全第一!

そうそう、忘れちゃいけないのが、歩行者! 自転車もね。 車だけじゃなくて、全部確認しないとダメ。 結構、急いでる人がいたりするから、本当に注意しないと! あ、あと、最近、あの交差点に猫がよくいるんだけど、それも注意しないとね笑。 猫に気を取られて事故ったらシャレにならないし。

  • 安全確認を徹底する
  • 見通しの良い場所で一時停止
  • 徐行で交差点に進入
  • 必要に応じて再停止
  • 歩行者・自転車にも注意

うん、こんな感じかな? もっと詳しく知りたい? じゃあ、警察署に聞いてみる?笑

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