水の上だとブレーキが効かなくなるのはなぜ？

水の上でブレーキが効かなくなるのは「ハイドロプレーニング現象」のためです。

タイヤと路面の間に水膜ができ、車が水に浮いた状態になり、タイヤが路面をグリップできなくなります。  通常、タイヤの溝が水を排出しますが、水の量が多いと排水が追いつかず、この現象が発生します。  結果として、ハンドル操作やブレーキが効かなくなり、大変危険です。

ねえ、知ってる？ あのね、雨の日に急にブレーキが効かなくなったこと、ない？ 心臓バクバクしたよね、きっと。 あれ、本当に怖かった… 私、昔、経験したことがあるんです。 びしょ濡れの高速道路で、急に車がスリップして…　今でもゾッとする。

あの時、何が起きたんだろう？って、ずっと思ってたんだけど、どうやら「ハイドロプレーニング現象」っていうらしいんです。 なんか、難しい言葉だけど…要するに、タイヤと地面の間に水が挟まって、車が水の上を滑ってるような状態になるってことみたい。

想像してみて？ タイヤの溝って、雨水を排水する役割があるでしょ？ でも、雨が強すぎると、排水が追いつかないわけ。 まるで、お風呂のお湯が溢れちゃうみたいな感じ？ そうすると、タイヤは地面に全然くっつかなくなっちゃう。 だから、ハンドルもブレーキも効かなくなる…って、恐ろしいよね。

これ、数値で表すと…例えば、時速80キロで走ってるとき、タイヤの溝がどれだけ深くても、水たまりが5ミリ以上あるとハイドロプレーニングが起こる可能性が高いって、聞いたことあるんです。 5ミリ… 意外と少ないよね？ ちょっと深めの水たまりって、そんなもんですものね。

だから、雨の日は本当に気をつけなきゃいけない。 スピードを落とすのはもちろん、車間距離も十分に取るべきだし… あの時の恐怖を思い出すと、今でも安全運転を心がけてます。 だって、あの瞬間、本当に命が危なかったんだもん。 ハイドロプレーニング、侮れないですよ… 本当に。

…ちょっと文章がぐちゃぐちゃになっちゃったけど、伝わったかな？ とにかく、雨の日は安全運転第一！ ね？

#Burēki #Mizunoue #Nasan