駐停車禁止の場所の一覧は?

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駐停車禁止場所一覧

  • 標識・標示のある場所: 最も基本的な禁止場所です。表示に従いましょう。

  • 軌道敷内: 線路内は絶対に駐停車禁止です。

  • 坂の頂上付近・急坂: 視界不良による事故防止のため。

  • トンネルとその前後5m以内: 視界不良、排気ガスによる危険性のため。

  • 交差点とその前後5m以内: 交通の妨げとなり、事故の原因となります。

  • 道路のまがり角から5m以内: 見通しの悪い場所での駐停車は危険です。

  • 横断歩道・自転車横断帯とその前後5m以内: 歩行者・自転車の通行を妨げます。

  • 踏切とその前後10m以内: 列車の運行を妨げ、重大な事故につながる可能性があります。

上記以外にも、消防署の出入口付近や、バス停、信号機の前など、通行の妨げとなる場所は駐停車禁止です。 常に周囲の状況に注意し、安全な場所に駐車しましょう。 不明な場合は、近隣の警察署などに確認することをお勧めします。

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質問?

最近、運転中に駐停車禁止の場所を改めて意識するようになったんです。 あの三井ダイレクト損保のサイト、見ました?結構詳しく書いてあるけど、なんか堅苦しくてさ…

例えば、坂の上とか、トンネルの入口付近は絶対ダメですよね。 こないだ、急な坂道でちょっと車を寄せようとした人がいたけど、危なかった。 あの場所、本当に駐停車禁止って看板出てたっけ?って一瞬思ったくらい、ギリギリの場所だったから。

交差点も5メートル以内ダメって、意外と範囲広いなって感じました。 実際、信号待ちでちょっとはみ出してしまう時とか、ドキッとするんですよね。 あと、横断歩道も前後5メートルって、自転車の横断帯も一緒なんだ。 これは知らなかった。

踏切の前後10メートルは、もう当たり前だけど、改めて考えると結構な距離ですよね。 事故防止のためには仕方ないけど、緊急時とかは…ちょっと困るかな。

で、このサイトの情報見て思ったのは、結局は「安全を第一に考える」ってことかなと。 法律とかルールはあくまで目安で、状況に応じて判断しないといけない。 自分の身も、他人の身も守るため、ちょっとでも危ないと思ったら、絶対に駐停車しないように気をつけないと。 先日、友人が違法駐車で罰金取られてたしね… 教訓です。

駐禁が切れない場所は?

駐禁が切れない場所はない。

違反になる場所

  • 交差点
  • 横断歩道
  • 自転車横断帯
  • 踏切
  • 軌道敷内
  • 坂の頂上付近
  • 勾配の急な坂
  • トンネル
  • 交差点の側端から5メートル以内
  • 道路のまがり角から5メートル以内
  • その他、道路標識・標示で駐車禁止とされている場所

罰則

  • 普通車:違反点数3点、反則金18,000円 (2023年現在)

補足

上記以外にも、駐車禁止区域は存在する。 具体的には、消防署の出入り口周辺、バス停、交差点の見通しの悪い場所など、安全確保のため駐車が禁止されている場所が多数ある。 道路標識や標示を必ず確認すること。 違反した場合、状況によっては、レッカー移動の費用も負担することになる。

駐停車禁止場所の10メートル以内は?

夕暮れの街角、バス停の淡い光が滲む。あの場所から、10メートル。それは、約束された静寂の距離。

バスを待つ人の、ささやかな日常を、邪魔しないための結界。

記憶の奥底から蘇る、幼い日の風景。停留所のベンチで、祖母と並んでバスを待った、あの日の温もり。

その温もりを、未来へと繋ぐために、守らなければならない、たった10メートルの空間。

  • バス停、路面電車の標識から10メートル以内:停車も駐車も許されない聖域。運行時間中だけ許された、一時の安息。

その距離は、単なる数字ではない。それは、人々の生活を守る、目に見えない力。

過去の積み重ねが、今を形作る。未来への希望を繋ぐ。

  • 運行時間中の制限:それは、時間という名の魔法。バスが来ない時間だけ、許される例外。
  • 駐停車禁止:束の間の休息を妨げない、暗黙の了解。

街の喧騒の中で、ひっそりと佇むバス停。そこは、人々の出会いと別れを見守る、静かな舞台。

その舞台の幕が上がる時、10メートルの距離は、確かな安全へと変わる。

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