信号待ちでNレンジを使うとどうなりますか？

信号待ちでNレンジ、ねぇ… あー、ありますよね、あの議論！正直、わたしはあんまり積極的に使わないかなぁ。

だってさ、確かに信号待ちで足が楽になるのは分かる。特に長い信号とか、坂道とかね。でもさ、いざ青になった時、「よし、行くぞ！」ってアクセル踏んだら、ワンテンポ遅れるじゃない？あれが、どうも落ち着かないんだよね。なんか、気持ちが悪いというか。

前にさ、友人がNレンジで信号待ちしてて、ちょっとした下り坂だったんだけど、サイドブレーキ甘くて、じわじわ前に動き出したことがあったんだよ！幸い、すぐ気づいて止めたからよかったけど、あれ以来、ちょっとトラウマ。もちろん、ちゃんとサイドブレーキ引けばいいんだけど、人間だもの、うっかりってこともあるじゃない？

それに、最近の車って、オートブレーキホールドとか、ブレーキアシストみたいな機能がついてるのも多いし。あれ使うと、Dレンジのままでも勝手にブレーキかかってくれるから、足も疲れないし。

でもね、もちろん、状況によると思うんだ。例えば、運転でめっちゃ疲れてるとか、足が痛いとか、そういう時はNレンジもアリかなって思う。結局は、自分の運転スタイルとか、疲労具合とか、車の機能とか、いろんな要素を考えて、一番安全で楽な方法を選ぶのが正解なんじゃないかなーって、個人的には思うんだよね。

だって、安全第一でしょ？結局はさ！

#Nレンジ #信号待ち #故障