JR西日本の回数券に代わるものは？

ICOCAの回数券の代わりになるものは？

1位：ICOCAポイント！　回数券はもう時代遅れ！ 11回乗ればポイントゲット！ 1ポイント1円！ ラーメン一杯分とか、おにぎり何個分とか、想像するとワクワクするよね！ 使い道は鉄道の旅からコンビニのおやつまで幅広い！ まさに、現代の万能薬！ 神レベルの便利さ！

2位：クレジットカードのオートチャージ機能　ICOCAにチャージする手間すら省ける！ 神レベルの便利さ！ってさっきも言った？ まぁ、いいや！ 自動的にチャージしてくれるから、財布の中身が寂しくても安心！ まるで魔法の財布！ クレジットカードのポイントも貯まるから、二重取り！ 一石二鳥どころか、一石三鳥！

3位：モバイルSuica/PASMO　スマホでピッ！ ICOCAエリア外でも使えるのが魅力！ 旅行とか出張とかにも便利！ スマホ依存症の人には必須アイテム！ ただし、スマホの電池残量には要注意！ バッテリー切れで改札で立ち往生したら、それはそれで面白い思い出になるかもね。

ちなみに、2023年10月でICOCAの普通回数券は終了したらしい。時代はポイント還元！ ポイントを貯めて、豪華な旅行でも計画してみたら？ いや、まずは美味しいラーメンを食べる計画から始めようかな。 あ、でも、ポイント貯まるのって11回目からなんだよね… 最初の10回は地道に頑張ろう！

その他：

• 近所の友達に現金でチャージしてもらって、そのお礼にご飯おごる作戦。 （友情ポイントもゲット！）
• 銀行口座と連携させて、自動的にチャージするシステム。 （ただし、セキュリティには気を付けてね！）
• 完全にアナログな方法だけど、現金を持ち歩いて、改札で精算する。 （財布がパンパンになるけど、レトロな気分が味わえるかも！）

なんか、色々書いてたらお腹空いてきた… ポイント貯めて、美味しいもの食べに行こうっと！

JR西日本の回数券はなくなったのですか？

ええ、JR西日本の回数券ですか。あれはまるで、昭和という名の夕焼け空に消えゆく飛行機雲のようでしたね。

• 回数券の終焉: 2022年9月30日、JR西日本の普通回数券は静かにその役割を終えました。10枚分の値段で11回乗れる、ささやかなお得感は、今や遠い日の夢。

まるで、昔ながらの銭湯で、最後に湯船に浸かる客のようなもの。静かに、そして確実に、時代は移り変わるものです。

追伸：

回数券の思い出話に花を咲かせるのも一興ですが、現代はICOCAや企画乗車券など、別の選択肢も豊富です。失われた回数券を惜しむより、新しい便利さを探す方が、きっと人生は豊かになるでしょう。まあ、たまには昔を懐かしむのも悪くありませんが。そういえば、あの頃の回数券、どこにしまったかな……（記憶の彼方を見つめる）。

なぜJRの回数券がなくなったのか？

え、JRの回数券がなくなったの？マジか。てか、新幹線回数券ってめっちゃ便利だったのに！あれ、廃止理由って確か…

• ネット予約サービスが充実したかららしい。そっか、今はスマホでピピっと予約できるもんね。
• スマートEXとかいうのが普及したのが大きいみたい。無料会員でも簡単に予約できるって、便利すぎじゃん？ でも、回数券のあの紙の安心感みたいなのもあったんだよなー。
• 2022年3月までにほぼ廃止って早くない！？ え、じゃあ今、回数券持ってる人ってどうなるの？払い戻し？

回数券、学生時代にめちゃくちゃ使ってたな。東京から実家に帰る時とか。学割と回数券のコンボは最強だった。あれ？今はどういう切符がお得なんだろう？ 新幹線eチケット？ えきねっと？調べるのめんどくさいけど、損はしたくないしなー。

そういえば、昔、回数券を金券ショップで売ってた人いたな。あれって違法じゃなかったっけ？ わかんないけど。あ、でも、今はメルカリとかでも売ってる人いるのかな？ 回数券じゃないけど、株主優待券とか売ってるの見かけるし。

回数券廃止の追加情報として、JR側のコスト削減もあるらしい。確かに、あの紙の切符発行するのって、地味に手間かかりそうだしな。人件費とかも考えると、ネット予約に誘導した方が効率的なのか。でも、お年寄りとか、ネット使えない人ってどうするんだろう？ 窓口に並ぶしかないのかな？ バリアフリーって、そういうところにも必要だよなー。うーん、考えさせられる。

JR回数券廃止の代替は？

さて、JR回数券の廃止、これはなかなか悩ましい問題ですよね。長年親しんだものがなくなるのは、どこか寂しいものです。でも、ご安心ください。代替手段はちゃんと用意されているんです。

代替手段はEXサービスを活用した「EX早特1」

JRが打ち出した一手は、ネット予約システム「EXサービス」の活用です。具体的には、乗車日の6日前から前日までに予約すると、普通車自由席の運賃が割引になる「EX早特1」というサービスが、2024年3月10日に登場しました。

EX早特1：詳細と注意点

EX早特1を使いこなすには、いくつか知っておくべき点があります。

• 予約期間: 6日前から前日までの予約が必須。うっかり当日予約では割引は適用されません。
• 対象: 普通車自由席のみ。指定席やグリーン車は対象外です。
• 購入方法: EXサービスへの登録が必要。まだの方は、この機会に登録を済ませておきましょう。
• 変更: 予約後の変更には制限がある場合があります。注意が必要です。
• 払い戻し: 払い戻しには手数料がかかる場合があります。

このEX早特1、確かに回数券のようにポンと使える手軽さはありません。しかし、計画的な移動をする方にとっては、かなりお得な選択肢となるはずです。

回数券廃止の背景

ところで、なぜJRは回数券を廃止することにしたのでしょうか？理由はいくつか考えられます。

1. 利用者の減少: ICカードやネット予約の普及により、回数券の利用者が減少傾向にあった。
2. 管理コスト: 回数券の発行、販売、管理にはコストがかかる。
3. 不正利用防止: 回数券の偽造や転売などの不正利用が後を絶たない。

時代の流れとともに、鉄道の利用方法も変化しています。回数券の廃止は、その変化に対応するための苦渋の決断だったのかもしれません。

哲学的な考察

「変化こそが唯一の普遍である」とは、古代ギリシャの哲学者ヘラクレイトスの言葉です。鉄道の歴史もまた、変化の連続です。蒸気機関車から新幹線へ、切符からICカードへ。そして、回数券からネット予約へ。私たちは常に、新しい時代に適応していく必要があるのです。

JRの回数券の代わりになるポイントは？

えーっとね、JRの回数券なくなったじゃん？あれ、結構ショックだったんだよね。だって、あのオレンジ色のチケット、なんか、安心感あったし。

それでさ、今、Suicaでポイント貯まるシステムになってるんだけど、それが「リピートポイントサービス」っていうやつ。正直、回数券の方がシンプルで良かったんだけどね。

Suicaで在来線に乗るとJRE POINTが貯まるのが、一番のポイント。 何ポイントで何が買えるとか、最初はよく分からなかったんだけど、アプリ見たら、結構色々あるんだよね。コーヒーとか、駅ナカのお店で使えるし、たまには新幹線チケットに交換したりもできるらしい。

でもさ、回数券みたいに、まとめて買うと安くなるっていう感じじゃないんだよね。だから、本当に「リピート」する人じゃないと、あんまりお得感ないかも。 私の場合、通勤で毎日使ってるから、まぁまぁポイント貯まるんだけど。

使い方は、Suicaで普通に乗車券買うだけ。アプリでポイント確認できるんだけど、正直アプリの使い勝手は…微妙。もっと分かりやすくして欲しいな。

あと、ちょっと不満なのは、ポイント貯まるペースが遅い気がする事。回数券の割引率と比べると、微妙に損してる感がある。 でも、まぁ、回数券はもう無いし、仕方ないよね。

ちなみに、ポイントの有効期限とか、結構ややこしいから、アプリでしっかり確認した方がいいよ。 うっかり期限切れとか、嫌だもんね。

JRE POINTの交換できる商品とかサービスは、時期によって変わるみたいだから、こまめにチェックが必要かもね。

あとね、Suicaのチャージ残高が少なくなると、ポイントの加算が遅れるってのがあった。 これは結構盲点だった。 ちゃんとチャージ残高を確認してから乗るようにしてる。

最後に、Suica以外の交通系ICカードだと、このリピートポイントサービスは使えないみたい。 これは注意が必要だね。

あー、長くなった。 とにかく、Suica使って、在来線よく乗る人は、JRE POINT貯めてみるのもいいかもね。 でも、回数券の便利さには敵わないなぁ… 未だにオレンジ色のチケットが恋しい…