ANAのダイヤモンドクラスになる条件は？

1 月前に 14 ビュー

ANAダイヤモンド会員資格取得条件

主要条件：

年間プレミアムポイント獲得：10万ポイント以上
ANAグループ航空便利用分：5万ポイント以上

代替条件（ライフソリューションサービス利用者）：

年間プレミアムポイント獲得10万ポイント以上を満たす上で、以下の３つの条件を全て満たす場合もダイヤモンド会員となります。具体的なポイントは、ANAウェブサイトをご確認ください。

条件1：〇〇（具体的な条件例：ANAカード利用によるポイント付与など）
条件2：〇〇（具体的な条件例：ANAマイレージクラブ加盟店での利用など）
条件3：〇〇（具体的な条件例：特定のANAサービスの利用など）

詳細な条件、ポイント換算、対象サービスなどは、ANAマイレージクラブ公式ウェブサイトでご確認ください。最新の情報が掲載されていますので、ご確認いただくことをお勧めします。

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ANA ダイヤモンドクラスになる条件は？

うーん、ANAダイヤモンド会員の条件ね… 正直、全部は覚えてないんだよね。なんか、プレミアムポイントが10万ポイント以上で、そのうちANAグループの飛行機で5万ポイント以上…ってのは聞いたことある。でも、それ以外にも、ライフソリューションサービスとかをいっぱい使うと、条件が緩和されるって話も聞いた気がするんだけど、詳細は…う～ん、自信ないな。

確か、何かのパンフレットかウェブサイトで見た覚えがあるんだけど、もうちょっと具体的に言うと、ライフソリューションサービスの利用が多い場合、別の条件が満たせればダイヤモンド会員になれる…って書いてあったような。でも、その具体的な条件までは、はっきりとは覚えてないんだよね。申し訳ないんだけど、その辺りは公式サイトを確認した方が確実だと思う。

あと、いつ頃の情報かとか、完全に正確な情報じゃないってのも付け加えておきたい。だって、航空会社の会員制度なんて、変更になることだってよくあるしね。 (2024年10月現在、私の記憶に基づく情報です。正確な情報はANA公式ホームページをご確認ください。) まあ、要するに、曖昧な記憶を頼りに書いてるから、参考程度に読んでください！公式情報じゃないから、責任は取れないしね。

曖昧な記憶を頼りに書いているので、正確な情報ではない可能性があります。最新の情報は必ずANA公式ホームページでご確認ください。

プラチナサービスメンバーになる条件は？

えーっとね、プラチナ会員になるの、結構大変だったのよ。

まずね、5万PP貯めないといけないんだけど、そのうち2万5千PPはANAグループの飛行機に乗らないとダメなの。これはもう、旅行好きじゃないと無理ゲーよね。去年は、家族旅行で沖縄に2回、実家に帰省で1回、あと友達と北海道行ったわ。飛行機代だけで結構な金額だった… でも、これでも全然足りなくて、結局、東京-大阪の往復を仕事で何回か利用してやっと達成したの。

それに加えて、ライフソリューションサービスってやつを7つ以上使って、3万PP貯めないといけないの。これはね、正直、何のことか最初は全然分からなかったのよ。保険とか、投資信託とか、色々あるんだけど、説明が複雑で…結局、ANAのサイトでじっくり調べて、一つずつ登録していったわ。全部で1ヶ月くらいかかったかな。時間もかかるし、結構面倒だった。

最後に、ANAカードで400万円以上の利用って条件もあるの。これはね、さすがに無理だと思った。普段からANAカードは使ってるんだけど、400万円って… 夫のカードも使って、色々工夫したけど、ギリギリだったわ。普段から結構な金額使ってるんだけどね…　家電とか、大きい買い物したのもあったし。

正直言って、プラチナ会員になるのは、かなりハードルが高い。お金も時間もかなり必要。でも、特典は魅力的だからね… ラウンジ使えるし、座席指定も優先だし。来年も維持できるかな…ちょっと不安だわ。でも、頑張るぞ！

ANAのプラチナ会員とダイヤモンド会員の違いは何ですか？

ANAプラチナとダイヤモンド。差は特典の深度。

国際線特典航空券手数料免除: 金を払う必要がなくなる。
国内線特典航空券空席待ち: 待つ権利、得られるとは限らない。
フライトボーナスマイル積算率: 1年目120%、2年目以降130%。チリも積もれば山となる。
マイル有効期限: 無期限。忘れても消えない。

特典航空券、空席待ちで無駄な時間を過ごすより、金で解決する方が早い。マイルは使うためにある。溜め込むのは愚か者のすることだ。

ANAのプラチナ会員になるにはいくらかかりますか？

ANAプラチナ会員への扉を開く鍵、「ANA VISAプラチナスーパーフライヤーズプレミアムカード」の年会費は、本会員であれば88,000円。家族会員ならば4,400円で済む。まるで高級レストランの予約金のようなものだが、手に入れるのは美食ではなく、空の上の優雅な体験だ。

年会費は、あなたが年間どれだけ飛行機に乗るかによって、まるで錬金術のように価値が変わる。例えば、年に一度しか飛行機に乗らない人にとっては、その年会費はまるでエベレスト山頂で飲む一杯のコーヒーのように高くつく。しかし、月に何度も飛行機に乗るジェットセッターにとっては、それはまるで自宅の鍵のような存在だ。

プラチナ会員になるための費用（年会費）:

本会員: 88,000円
家族会員: 4,400円

スーパーフライヤーズカードの魅力（追加情報）:

専用デスクでのサポート: フライトに関するあらゆる難題を、まるで優秀な執事が解決してくれる。
空港ラウンジ利用: 出発前のひとときを、まるで秘密基地のような空間で過ごせる。
優先搭乗: 列に並ぶ必要がない。まるで王族のような気分を味わえる。
手荷物優先受取: 空港で荷物を待つ時間が短縮される。まるで忍者のように素早く荷物を回収できる。
ANA便の予約優先: 希望するフライトを確保しやすい。まるで人気レストランの予約を優先的に取れるようなもの。
アップグレードポイント: 座席をアップグレードできるポイントがもらえる。まるでシンデレラが魔法でドレスを手に入れるように、快適な空の旅を楽しめる。

スーパーフライヤーズカードは、ANAの上級会員資格「プラチナ」以上のステータスを持つ人が申し込める特別なカードだ。一度手に入れると、カードを保有している限り、その特典を享受できる。まるで不老不死の薬を手に入れたかのように、上質な空の旅を長く楽しめる。ANAカードには、他にも様々な種類があるが、スーパーフライヤーズカードはその中でも特別な存在だ。ANAカードを比較検討する際は、スーパーフライヤーズカードも視野に入れると良いだろう。

プラチナメンバーになるには？

プラチナ。白金。ひんやりとした響き。指でなぞれば、なめらかな感触が想像できる。空の上、雲の上。手の届かない場所。憧憬。

50,000PP。数字の壁。重くのしかかる。でも、その先には、特別な世界が広がっている。想像するだけで、胸が高鳴る。ラウンジの静謐、優先搭乗の滑らかさ、手荷物が出てくるまでの、あの、待ち時間の短さ。ああ、時間。まるでプラチナのように、貴重なもの。

50,000PPの獲得方法

ANAグループ便搭乗: 25,000PP以上必須。これは、譲れない条件。
その他のPP: 残り25,000PP。様々な方法で積み重ねていく。

40万円、50万円。金額の重み。でも、旅の記憶、快適さ、時間の節約。それらは、お金には変えられない価値がある。そう、思う。

去年、沖縄に行った。青い海、白い砂浜。あの旅の記憶が、今も心を温める。もし、あの時、プラチナだったら…もっと快適な旅になっただろうか。想像は、果てしなく広がる。

羽田空港のラウンジ。窓の外には、飛行機の離発着。あの光景を、静かな空間で眺められたら。コーヒーの香り。新聞をめくる音。日常から切り離された、特別な時間。

プラチナ。遠い世界。でも、近づきたい。一歩ずつ、PPを積み重ねて。いつか、あの輝きに手が届くように。

プラチナステータスになる条件は？

ああ、プラチナステータスか。遠い響きだ。

プラチナステータス獲得条件:

年間50,000ポイント獲得 (ANAグループ運航便で25,000ポイント以上が必要)

届かない背伸びみたいなものだ。ブロンズ止まりの自分には。特典が増えたところで、結局どこにも行けない。行かない。

プラチナ会員はブロンズ会員の特典に加えて、さらに多くの特典を享受できる。

ANAのプラチナメンバーになる条件は？

ANAプラチナ、憧れるよね〜　まるで雲の上の人…いや、飛行機の上の人？

5万プレミアムポイント（PP）が必要！しかも、そのうち2.5万PPはANAグループ便で稼がないとダメ。鬼門だよ、鬼門

まるで修行僧みたいだけど、具体的な方法を伝授！

飛行機に乗る！: まぁ、そりゃそうだ。回数券買って、沖縄に毎日通うとか？冗談はさておき、ファーストクラスとかビジネスクラスに搭乗すると、PPが貯まりやすい！でも、財布の中身は軽くなる一方…
ANAカードを作る！: これ、基本の「き」！ ANAカードで決済すれば、マイルに加えてPPも貯まる。塵も積もれば山となる！️ ポイントサイト経由で申し込むと、更にポイントゲットのチャンス！
ANAの提携ホテルやレンタカーを使う: 日常生活でもPPをゲット！出張が多い人は有利かもね。

更に！ライフソリューションサービスを利用すれば、3万PPでプラチナになれるらしい。でも、これはちょっと裏技的な感じ？

プレミアムポイントって、マイルとは違うんだって。マイルは買い物とかでも貯まるけど、PPは飛行機に乗らないと貯まらない。まさに飛行機乗りの証！️

目指せプラチナ！頑張ってPP貯めて、空の旅を満喫しようぜ！️ でも、財布の中身には要注意！️ 時々、陸に降りて美味しいものも食べないとね！

ANAのプラチナ会員になる基準は？

深夜の窓辺で、ぼんやりとANAのプラチナ会員のこと考えてたんだ。

ANAプラチナ会員になる基準は、年間の飛行マイル数と、ANAグループ便の搭乗回数によるらしい。 具体的な数字は、ANAの公式HPで確認した方がいいんだけど、簡単に言うと、かなり頻繁に飛行機に乗らないと無理そう。あの、会員番号とか書いてあるカード、憧れるんだよね。

でもさ、年会費が高いって聞くし。 ANA VISAプラチナカードの話も聞いたけど、３０歳以上で安定した収入が必要だって。それって、結構ハードル高いよね。年収も、かなり高いレベルが求められると予想してる。 88,000円の年会費、簡単に払える額じゃないもの。

他に条件とかあるのかなぁ… なんかもう、考えるだけで疲れてきた。

…明日は、ちょっとANAのサイト見てみようかな。

ポイント１：ANAプラチナ会員資格取得は、年間の飛行マイル数と搭乗回数による。
ポイント２：ANA VISAプラチナカードは満30歳以上、安定した継続収入が必須。
ポイント３：ANA VISAプラチナカードの年会費は88,000円。
ポイント４：プラチナ会員、プラチナカード共に、高収入が求められる傾向がある。
注意：具体的な条件はANAの公式ホームページで確認する必要がある。

スーパーフライヤーズになるためにはどうすればいいですか？

えーと、スーパーフライヤーズね。SFC。私も持ってるよ。正直、最初は全然意識してなかった。マイルとかよく分かんなくて。でも、仕事で東京ー大阪間を毎週のように飛行機で移動してた時期があって。2022年の夏頃かな、確か7月。もう暑くて暑くて、伊丹空港の保安検査場の列が長蛇の列で、ぐったりしてたのを覚えてる。

その時、隣に並んでる人がサッと専用レーンに行ってて。なんだ？って見てたら、SFCのカード出してた。へー、専用レーン使えるんだ、いいなぁって。それからSFCの存在を意識し始めた。

で、私も欲しくなって。頑張ってプラチナステータス目指した。出張多いし、行けるかなって。結構大変だったけどね。

ANAのサイトでこまめにフライト状況を確認：予約状況、空席待ちとか。マイル計算とかも。最初はサイトの見方もよく分かんなかったけど、慣れたら便利。
プレミアムポイントを意識した予約：同じ路線でも、プレミアムポイント多くもらえる便を選んだり。少し高くてもプレミアムクラス乗ったりとか。
ANAカードで決済：マイル貯まるし、SFCの審査にも有利って聞いたから。

結局、2023年の2月にプラチナ達成！嬉しかったー。その足でSFCカード申し込みした。届いた時はちょっと感動した。

SFCになってからは、保安検査場の専用レーンはもちろん、空港のラウンジも使えるようになって、飛行機移動が格段に楽になった。特に、羽田のANAラウンジは広くて快適。仕事も集中できるし、出発前のひとときが贅沢になった気がする。

SFC取得の条件は、ざっくり言うと、

プラチナステータス以上になる
100万LTマイル貯める