山手線の先頭車両は何号車ですか？

山手線の先頭車両は何号車か

東京のJR山手線は、東京の中心部をぐるりと一周する環状線です。山手線の車両数は編成によって異なりますが、一般的な11両編成では、先頭車両の号車は走行方向によって異なります。

内回り

東京駅を基準にした山手線内回りの場合、有楽町側に最も近い車両が1号車とされています。したがって、内回りの電車では、先頭車両は11号車となります。これは、1号車が最後尾となる外回りと対照的です。

外回り

一方、山手線外回りの場合、先頭車両は1号車です。これは、内回りとは逆向きに走行するため、東京駅を基準にしたときに最も近い車両が1号車となるからです。

なぜ内回りと外回りで先頭車両が異なるのか？

山手線が内回り・外回りの両方向で運行されていることから、先頭車両の号車が走行方向によって異なるのです。これは、電車を駅でスムーズに折り返すための一つの方法で、方向転換する必要がなくなります。

号車の見分け方

山手線の車両では、各車両に号車が明記されています。通常、ドア部分の窓や車両の出入り口に番号が記載されています。また、車両の側面や屋根にも号車が大きく表示されていることがあります。

まとめ

山手線における先頭車両の号車は、走行方向によって異なります。

• 内回り: 11号車
• 外回り: 1号車

これは、山手線が内回り・外回りの両方向で運行されているため、電車を駅でスムーズに折り返すために採用されている方式です。

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