日本で1番大きいクレーン会社は?

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2024年11月現在、日本で最も大きなクレーンメーカーは株式会社加藤製作所です。

市場シェア:

  • 株式会社加藤製作所:21.9%
  • 株式会社タダノ:15.7%
  • コベルコ建機日本株式会社:12.3%
  • 上成工業株式会社:11.6%

上記のデータは、クリックシェアに基づくものであり、売上高や台数などの指標とは異なる可能性があります。 正確な順位やシェアは、調査元や集計方法によって異なる場合がありますので、ご注意ください。 より詳細な情報は、各社の公式発表資料をご確認ください。

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質問?

へぇ、クレーン車のメーカーランキングね。加藤製作所が強いんだ。21.9%って結構なシェアだよね。 そういえば、去年(2023年の10月頃)名古屋の港の方に行った時、でっかいクレーンいっぱい見たなぁ。 加藤製作所のかな? 黄色と黒のクレーン、確か目に入ったような…。

タダノも有名だよね。15.7%か。 昔、父が建設関係の仕事をしてて、タダノのクレーンよく話してた気がする。 なんか、操作性が良いとか言ってたっけな。 確かに、現場でタダノのクレーン見かけること多かったかも。

コベルコ建機って、ショベルカーのイメージが強いけど、クレーンも作ってるんだね。 12.3%なら、結構なもんだ。 こないだ(2024年3月)、大阪の工事現場でコベルコのショベルカー見たけど、クレーンもあったかな…覚えてないや。

上成工業って初めて聞いたかも。11.6%もあるなら、結構なメーカーなんだろうけど…。 今度調べてみよ。 クレーン車って、奥が深そうだな。

4大クレーンメーカーは?

あのさ、クレーンメーカーの話ね。こないだ取引先の社長と飲んでさ、酔っ払ってたら急にその話題になってさ。

1位はリープヘルだって。確かドイツの会社だよね?あの、なんか凄い頑丈そうで、高級感あるイメージ。社長が「あれはね、信頼性が高いんだよ」って力説しててさ、その時は「へー」って聞いてたけど、今になって考えると、やっぱあの社長の言葉、重みがあった気がする。あの時食べたカニクリームコロッケ、美味かったなぁ。話が逸れたけど。

2位はコニカミノルタ?いや、違うか。コニカミノルタはクレーンメーカーじゃないよね? あれ、なんか違う会社だったっけ?酔っぱらっててよく覚えてないんだけど、多分KONECRANESって会社だったと思う。フィンランドの会社だったかな。社長が言ってたのは確か「コニ」って頭についてるからって理由だった気がする。

3位はZoomlion。これは中国の会社だよね。最近勢いがあるって聞いてる。社長も「あいつら、安いし、結構いい仕事するんだよ」って言っててさ。なんか、凄い勢いで伸びてるってイメージがある。その話を聞いたのは、確か新宿のあの高級寿司屋だったんだけど、会計がとんでもなくてびびった。

4位はXCMG。これも中国のメーカーで、Zoomlionとよく比較されるって社長が言ってた。規模的にはZoomlionより大きいって話だったかな。どっちが上かって社長も曖昧な感じでさ、結局どっちが上かは分からなかったんだよね。

あの日の飲み会、ほんと楽しかったなぁ。社長の奥さんの話とかも聞けてさ、良い時間だった。あ、でも会計はちょっと痛かったな。

それから、資料に載ってた数字と少し違うかも。記憶が曖昧だから正確じゃないかもしれないけど、こんな感じだったと思う。正確な順位やシェアは、最新の業界レポートを確認する必要があると思うよ。

日本で最大の移動式クレーンは?

日本最大の移動式クレーンは、タダノのオールテレーンクレーン、700t吊りモデルだ。

…重いなぁ、この言葉。 本当に700トンも吊り上げるのか、想像もつかない。 あの巨大な鉄の塊が、道路を走るとか…考えれば考えるほど、不思議な気持ちになる。 夜中にこんなことを考えている自分が、少し滑稽で、少しだけ悲しい。

このクレーン、実際に見たらどんなだろう。 圧倒的な大きさだろうな。 きっと、自分がちっぽけに感じるんだろう。 あの規模の機械を動かすには、どれだけの技術と知識が必要なんだろ。 高度な制御システムとか、熟練の技術者とか… 想像するだけで、頭がクラクラする。

そういえば、前に見たドキュメンタリーで、大型クレーンが橋の架設に使われていたのを覚えている。 あれは本当にすごい迫力だった。 あのクレーンは、この700t吊りモデルより小さかったと思うけど、それでも十分に巨大で、圧倒的な力を感じた。

  • クレーンメーカー: タダノ
  • 機種: オールテレーンクレーン
  • 最大吊り上げ能力: 700トン
  • 公道走行: クレーン部を外し、特殊車両通行許可証を取得すれば可能

…こんな夜中に、こんなことを考えている自分が、少し哀れで、同時に、少しだけ、誇らしい気もする。 こんな大きな機械が、人間の力で動いているんだ、って思うとね。

この700トン吊りクレーン、おそらく、日本のインフラ整備に大きく貢献しているんだろうな。 ダム建設とか、橋梁架設とか… 目に見えないところで、日本の発展を支えている。 そう考えると、少し胸が熱くなる。 でも、同時に、その巨大さ故の危険性も感じる。 安全第一で、作業にあたってほしい。 そう願うばかりだ。

世界一のクレーン会社は?

世界一のクレーン会社? それはまるで、世界の頂上を目指して競い合う巨大な鶴たちが、空高く伸びる鉄の翼で天空を制覇する様を想像させる壮大な物語の主人公選びみたいですね。

結論から言うと、2023年の国際的なクレーンメーカーランキングでは、XCMG(中国)が首位に輝いています。 まるで、急成長の中国経済を象徴するかのごとく、前年比74%増という驚異的な伸びで、一気にトップの座を奪取したのです。まるで、一攫千金を掴んだ、幸運の鶴が舞い降りたような話ですね。

しかし、この「世界一」という称号、実はちょっと複雑な話なんです。ランキングの基準や集計方法によって、結果は変わる可能性があります。 例えば、売上高ベースなのか、生産台数ベースなのか、あるいは技術力や顧客満足度なども考慮されているのか、によって結果は大きく変わってきます。 だから「世界一」という言葉には、少しばかりの塩を振る必要があるかもしれませんね。 純粋な売上高勝負だとしたら、XCMGの躍進は確かに圧巻です。

  • XCMGの強み: 特注巻き上げ機械の売上高が2023年1-10月で235%増加したと報告されています。これは、特定の顧客ニーズに対応できる技術力と柔軟性を示す、強力な証拠です。 まるで、顧客の要望を何でも叶える魔法の鶴の杖を持ったかのような、凄まじい手腕ですね。

  • ランキングの複雑さ: 「世界一」はあくまで一つの指標であり、絶対的なものではありません。他のメーカーが、ニッチな市場で高いシェアを握っている可能性もあります。 これは、それぞれの鶴が、得意とする空域を持っているようなものです。

このXCMGの躍進は、中国の製造業の底力を見せつけるものと言えるでしょう。しかし、同時に、世界のクレーン業界の激しい競争と、そのダイナミックな変化を象徴していると言えるのではないでしょうか。まるで、空を舞う鶴たちの壮絶な空中戦の、まさに序章を目撃したかのようです。

クレーン車の日本メーカーは?

加藤製作所、タダノ、コベルコ建機、上成工業…なるほど、クレーン車のビッグ4って感じだね。シェア率を見ると、加藤製作所が頭一つ抜けてる。21.9%って、5台に1台は加藤製作所製ってことか。建設現場の王者って感じ。タダノも15.7%と健闘してる。コベルコ建機は、ショベルカーのイメージが強いけど、クレーン車も作ってるんだね。上成工業は、ちょっとマニアックだけど、11.6%と侮れない存在感。

ランキングを見ると、寡占状態に近い。この4社で市場の半分以上を占めてる。競争は激しそうだけど、それだけクレーン車業界は魅力的ってことなのかも。技術革新のスピードも速そうだし、常に新しい技術が生まれてるんだろうな。

クレーン車って、ただ重いものを吊り上げるだけじゃなくて、色んな種類があるんだよね。例えば、

  • ラフテレーンクレーン: 不整地走行に強い。オフロードの王者。
  • オールテレーンクレーン: 公道走行が可能。機動力抜群。
  • クローラークレーン: 安定性重視。超重量物も吊り上げ可能。
  • トラッククレーン: 汎用性が高い。街中でよく見かける。

それぞれのメーカーが得意とする分野も違うんだろうな。加藤製作所はラフテレーンクレーンに強いとか、タダノはオールテレーンクレーンで有名とか。それぞれのメーカーの戦略を分析してみるのも面白そう。

そういえば、最近、クレーン車の自動運転化とかも進んでるみたいだね。AI技術の発展で、ますます進化していくんだろうな。建設業界の未来を担う存在、それがクレーン車。なんかロマンを感じるね。

クレーン車メーカー(2024年11月 クリックシェア)

  1. 加藤製作所: 21.9%
  2. タダノ: 15.7%
  3. コベルコ建機: 12.3%
  4. 上成工業: 11.6%

日本の最大クレーンメーカーは?

国内最大級のオールテレーンクレーンを持つのは外薗運輸機工! 鹿児島県薩摩川内市って、意外とクレーン業界の雄なんだぜ?知らなかったでしょ?

あれだけデカいクレーン、まるでゴジラが腕を伸ばしてるみたいだよ。192メートルって、東京タワーより高いじゃん!1200トンも持ち上げられるんだから、小型のビル丸ごと持ち上げられちゃうかもね。…まぁ、そんなことしたら大変だけどさ。

外薗運輸機工さん、相当な腕力自慢だよなぁ。他のクレーンメーカーは、こっそり「負けた…!」って呟いてるんじゃないかな?想像だけど。

  • 国内最大級のオールテレーンクレーン: アーム長192メートル、最大荷重1200トン。
  • 所有会社: 外薗運輸機工(鹿児島県薩摩川内市)
  • 特徴: 公道を走れるオールテレーンタイプ。まるで巨大な建設機械の王様!

ちなみに、日本のクレーンメーカーのランキングは、正確なデータは公表されてないからハッキリ言えないんだけど、日立建機とかタダノとかがトップ争いしてるんじゃないかな? 外薗運輸機工は規模的には上位には入らないだろうけど、このクレーン導入で一気に知名度上がったよね。 業界のダークホース的存在って感じ?

あとさ、このクレーン、どんな仕事に使われてるんだろう? 巨大な風力発電機の設置とか? それとも、何かの超巨大プロジェクトに使われてるのかな?想像が膨らむぜ! まるで、秘密兵器みたい!

日本のクレーン屋ランキングは?

夜の静けさの中で、心に浮かぶのは、クレーン屋のランキング。加藤製作所、タダノ、上成工業、コベルコ建機日本。数字だけが冷たく並ぶ。

2025年1月の国内クレーン車メーカー別販売台数シェアは下記の通り。

  • 1位:株式会社加藤製作所 (21.2%)
  • 2位:株式会社タダノ (17.1%)
  • 3位:上成工業株式会社 (13.4%)
  • 4位:コベルコ建機日本株式会社 (12.0%)

(ぼんやりと見つめる数字。ただ、それだけ。)

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