レールは炭素鋼ですか？

え、レールって炭素鋼なんだって？ へぇ〜、なんか意外。 ずっと鉄って漠然と思ってたけど、具体的に炭素鋼っていうんだね。

そう、レールは炭素鋼！

(なんか強調しちゃった、笑)

あのさ、線路って毎日あんなに重い電車が何往復もしてるのに、よく壊れないなって思ったことない？ 私はある。 だって、あんなに過酷な環境なのに、びくともしないじゃん。

• 炭素の含有量がだいたい0.8～1.0%くらいなんだって。 へぇ〜、たった1%前後でそんなに強くなるんだ。 不思議だよね。
• 常温だと「パーライト」っていう組織でできてるらしいんだけど、このパーライトのおかげで粘り強くて丈夫なんだって。 パーライト…なんか可愛い名前。 想像つかないけど(笑)
• あと、温度によって組織が変わるんだってさ。 真夏とか真冬とかで、レールの状態って変わるのかな？ ちょっと気になる。

昔、友達と旅行に行った時に、線路の近くを歩いたことがあってさ。 その時に、レールのつなぎ目を見て、なんで隙間があるんだろうって思ったんだよね。 今思うと、温度変化でレールが伸び縮みするからなのかな？

そういえば、前にテレビで見たんだけど、レールって定期的に交換してるらしいね。 そりゃそうだよね、あんなに毎日使われてたら、いつか劣化しちゃうもんね。 炭素鋼とはいえ、永遠に使えるわけじゃないんだなぁって、なんか感慨深い。

数字とか研究結果とか見ると、もっと詳しく知りたい気持ちになるんだけど、正直0.8%とか1.0%とか言われても、ピンとこないんだよね(笑)。 でも、パーライトのおかげで粘り強く強靭だっていうのは、なんとなくわかる気がする。 だって、あんなに重い電車を支えてるんだから、相当タフじゃないとダメだよね。

レールって、普段は意識しないけど、私たちの生活を支えてくれてる大切な存在なんだなって、改めて思ったよ。 今度電車に乗る時、レールのこと、ちょっと意識してみようかな。

#Hai #Kouryoushi Ga Tetsudou Reeru Ni Tsukawareteiru Koto Ga Ooi Desu. Kouryoushi #Reeru #Tetsudou