クレーンの国内シェアは？

クレーンの国内シェア：寡占市場の現状と未来

建設現場の象徴とも言えるクレーン。高層ビル建設から橋梁工事、災害復旧まで、その活躍の場は多岐に渡ります。そして、この巨大な機械を製造する国内メーカーにも、確固たる地位を築いている企業が存在します。2025年1月時点では、加藤製作所、タダノ、上成工業、コベルコ建機日本の4社が市場の過半数を占める寡占状態となっています。

加藤製作所は21.2%のシェアで首位を堅持。その強みは、オールテレーンクレーンをはじめとする幅広い製品ラインナップと、高い技術力にあります。特に、狭隘地での作業に適したコンパクトクレーンや、環境性能に優れたハイブリッドクレーンなど、顧客ニーズに合わせた製品開発に力を入れています。また、海外展開にも積極的で、グローバル市場でのプレゼンスを高めることで、更なる成長を目指しています。

続くタダノは17.1%のシェアで2位。ラフテレーンクレーンを得意とし、悪路走破性と操作性の高さに定評があります。近年は、ICT技術を活用したクレーン操作支援システムの開発にも注力し、安全性と作業効率の向上に貢献しています。また、中古クレーン市場への参入やレンタル事業の強化など、新たなビジネスモデルの構築にも取り組んでいます。

13.4%のシェアを持つ上成工業は、クローラクレーンに特化したメーカーです。大型インフラプロジェクトやプラント建設などで需要が高く、高い耐久性と信頼性を武器に、安定したシェアを維持しています。また、カスタマイズ対応にも柔軟に対応できることが強みであり、顧客の特殊なニーズに応えることで、独自のポジションを築いています。

コベルコ建機日本は12.0%のシェアで4位。油圧ショベルで有名なコベルコ建機グループの一員として、クレーン事業も展開しています。特に、ミニクレーンや小型クレーンに強みを持ち、都市部での建設工事や狭い場所での作業に最適です。コンパクトながらもパワフルな性能と、優れた操作性を兼ね備えていることが高く評価されています。

これらの4社が市場を牽引する一方で、中小規模のクレーンメーカーも存在し、ニッチな市場で独自の技術力を活かして競争を繰り広げています。例えば、特殊な用途向けのカスタムクレーンや、特定の作業環境に特化したクレーンなどを開発することで、大手メーカーとの差別化を図っています。

今後のクレーン市場は、建設需要の動向に加え、労働人口減少や環境規制強化といった外部要因にも大きく影響を受けると考えられます。特に、熟練クレーンオペレーターの不足は深刻な課題となっており、自動化や遠隔操作技術の導入が加速していくと予想されます。また、環境負荷低減への意識の高まりから、電動クレーンやハイブリッドクレーンの需要も拡大していくでしょう。

このような変化に対応するため、各メーカーは技術革新や新製品開発に積極的に投資し、競争力を強化していく必要があります。また、レンタル事業やメンテナンスサービスの充実、中古クレーン市場への参入など、新たなビジネスモデルの構築も重要となるでしょう。

クレーンは、日本の建設業を支える重要な存在です。今後、更なる進化を遂げ、安全で効率的な建設作業の実現に貢献していくことが期待されます。そして、市場の動向を注視しながら、各メーカーの戦略と技術革新を追い続けることが、日本の建設業の未来を見据える上で重要となるでしょう。

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