80パーミルの勾配とは?
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80パーミルの勾配は、水平距離1000メートルあたり80メートルの高度差があることを意味します。これは、鉄道の線路で見られる勾配としては非常に急です。一般的な鉄道の本線では、通常35パーミル以下の勾配に制限されています。このような急勾配に対応するため、特殊なブレーキ装置などの安全対策が施されています。
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80パーミルの勾配とは
勾配とは、水平方向の距離に対する垂直方向の高さの比率を示します。80パーミルの勾配とは、水平距離1,000メートル進むごとに標高が80メートル上昇することを意味します。
鉄道において、80パーミルの勾配は極めて急勾配です。一般的な鉄道の本線では、勾配は通常35パーミル(1,000メートルあたり35メートルの上昇)以下に抑えられています。
急勾配に対応する安全対策
80パーミルの急勾配を走行する列車は、特別な安全対策を講じています。これらの対策には次のようなものがあります。
- 強力なブレーキ: 急勾配での減速と停止を容易にするために、強力なブレーキを装備しています。
- スリップを防ぐレール: 列車の車輪がレールから滑らないように、摩擦を増加させるレール材が使用されています。
- 速度制限: 急勾配区間では、速度が厳しく制限されています。
- 補助機関車: 牽引力が不足する場合は、追加の機関車を使用して列車を押し上げます。
80パーミルの勾配の例
80パーミルの勾配は、世界中のいくつかの鉄道で見られます。有名な例としては、次のようなものがあります。
- レンフェ・スイスのゴルナーグラート鉄道: スイスアルプスにある登山鉄道で、最大勾配が86パーミルに達します。
- 登山列車のクイーンスタウンレイクス: ニュージーランドの南島にある観光列車で、最大勾配が80パーミルです。
- フリブール・インテルラーケン・ベルン鉄道: スイス中部を走る路線で、最大勾配が80パーミルを超えます。
これらの急勾配を走行する列車は、エンジニアリングの驚異であり、乗客に息を呑むような景色を提供します。ただし、急勾配は安全上の課題も伴うため、細心の注意と適切な対策が不可欠です。
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