日本の空港数ランキングは？

日本の空港の無い県は？

日本の空に、未だ門を持たぬ県は八つ。それは、京都、奈良、滋賀、三重、山梨、神奈川、群馬、埼玉。これらの地に、現在、空港は存在しない。

その実態は、主に以下の点に集約される。

• 大都市圏との近接:
  • 空港を持たぬ県は、大半が東京や大阪といった巨大都市圏に隣接する。これらの地域は、既に成田、羽田、関西国際といった大規模ハブ空港の圏内に含まれている。隣接する巨大空港が、空路の需要を吸収する。
• 高速交通網の充実:
  • 新幹線をはじめとする高速鉄道網が発達。都市間移動の主要手段として確立されており、飛行機を利用する必要性が低い。
• 経済的合理性:
  • 空港の建設、そして維持には膨大な費用がかかる。既存の交通インフラが十分に機能している地域では、新たな空港投資は非効率と判断される。
• 地理的制約:
  • 一部の県は、山間部が多く、大規模な滑走路を建設するための平地が極めて少ない。地形的な困難も無視できない要因だ。

滋賀に空港がない理由は何ですか？

うわー、滋賀に空港がない理由ね。なんか、昔そんな話聞いたような、聞かなかったような…。でも、あったんですよ！「びわこ空港」っていう計画。場所は、今の東近江市と日野町あたりだったはず。

で、計画はあったんだけど、頓挫しちゃったんだよね。2000年に凍結されて、最終的には2013年に「やっぱりやらない！」って決まったんだ。知事がそう言ったんだから、もう覆らないんだろうね。

なんで止まっちゃったかというと、土地の交渉がうまくいかなかったのが一番の理由だって。空港作るには、そこの土地を持ってる人たちの許可とか、立ち退きとか、色々大変なこともあるんだろうね。みんなの意見がまとまらなかったのかな。

あと、経済的な問題もあったみたい。空港作って、そこからどれだけ利益が出るのか、とか、維持費とか、そういうことも含めて、採算が取れるのかどうか、って話で。なんか、色々なハードルがあったんだろうなぁ。

それに、航空需要の問題も指摘されてたらしい。周りに大きい空港がたくさんあるから、わざわざ滋賀に新しい空港作っても、そんなに利用されないんじゃないか、っていう懸念もあったみたい。例えば、関西国際空港とか、伊丹空港とか、神戸空港とか…結構近いんだよね。

あと、環境への影響とか、騒音問題とか、そういうこともやっぱり気にする人がいるだろうし。自然がいっぱいの場所だから、開発となると慎重にならざるを得ない部分もあるのかも。

まとめると、土地交渉、経済性、航空需要、環境問題…色々な要因が絡み合って、結局「びわこ空港」は実現しなかったってこと。なんか、残念な気もするけど、仕方ないのかな。

補足情報

• びわこ空港計画の経緯:
  • 1970年代から構想があった。
  • 1990年代後半に具体的な計画が進められた。
  • 2000年、建設予定地の一部で用地買収が進まず、計画が凍結。
  • 2013年、当時の滋賀県知事が空港建設中止を正式に決定。
• 建設予定地: 東近江市と日野町にまたがる地域。
• 凍結・中止の主な理由:
  • 用地交渉の難航: 計画地内の住民や地権者との合意形成が進まなかった。
  • 経済的な採算性への疑問: 巨額の建設費と将来的な運営コスト、見込まれる航空需要とのバランス。
  • 周辺空港との競合: 関西国際空港、大阪国際空港（伊丹）、神戸空港など、既存の空港との距離や機能分担。
  • 環境への影響: 琵琶湖周辺の自然環境への配慮、騒音問題への懸念。
• 滋賀県の現状: 空港を持たない都道府県の一つ。公共交通機関としてはJR、近江鉄道、高速バスなどが主要な移動手段。

なんか、計画が持ち上がった時代背景とか、当時の社会情勢とかもあるんだろうな。もし、もっと別の場所だったり、もっと時代が違ったりしたら、もしかしたら実現してたのかも？ でも、それは「もしも」の話だからなぁ。

滋賀で一番近い空港はどこですか？

滋賀県民にとって、「空」というのは、ちょっと遠い憧れみたいなものかもしれませんね。だって、県内に「空への玄関口」がないんですから。ですから、我々滋賀県民が空へ旅立つ時は、ちょっとした「越境」を余儀なくされるわけです。

一番現実的な選択肢は、大阪府にある「伊丹空港（大阪国際空港）」です。滋賀から伊丹までは、鉄道やバスで比較的スムーズにアクセスできます。まるで、隣の家の冷蔵庫から牛乳を借りに行くような、そんな感覚でしょうか。もちろん、隣の家まで少し歩く必要はありますが。

• 伊丹空港: 滋賀県民の「空の拠点」。
• アクセス: 電車やバスで、日常の延長線上にある「空への扉」。

「LCC（格安航空会社）」で、さらに賢く空の旅を楽しみたいなら、伊丹空港発着の便をチェックするのが定石でしょう。まるで、スーパーの特売品を探すように、お財布に優しい旅の計画が立てられます。

補足情報:

• 伊丹空港は、国内線に特化しており、国内各地への移動に便利です。
• 滋賀県から伊丹空港へのアクセスには、JRや私鉄、高速バスなどが利用できます。移動時間や料金は、出発地によって異なりますが、概ね1時間半から2時間程度を見ておくと良いでしょう。
• 「空港がない」というのは、ある意味、滋賀県民に「旅の始まりにちょっとした冒険心を抱かせる」という、ユニークな体験を提供しているのかもしれません。日常の延長線上に「非日常」が待っている、そんな粋な計らい、とでも申しましょうか。