日本に空港がない県は?
日本に空港がない県は?国内の空港ゼロ10府県
「日本に空港がない県は?」という疑問を持つ方は多く存在します。旅行や出張 of 計画を立てる際、目的地に直接飛行機でアクセスできない地域を知ることは効率的な移動ルートを選ぶ上で非常に重要です。事前に空港のない自治体を確認して不意の移動トラブルを回避します。
日本に空港がない10府県とは?
日本国内で公共用の空港がない都道府県は、全部で10府県あります。具体的には、栃木県、群馬県、埼玉県、神奈川県、山梨県、岐阜県、三重県、滋賀県、京都府、奈良県です。
意外と多いですよね。
私も初めてこの事実を知った時、かなり驚きました。全国どこにでも空港があると思い込んでいたからです。しかし - 地図をじっくり見てみると - これら空港がない10府県には非常に論理的な共通点があることに気づきます。
大都市圏や近隣空港へのアクセスの良さ
空港がない県 なぜと思われるかもしれませんが、最大の理由は、これらの県が東京、名古屋、大阪といった大都市圏、またはそのすぐ周辺に位置しているためです。近隣都府県にある大規模な空港(羽田、成田、中部国際、伊丹、関西国際など)を十分に利用できる環境にあります。
実際、これらの県の中心部から最寄りの主要空港までは、電車やリムジンバスを利用して約60〜90分で到着できるケースがほとんどです。
飛行場があるのになぜ空港がない扱いなのか?
神奈川県や埼玉県にお住まいの方の中には、このリストを見て違和感を覚える人もいるかもしれません。
基地があるじゃないか。
確かに、神奈川県には厚木基地、埼玉県には入間基地など、立派な滑走路を備えた飛行場が存在します。しかし - ここが多くの人が誤解しやすいポイントですが - これらは自衛隊などの専用飛行場であり、民間が利用できる公共用空港ではないのです。
昔、私も入間基地の近くを車で走っていた時、「ここから沖縄へ飛べたら最高なのに」と本気で考えたことがありました。しかし、飛行場法に基づく公共用の空港として分類されていないため、一般の旅行者がチケットを買って乗ることはできません。セキュリティの観点からも、完全に切り離されているわけです。
内陸県と新幹線の発達
日本 空港 ゼロ 県の特徴として、多くが海に面していない内陸県であることも挙げられます。また、群馬県や栃木県、京都府などは新幹線網が非常に発達しています。
たとえば、東京から京都へ行く場合、わざわざ飛行機に乗る人は少ないでしょう。新幹線なら約2時間15分で到着します。移動にかかるトータルの時間とコストを計算すると、新幹線のほうが圧倒的に効率的だからです。
エリア別:空港がない県からの最寄り空港アクセス
空港がない地域から、実際にどの主要空港を利用するのが便利なのか。日本の3大エリアごとに、アクセスの特徴をまとめました。首都圏エリア(栃木・群馬・埼玉・神奈川)
• 横浜から羽田まで約30分、大宮から羽田まで約70分
• 羽田空港、成田空港
• 東北・上越・北陸新幹線が網羅しており、国内移動は鉄道が主役になることが多い
• 直通の特急列車やリムジンバスが非常に充実している
中部エリア(山梨・岐阜・三重)
• 岐阜駅から中部国際空港まで約60分、津駅から約80分
• 中部国際空港(セントレア)、県営名古屋空港
• 近鉄特急や東海道新幹線が発達しており、関西や関東へのアクセスは良好
• 名古屋駅を経由して名鉄線を利用するルートが一般的
関西エリア(滋賀・京都・奈良)
• 京都駅から関空まで特急で約80分、伊丹までバスで約55分
• 関西国際空港、伊丹空港
• 東海道新幹線(京都)のほか、私鉄ネットワークが極めて密接
• 特急はるかや空港リムジンバスで乗り換えなしのアクセスが可能
どのエリアも、隣接する大都市の巨大空港を「自分たちの空港」として活用できるインフラが整っています。実は、地方の小さな空港よりも、羽田や関空のようなハブ空港に直接アクセスできるほうが、選べるフライト数が多くて便利なのです。奈良県から頻繁に出張するビジネスマンの試行錯誤
奈良県に住む会社員の田中さんは、毎月北海道へ出張する必要がありました。奈良には空港がないため、最初は毎回どのルートで行くべきか迷い、移動だけで大きなストレスを感じていました。
最初の試みとして、彼は毎回関西国際空港まで自分の車で向かいました。しかし - 予想外の阪神高速の渋滞に巻き込まれ - フライトに乗り遅れそうになることが2回もありました。駐車場代も1回数千円かさみ、出張のたびに心身ともに疲弊していました。
ある日、同僚からのアドバイスで、近鉄電車で大阪上本町まで行き、そこから伊丹空港行きのリムジンバスに乗る組み合わせを試してみました。最初はバスの遅延を心配していましたが、専用レーンなどを活用した定時運行率が極めて高いことを知り、車内でメールの返信ができることに気づきました。
結果として、移動中の疲労は大幅に軽減され、出張時の交通費も月に約12,000円削減できました。空港がない県に住んでいても、アクセス手段を最適化すれば不便は解消できると彼は学びました。
行動マニュアル
空港ゼロの10府県関東、中部、関西の大都市圏を囲むように位置する10府県(栃木、群馬、埼玉、神奈川、山梨、岐阜、三重、滋賀、京都、奈良)には公共空港がありません。
空港がなくても、新幹線や特急、リムジンバスのネットワークが発達しているため、通常60〜90分程度で巨大なハブ空港(羽田や関空など)にアクセスできます。
基地と民間空港の違い神奈川や埼玉には立派な飛行場(自衛隊基地)が存在しますが、これらは民間航空機が発着する公共用の空港とは法的な扱いも目的も完全に異なります。
覚えておくべき主要ポイント
自分の住んでいる県や旅行先の県に民間航空機が発着する空港があるのかわからないのですが?
日本国内で公共用の空港がないのは栃木、群馬、埼玉、神奈川、山梨、岐阜、三重、滋賀、京都、奈良の10府県です。これら以外の37都道府県には、必ず1つ以上の民間航空機が発着する空港があります。
空港がない地域から最寄りの主要空港へのアクセス方法や所要時間が知りたいです。
地域によって異なりますが、基本的には主要駅からの「空港直行リムジンバス」か「特急列車」が便利です。たとえば京都から関空へは特急はるかで約80分、横浜から羽田へは京急線で約30分程度で到着できます。
自衛隊の基地や飛行場があるのに空港がないと分類される理由がわからないのですが?
自衛隊の基地(厚木や入間など)は国防や訓練を目的とした専用飛行場であり、飛行場法に基づく「公共用空港」としての認可を受けていません。そのため、民間人がチケットを買って旅客機に搭乗する施設としてはカウントされないのです。
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